永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 購車手冊 正文

重點推薦家享版 國產新指南者購車手冊

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 購車手冊]  近些年,,中國SUV市場的持續(xù)升溫給海外品牌(包括合資品牌)和中國品牌車企帶來大量機遇,,作為一款專注于生產SUV車型的品牌,Jeep自然不會錯過這波紅利——中型SUV自由光,、小型SUV自由俠陸續(xù)國產,,并獲得了比較搶眼的銷量成績。12月28日,,廣汽菲克Jeep正式將全新指南者引入國產,,進一步充實緊湊型SUV市場,。全新指南者定價區(qū)間為15.98-24.18萬,包含兩種動力六款車型,,車型配置水平跨度較大,,今天的文章將為各位詳細分析哪款車型更適合您、更值得購買,,希望對大家購車起到一定參考作用,。

汽車之家

■  車型回顧:

  上一代進口指南者上市已十年有余,售價接近于目前在售的國產自由光,,論產品力,、論競爭力都與當下的緊湊型SUV市場格格不入,確實到了與消費者說再見的年紀,。與之相比,,全新指南者的定價策略就顯得務實多了。國產后指南者除了售價上更接地氣以外,,在造型方面也基于Jeep經典設計元素進行了更多創(chuàng)造,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 自動高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  全新指南者的外觀頗有賣相,經典的七孔式進氣格柵和梯形輪拱負責凸顯Jeep家族身份特征,,而格柵細節(jié)處的黑色鋼琴底漆的著重刻畫又給人一種很新鮮的感覺,。另一方面,全新指南者的前臉設計與大切諾基相似度很高,,為它增加了氣勢上的先天優(yōu)勢,。

車身尺寸對比
車型Jeep指南者標致4008福特翼虎豐田RAV4榮放
長(mm)4415451045244600
寬(mm)1819185018381845
高(mm)16251628

(帶行李架1662)

1685

(帶行李架1701)

1690

(帶行李架1715)

軸距(mm)2636273026902660

  對比車身尺寸,全新指南者在緊湊型SUV中車身尺寸偏小,,相比緊湊型SUV中的“大車”標致4008,,全新指南者的車身長度短了95mm,軸距短了94mm,,寬度和高度分別短了31mm和3mm,。可以看出,,新指南者的目標細分市場指向性十分明確,,更大塊頭的競爭對手就交給自由光去攻克吧。 

汽車之家

  全新指南者車身顏色多達八種可選,,分別為皓白色,、冰川銀、層云灰,、鈦銀色,、晶巖淺灰色、晶黑色,、烈焰橙,、晶紅色,。除了漆面顏色不同,所使用的漆面材質也有所區(qū)別,,冰川銀,、鈦銀、晶巖淺灰,、晶黑為金屬漆,,皓白色、層云灰,、烈焰橙為標準漆,,晶紅為珠光漆

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 自動臻享版 廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 自動高性能四驅版

『18英寸雙色鋁合金輪圈,、17英寸高性能四驅版專屬鋁合金輪圈』

(普通版車型17英寸輪圈圖片暫無,,請您諒解)

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 自動高性能四驅版

  全新指南者內飾設計有一定的厚重感,相比老款現(xiàn)代化了許多,。中控臺為駕駛者預留了更多空間,,整體向副駕方向平移了一些,視覺感受不那么死板,。此外,新車內部大量使用軟性材質包裹,,質感和觸感提升了不少,。

汽車之家

新指南者內飾顏色可選范圍
車型200T 勁享版200T 馭享版200T 舒享版200T 家享版200T 臻享版200TS 高性能四驅版
摩登灰色---
潮流黑色-
溫馨米色--
高性能四驅版專屬-----

  內飾顏色方面,全新指南者普通版車型提供三種配色可選,,分別為摩登灰色,、潮流黑色、溫馨米色,,偏向于居家,。另外,高性能版車型還具有專屬配色,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

  全新指南者的乘坐空間表現(xiàn)一般,,在一定程度上受車身尺寸的制約,身高183cm的體驗者坐在車內將前排座椅調至最低,,頭部空間還剩3指,;在前排座椅位置不變的情況下,后排腿部空間余一拳多,,不過后排的頭部空間比較局促,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  全新指南者在儲物空間方面同樣不算富裕,前排沒有隨手放手機的儲物格,,手套箱和中央扶手箱的空間也比較有限,,在日常使用時肯定會有不便,。而后備廂空間得益于后排座椅支持4/2/4放倒,靈活性比較高,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 自動高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 自動高性能四驅版

  動力方面,,指南者使用了兩套動力系統(tǒng),分別為1.4L渦輪增壓發(fā)動機搭配6速手動和7速雙離合變速箱,,以及2.4L自然吸氣發(fā)動機搭配9速手自一體變速箱,。2.4L發(fā)動機搭載于頂配性能版車型上,其余車型均使用1.4T發(fā)動機,。

提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 指南者 2021款 220T 自動四驅高性能旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.53 43.02 11.30
    測試文章:層樓終究誤少年 測試新款Jeep指南者
    評測編輯-鄭雷:

    新款Jeep指南者高性能版確實挺帥的,,車頭很有辨識度。所謂高性能指的并不是加速剎車,,而是越野性能,。它的車身數(shù)據(jù)非常好,四驅系統(tǒng)也很強大,擁有城市SUV中非常出彩的越野能力,。當然,,它的公路行駛表現(xiàn)就一般了。

    評測編輯-謝玥:

    指南者的動態(tài)表現(xiàn)一般,,加速時渦輪會有遲滯,,低速時變速箱也會有出現(xiàn)頓挫,在城市里開并不會那么舒適,,但四驅系統(tǒng)表現(xiàn)很好,,再配合良好的接近離去角讓它在越野場地如魚得水。

    評測編輯-陶懞軒:

    在2021年,,20萬元附近能買到的SUV實在太多了,,指南者算是有性格的一位。它優(yōu)缺點都很鮮明,,四驅強,,但公路表現(xiàn)還需要提升。

  • 指南者 2019款 220T 自動家享四驅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.77 44.63 8.40
    測試文章:好脾氣的1.3T 測試2019款指南者四驅版
    評測編輯-:

    指南者是一臺時尚化的都市SUV,,精心設計的外觀和用料精良的內飾更能俘獲女性消費者的芳心,,四驅系統(tǒng)的加入在提升通過性的同時也使動力性打了不少折扣。被這種設計元素吸引的人選擇兩驅版就足夠了,。

    評測編輯-:

    指南者的外觀比較得女生喜歡,,整體操控起來也有美系車的厚重感。1.3T的發(fā)動機對它的通過性造車了一定的局限,,所以即使買它是由于Jeep情懷,,總體來說這款車還是在城市里穿梭更為合適。

    評測編輯-王申:

    擁有小慣量渦輪的四驅指南者作為城市型SUV,,在通過性上比同級別對手要更有優(yōu)勢,外觀和內飾也更好看,。只是提速和剎車表現(xiàn)一般,,平時日常開足夠了。

  • 指南者 2019款 220T 自動臻享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.17 43.92 8.40
    測試文章:小渦輪擁有大力量 測試指南者兩驅版
    評測編輯-謝玥:

    相比之前的動力總成,,1.3T車型的油耗水平更低,,動力表現(xiàn)更好,加速的成績進入了10秒大關,,和同級別對手相比不相上下,。7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也還不錯,與發(fā)動機配合的較好,,除了低擋位出現(xiàn)了一些頓挫以外,,其他時間都比較平順。更城市化的Jeep指南者全系標配的自適應懸架讓乘坐的舒適度得到了提升,帶有CarPlay和CarLife的中控屏也更貼近了時代,。

    評測編輯-梁奇:

    設計方面,,較為魁梧的身姿我個人還是挺喜歡的,當然這也符合Jeep一貫的調性,,如果后續(xù)稍微改裝升級一下那么會更加野性十足,。1.3T發(fā)動機的表現(xiàn)比較出色,首先沒有小馬拉大車的感覺,,其次低扭表現(xiàn)毫無遲疑,,低速駕駛比較輕松愜意,油門的響應很不錯,。7DCT變速箱升擋速度一般,,但是降擋表現(xiàn)卻很積極,這樣會營造出更為運動,、年輕化的駕駛感受,,頓挫感也控制的比較到位,整體表現(xiàn)比較均衡,。

    評測編輯-:

    指南者1.3T+7速雙離合的動力總成相比上一代有不少提升,但是相比同級別產品還是略有差距,,畢竟這個價位,,可選擇的suv太多。指南者想要混的好,,要么你有其它競品不具備的亮點,,要么你的價格有絕對的優(yōu)勢。

  • 指南者 2017款 200T 手動勁享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.42 42.67 7.90
    測試文章:另一種選擇 測試Jeep指南者1.4T手動擋
    評測編輯-祁子鑫:

    手動擋的指南者很容易駕駛,,怠速比較高,,所以起步即使離合器抬快了,也不太容易熄火,。技術不好的人開會覺得沒壓力,,技術好的開會覺得很順手。動力方面表現(xiàn)正常,,沒太多槽點,,手動擋開起來也不費力,座墊長度比自由俠手動擋更合理,,踩下離合的時候不會覺得座墊硌腿,。價格么,官方指導價不算便宜,,如果市場有點優(yōu)惠,,還是可以考慮的,。

    評測編輯-曹昊旻:

    手動版1.4T指南者最大優(yōu)勢是開著比較輕松,離合器踏板的寬容度很好,,手動換擋手感很棒,,是個很好上手的手動版SUV。靜態(tài)方面外觀沒有廉價感,,內飾僅滿足了基本功能,,相對于15.98萬元的售價而言,,優(yōu)惠再多一點更好

    評測編輯-周翱:

    手動版本的指南者雖然是全系車型中的低配版本,,但整體的表現(xiàn)還是比較符合我們的預期,車輛硬派的外觀和質感不錯的內飾都能吸引到一部分消費者,,手動變速箱讓駕駛者的參與感更強,,同時還避免了雙離合變速箱的頓挫,,配合1.4T的發(fā)動機已經能滿足大部分情況下的日常使用,。如果考慮到其15.98萬的價格,,還是有一定吸引力的,。

  • 指南者 2017款 200T 自動臻享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.31 39.04 9.90
    測試文章:平順性很關鍵 測試全新指南者1.4T頂配
    評測編輯-李佳:

    我仔細想了想全新指南者有哪些讓我印象深刻的地方,,一個是造型很滿意,,一個是舒適性還不錯,,其它表現(xiàn)都是中規(guī)中矩。然而不足也很明顯,,剎車抖動,,如果你每天上下班單程不超過1個小時,或者路況還不錯,,可能不會有我這樣強烈的體會,,但在擁堵路況下剎車抖動問題在我試駕的幾天里一直困擾著我。所以在文章里我建議您買之前試駕一下,,自己感受更重要。

    評測編輯-侯云峰:

    相比于上代指南者,,這臺全新指南者的提升很明顯,,并且和自由俠相比也在平順性了有了很大的進步。但是變速箱抖動和頓挫的問題還是存在,,行駛感受和同級別相比也沒有太明顯的優(yōu)勢,,總的來說這還是一臺偏重情懷的車。

    評測編輯-鄭宇:

    國產后的指南者在顏值和性價比上都較進口車型有了較大提升,而Jeep新一代的動力總成也成為焦點,。1.4T車型的動力表現(xiàn)優(yōu)于大部分同級別2.0L車型,,雙離合變速箱在換擋平順性上比自由俠有所進步,不過依然存在低速闖動的問題,,這在長時間擁堵時會給車主造成困擾,,至于其它方面我覺得都還不錯。

最新文章
加載中

指南者

指導價:13.98-24.18萬
級別:緊湊型SUV
詢底價