[汽車之家 對(duì)話車主] 斯柯達(dá)速派過去一直是以一種老成的形象存在著,，不過這種印象隨著新一代速派的推出而發(fā)生了翻天覆地的改變,。而除了顏值有了明顯提升，速派還繼續(xù)保持了之前優(yōu)秀的空間和實(shí)用性,。今天我們邀請(qǐng)了3位速派車主,，并且還涵蓋了2.0T,、1.8T、1.4T三個(gè)排量,，就讓我們來看看車主眼中的速派是什么樣吧,。
2.0T車主王先生
今天的第一位車主王先生的愛車是一臺(tái)380TSI 尊行版，這是速派車系的次頂配車型,。這臺(tái)車是王先生的第一輛車,，于2016年1月份購入,。
由于身高較高，王先生最開始考慮了漢蘭達(dá)和銳界這類SUV車型,，但是后來發(fā)現(xiàn)速派這類中型轎車的空間也能滿足需求,，并且速派的空間實(shí)用性很好，價(jià)格還比SUV實(shí)惠很多,，所以最后選定了速派,。
王先生買車的時(shí)候泡了汽車之家論壇，最后考慮到好不容易搖到一個(gè)號(hào),，所以直接買了2.0T的車型,。買車的時(shí)候在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠了2.2萬元，當(dāng)時(shí)速派上市時(shí)間并不長,，能有這樣的優(yōu)惠幅度王先生很滿意,。
可以看出速派換代之后在外形顏值方面的提升是深入人心的，同時(shí)外觀也成為速派的一大賣點(diǎn),。其實(shí)與今天的三位車主聊天中我們也發(fā)現(xiàn),，年輕了很多的外觀受到大家的一致好評(píng)。
速派的大空間和出色的后備廂實(shí)用性從上一代車型開始就有口皆碑,，這一代車型雖然全系取消了過去的分段式尾門,，但是在高配車型上增加了電動(dòng)尾門。斯柯達(dá)標(biāo)志性的三廂掀背設(shè)計(jì)最大的意義在于增加了后備廂開口尺寸,，方便于后備廂裝載大尺寸的物品,。
速派2.0T車型采用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力和350?！っ椎膭?dòng)力數(shù)值對(duì)于一臺(tái)中型車來說已經(jīng)非常充沛,，我們實(shí)測的6.93秒的百公里加速成績也非常優(yōu)秀。王先生用車的平均速度是32km/h,，行車電腦顯示的平均油耗是8.8L/100km,。
在一年的使用過程中，王先生的車出現(xiàn)過幾次胎壓報(bào)警的誤報(bào)以及EPC報(bào)警燈無故亮起,，不過這些都能通過熄火再啟動(dòng)來解決,。總體上王先生對(duì)自己的愛車非常滿意,，尤其是速派在空間方面的表現(xiàn),，在同級(jí)中絕對(duì)是名列前茅。
