外形對味兒東風(fēng)雪鐵龍C3-XR對話車主

李坤

2017年01月31日 07:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 韓先生：1.6L手動先鋒型

　　韓先生從事IT行業(yè),，并通過汽車之家網(wǎng)站篩選車輛,，于2016年1月提車,，他選擇的同樣是1.6L手動先鋒型，購車時(shí)優(yōu)惠1.5萬元,，目前行駛里程約為1.3萬公里,。

選車經(jīng)歷：

　　韓先生的購車預(yù)算為11-12萬元，在選車過程中沒有考慮日系車,，除C3-XR外,，他還看了一汽-大眾寶來，但由于買車時(shí)寶來即將換代,，因此最終決定買C3-XR,。

　　C3-XR的乘坐空間確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是車內(nèi)的縱向空間,，屬于同級別上游水準(zhǔn),，能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求,。

　　對話過程中韓先生不止一次提到了C3-XR操控表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是變速箱深得他的心,，但同時(shí)他也提到了后懸架略顛的問題,，試駕過該車的同事也表示，減震器過濾顛簸的能力一般,，底盤和車身的整體質(zhì)感欠缺,。

　　韓先生的C3-XR目前行駛了1.3萬公里，僅在4S店做過一次首保,，他對店里的服務(wù)態(tài)度表示滿意,，該車最吸引他的還是外形，使用過程中發(fā)現(xiàn)了幾處不人性化的地方,，但也都能勉強(qiáng)接受,。綜合考慮，最終韓先生為該車打出了90分的高分（百分制）,，在他看來車內(nèi)儲物空間是該車的一大弊端,。

● 總結(jié)：

　　當(dāng)初，C3-XR漂亮的外形是促使這三位車主購買它們的原因之一,，該車的造型少了幾分以往法系車的個(gè)性前衛(wèi),，更符合大眾審美。另外,，寬敞舒適的乘坐空間也是令車主滿意的地方,，2655mm的軸距相比同級別車型有一定的優(yōu)勢，日常家用不會產(chǎn)生壓力,。這三位車主都為C3-XR打出了超過90分的高分,，扣掉的分?jǐn)?shù)基本都在于內(nèi)飾的某些部位設(shè)計(jì)得不夠人性化以及相對局促的儲物空間。另外,，車主也反應(yīng),，C3-XR的整體配置水平偏低，與同級別同價(jià)位車型相比沒什么競爭優(yōu)勢,。正所謂尺有所短寸有所長,，沒有哪個(gè)車是完美的，倘若您能接受C3-XR的不足之處,，那就不必再猶豫了,。（文/圖汽車之家李坤張可）

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雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.33秒	40.62米	5.80升
測試文章：這臺小車有點(diǎn)法系測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
評測編輯-：	C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),，超出我的期待，雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯(cuò),，車輛底盤也比較緊實(shí),。只是車輛的整體配置還是偏低，用起來檔次感實(shí)在有些欠缺,，“百年”的儀式感還不是很足,。
評測編輯-：	這款車跟C3-XR普通版比起來，配置上的提升不夠突出,。如果配置夠舒適,，我覺得哪怕價(jià)格略有提升，也會有消費(fèi)者買單,。開起來感覺還不錯(cuò),，有法系車一貫的舒適，就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn),。
評測編輯-梁奇：	三缸發(fā)動機(jī)配雙離合變速箱,，這樣的搭配比較大膽，實(shí)車來看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò),，感覺比較適合家用，不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意,。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的,，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比比普通版更強(qiáng)一些,。

雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.47秒	42.32米	7.50升
測試文章：顏值很高/配置欠佳測試雪鐵龍C3-XR
評測編輯-苑璐：	C3-XR的外觀造型很招人喜歡，整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩,，造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受,。加速性能不錯(cuò)，懸架也提供了不錯(cuò)的舒適性,。但頂配車型的價(jià)格偏高,，相比同價(jià)位的車型，在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力,。
評測編輯-張子儀：	相比同級對手,，1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),，不管實(shí)用不實(shí)用,，反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象,�,；�15萬以上買一款開起來沒什么意思，看上去又不夠大氣的小型SUV,，我有點(diǎn)不能接受,。
評測編輯-羅浩：	C3-XR 1.6T車型動力表現(xiàn)出色，同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂趣,，外形內(nèi)飾很有個(gè)性,，是一款適合年輕人的車，不過它的價(jià)格確實(shí)不便宜,，配置方面缺乏競爭力,。

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