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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè) 4.0L 領(lǐng)英型

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日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

●全文總結(jié):

  作為一款擁有非承載車身的硬派越野車,第四代途樂(lè)Y60就曾經(jīng)受到很多越野愛(ài)好者的歡迎,后來(lái)的途樂(lè)逐漸抬高了自己的身價(jià),,一度往豪華越野車方向發(fā)展,這也使得很多越野愛(ài)好者捶胸頓足,那么今天這款領(lǐng)英型,,算是不忘初心,52萬(wàn)元的價(jià)格,,官方進(jìn)口的身份,,真的挺值的。(文/圖 汽車之家 馬亦驍)

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  • 途樂(lè) 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測(cè)試文章:差點(diǎn)忘了能越野,!測(cè)試2012款日產(chǎn)途樂(lè)
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    途樂(lè)在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,,不過(guò)如今新款途樂(lè)似乎是開(kāi)始轉(zhuǎn)型了,,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置,、各種高檔皮革,、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,,雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn),,但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂(lè)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,,硬派越野也開(kāi)始裝上大沙發(fā)一般的座椅,,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實(shí)是很多有 錢人的需求,,不過(guò)他們看到標(biāo)價(jià)以后,,會(huì)更愿意購(gòu)買QX56。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,,第六代途樂(lè)開(kāi)始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,,實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看它確實(shí)做得相當(dāng)出色,只是品牌和價(jià)格在國(guó)內(nèi)有些尷尬,。當(dāng)然,,強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來(lái)。

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途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

指導(dǎo)價(jià):55.80萬(wàn)
級(jí)別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0L 279馬力...
變速箱:7擋手自一體
熱門車型對(duì)比
途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型PK
開(kāi)始對(duì)比