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推薦240TURBO 兩驅(qū)豪華版 UR-V購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  3月18日晚上,東風本田UR-V正式上市,,1.5T車型和2.0T同時公布售價,價格區(qū)間為24.68-32.98萬元,有人說貴,,有人說還行,,你覺得呢?說貴的我覺得主要是指1.5T車型,,起步價比冠道1.5T的預售價(22萬起)高了2萬多,,確實有點讓人意外,但后者還沒上市,,所以最終結(jié)果還不好說,。下面就讓咱們一起來看看UR-V哪款車型最值得購買。

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■ 車型簡介

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

  作為姐妹車,,UR-V的車身尺寸與冠道很接近,,相比同級車型來說,UR-V的身材盡管不是最大的,,但相比昂科威還是有一定優(yōu)勢的,。車身尺寸的優(yōu)勢讓車內(nèi)空間更加寬敞,最終成為核心優(yōu)勢之一,。

UR-V 車身尺寸對比

車型/尺寸UR-V昂科威銳界漢蘭達
長度 mm4825466748784855

寬度 mm

1942183919251925
高度 mm1675169517341720
軸距 mm2820275028502790

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

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  UR-V前臉造型和冠道很不同,,除了維持家族設計元素之外,,大嘴造型也有著自身特色,。和冠道一樣,UR-V為車系中的大部分車型配備了LED前大燈和LED霧燈,,使整體造型更具科技感,。

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

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  同平臺決定了UR-V車身側(cè)面輪廓和冠道很相似,,但腰線設計還是很不一樣的,前翼子板的裝飾件也不一樣。右側(cè)后視鏡設有攝像頭,,具有盲點顯示功能,。

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

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  尾部造型與XR-V有相似設計,,左右尾燈連成一體,但目測中間部分是反光板,,不是LED燈。尾燈采用LED燈帶設計,。

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

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  UR-V共有三種內(nèi)飾顏色,,分別為棕色,、黑色、米色,,選擇還是比較多的,。中控臺造型設計和冠道很接近,,空調(diào)出風口等細節(jié)略有不同,使用木紋飾板使車輛看起來更加成熟大氣。

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  乘坐空間方面,UR-V的表現(xiàn)和冠道接近,,身高183cm的體驗者前排頭部空間為四指,。后排頭部空間為四指,,腿部空間兩拳有余,,寬敞的后排空間是UR-V的核心競爭力之一,。

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  儲物空間方面,UR-V表現(xiàn)很不錯,,儲物格很多,,而且空間都挺大的,,便利性很贊,。由于采用5座設計,后備廂空間也很可觀。

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  廠家沒有公布UR-V后備廂容積數(shù)據(jù),,參考冠道的510升,后備廂空間還是挺寬敞的,,即使遠行也能放下不少行李,。

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

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  UR-V配備1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,都具有缸內(nèi)直噴技術(shù),,1.5T發(fā)動機最大功率為193馬力,,最大扭矩243牛·米,,可以使用92號汽油,,與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率272馬力,,最大扭矩370�,!っ祝瑯涌梢允褂�92號汽油,,與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱,。

東風本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

  UR-V采用常見的前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架組合,,具有前驅(qū)和適時四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,。2.0T車型配備ADS自適應減振系統(tǒng)和IDM多路況智能駕駛適應系統(tǒng)。

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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    測試文章:優(yōu)秀插班生 測試東風本田UR-V 370TURBO
    評測編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,,我可能會選擇后者,因為這款車外觀細節(jié)比冠道更好看一些,。除此之外我覺得也沒啥可說的,,對于注重實用性的消費者來說它確實是最好的選擇之一。但,,它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實在不強,,所以別想著越野了。

    評測編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,,他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近,。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平,。而后排的表現(xiàn)也沒有讓人失望,,壓榨車內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲。而動態(tài)行駛時的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感,,發(fā)動機的低扭表現(xiàn)讓人有些著急,,轉(zhuǎn)速升高后的動力響應還是很敏捷的,當然這也要歸功于這臺9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個更好真的很難選擇,,還是要看第一感覺吧,。

    評測編輯-李佳:

    我之前試駕過冠道,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質(zhì)感的,,舒適性非常不錯,,空間好也是大亮點。UR-V整體跟冠道非常接近,,所以對于UR-V也有相當高的好感度,。如果我打算買30萬元級別的SUV作為家用,如果7座不是剛需,,基本上可以鎖定這兩個車了,。至于這兩車選哪個?我倒是沒所謂,,哪個市場優(yōu)惠大選哪個唄,。

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本田UR-V

指導價:24.68-32.98萬
級別:中型SUV
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