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外觀和內(nèi)飾是亮點(diǎn) 別克威朗對(duì)話車(chē)主
孔晨星
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-02-28 00:00
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[汽車(chē)之家 對(duì)話車(chē)主] 家用轎車(chē),,十五六萬(wàn)似乎是個(gè)坎兒。拿級(jí)別來(lái)說(shuō)吧,這個(gè)預(yù)算,可以買(mǎi)到高端些的緊湊型車(chē),也可以買(mǎi)到低端點(diǎn)的中型車(chē)。買(mǎi)緊湊型車(chē)好像有點(diǎn)“虧”,買(mǎi)中型車(chē)吧,,需要再添錢(qián),而且配置也不會(huì)太好,,無(wú)論怎么選似乎都有不如意的地方,。別克威朗就是這“十五六萬(wàn)”緊湊型車(chē)的代表,在該級(jí)別里,,它在做工,、駕乘質(zhì)感、空間方面均屬上乘,,但售價(jià)過(guò)高,。話說(shuō)回來(lái),車(chē)實(shí)際用著怎么樣,,還得是車(chē)主說(shuō)了算,,今天我們就請(qǐng)來(lái)了三位威朗車(chē)主,他們購(gòu)車(chē)的時(shí)間都比較早,,用車(chē)也都超過(guò)了一年,,咱們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)威朗這款車(chē)。

汽車(chē)之家

李先生和它的20T雙離合精英型

李先生的威朗是2015年10月購(gòu)買(mǎi)的,,型號(hào)是三廂20T雙離合精英型,,屬于20T車(chē)型里的中配,,它的官方指導(dǎo)價(jià)是17.29萬(wàn)元,。在購(gòu)買(mǎi)時(shí),李先生得到了15000元的優(yōu)惠,,而這是威朗僅上市三個(gè)月之后的行情,,可見(jiàn)當(dāng)時(shí)大家對(duì)威朗的價(jià)格接受度實(shí)在是不高,,銷(xiāo)售情況不理想,才促成這么大的優(yōu)惠,。

上汽通用別克 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型

購(gòu)車(chē)經(jīng)歷:

在購(gòu)買(mǎi)這輛威朗之前,,李先生先后有過(guò)三輛車(chē),用車(chē)也頗有心得,。換車(chē)時(shí),,考慮再三,李先生還是不想買(mǎi)日本車(chē),,對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)也無(wú)感,,所以目標(biāo)車(chē)型就只剩德系和美系車(chē)了,經(jīng)過(guò)篩選,,李先生看上了別克君威大眾凌渡,。其實(shí)李先生是更傾向于君威的,畢竟是中型車(chē),,優(yōu)惠力度也比較大,,但為何選擇了威朗而不是君威,據(jù)其本人描述,,4S店銷(xiāo)售人員“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”式的推銷(xiāo)發(fā)揮了決定性作用,。而凌渡這款車(chē)因?yàn)榭臻g實(shí)在太小,李先生坐了坐就將其Pass了,。

上汽通用別克 君威 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型 上汽大眾 凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版

『別克君威,、大眾凌渡』

用車(chē)心得:

上汽通用別克 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型

李先生對(duì)威朗的外觀已經(jīng)很滿意了,尤其是車(chē)身側(cè)面的腰線,。不過(guò),,他認(rèn)為車(chē)頭要是能再霸氣一點(diǎn)就更好了,相較于現(xiàn)在的新款別克,,他還是更喜歡過(guò)去那種“虎頭虎腦”的車(chē)頭,,說(shuō)到這,又拿自己的威朗跟君威比了比……

編輯點(diǎn)評(píng):威朗的外觀在同級(jí)別里算是非常大氣和漂亮的了,,再挑就沒(méi)啦,。

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外觀部分,李先生覺(jué)得威朗還有可以提高的地方,。比如大燈的燈光配置,,都17萬(wàn)的車(chē)了,還是鹵素光源,,不僅照明效果不理想,,看著也不夠體面;還有輪圈,、輪胎的配置也比較保守,,尺寸只有205/55R16,,確實(shí)有點(diǎn)顯小。

編輯點(diǎn)評(píng):大燈其實(shí)說(shuō)得過(guò)去,,同價(jià)位里,,速騰230TSI豪華型及以上才裝備了氙氣大燈思域只有頂配和次頂配才是LED大燈,。不過(guò)輪圈確實(shí)可以更大些,,17英寸比較合理。

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編輯點(diǎn)評(píng):威朗的長(zhǎng)寬高為4718/1802/1466mm,,軸距為2700mm,,車(chē)身尺寸在該級(jí)別里算比較大的了,空間表現(xiàn)自然不錯(cuò),。

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說(shuō)到威朗的內(nèi)飾,,李先生給予了很高的評(píng)價(jià),中控臺(tái)的布局,、做工,、質(zhì)感他都很喜歡,這也是李先生情定威朗的主要原因,。

編輯點(diǎn)評(píng):威朗的內(nèi)飾在同價(jià)位車(chē)型里也許不是最漂亮的,,但絕對(duì)是質(zhì)感最好的之一,風(fēng)格大氣的中控,、諸多軟質(zhì)材料的運(yùn)用和細(xì)膩的做工,,很容易讓消費(fèi)者有個(gè)不錯(cuò)的印象分。

上汽通用別克 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型

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李先生是愛(ài)車(chē)之人,,不僅把車(chē)收拾得干干凈凈,,日常使用中的細(xì)節(jié)感受也絲毫不落。他的威朗的左前門(mén)玻璃在快升到頂部的時(shí)候,,會(huì)發(fā)出吱吱的響聲,,這個(gè)說(shuō)不上什么大問(wèn)題,但是如果開(kāi)著這樣一臺(tái)只跑了12000公里的新車(chē),,每天都聽(tīng)到這個(gè)聲音,,那種心情應(yīng)該不難理解。

編輯點(diǎn)評(píng):車(chē)窗異響這個(gè)問(wèn)題發(fā)生在一些中國(guó)品牌或者定位低一些的品牌上可以理解,,但上汽別克好歹也是大廠,,也是比較體面的品牌,這種細(xì)節(jié)上帶來(lái)的不良感受其實(shí)是很傷品牌形象的,,望廠家改進(jìn),。

上汽通用別克 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型

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編輯點(diǎn)評(píng):李先生這種觀念其實(shí)并不奇怪,大家似乎總是希望后排能大點(diǎn),、再大點(diǎn),,至于廠家如何平衡后排空間和后備廂的空間,我想廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定是經(jīng)過(guò)足夠的市場(chǎng)調(diào)研之后做出的綜合考慮,。

上汽通用別克 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型

編輯點(diǎn)評(píng):曾幾何時(shí),,雙離合變速箱通常會(huì)被當(dāng)成賣(mài)點(diǎn)出現(xiàn)在廣告中,但隨著消費(fèi)者越來(lái)越懂車(chē),,“頓挫”“平順”“線性”等詞匯也開(kāi)始被大家當(dāng)成評(píng)價(jià)車(chē)的一些常用語(yǔ),。

上汽通用別克 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型

威朗20T車(chē)型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),169馬力對(duì)于一臺(tái)1.3噸的緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)綽綽有余,,但雙離合變速箱普遍存在的的頓挫問(wèn)題在威朗上也能幸免,,這是李先生對(duì)愛(ài)車(chē)最不滿意的地方。李先生的用車(chē)環(huán)境主要是城市道路,,環(huán)路和擁堵居多,,很少跑高速,據(jù)李先生說(shuō),,行車(chē)電腦顯示的油耗經(jīng)常在9.2L-9.5L/100km之間,。

編輯點(diǎn)評(píng):如今的別克已經(jīng)不再是費(fèi)油的代名詞了,結(jié)合李先生的用車(chē)環(huán)境,,這個(gè)油耗表現(xiàn)說(shuō)不上優(yōu)秀,,但絕對(duì)不算費(fèi)油了。通過(guò)查閱汽車(chē)之家口碑系統(tǒng),,威朗20T車(chē)型的平均油耗是8.3L/100km,,同級(jí)別最省油的是速騰230TSI和明銳280TSI,它們比威朗要少1L/100km,。

在這一年多的使用過(guò)程中,,李先生對(duì)車(chē)的整體還是滿意的,給出了80分的評(píng)價(jià),。但對(duì)于4S店的保養(yǎng)政策比較不滿,,原因是,除了在質(zhì)保期內(nèi)必須要在店里保養(yǎng)(否則不予質(zhì)保)外,,車(chē)輛如果在4S店以外的地方換過(guò)胎或者補(bǔ)過(guò)胎,,那么4S店對(duì)于胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)配置便也不予質(zhì)保了,這讓李先生非常不快,。隨著消費(fèi)者越來(lái)越懂車(chē),,越來(lái)越會(huì)用車(chē),我們倡導(dǎo)商家能制定更為合理的保養(yǎng)政策,,畢竟售后服務(wù)也是選車(chē)的一大關(guān)鍵,。

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威朗
威朗
12.89-15.89萬(wàn)
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2025/7/11 10:55:18