[汽車之家 深度調(diào)查] 提到馬自達(dá)品牌，你會(huì)想到哪些特征標(biāo)簽,？“魂動(dòng)紅”肯定是率先出現(xiàn)在你腦海的,，之后還有“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)”“馬6”“自吸”“i-ELOOP”等等，過目難忘的外觀和偏技術(shù)的氣質(zhì)基本構(gòu)成了多數(shù)消費(fèi)者對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)知,。雖然我不是馬自達(dá)粉兒,，但對(duì)馬自達(dá)的車印象一直比較正面，比如眼前這臺(tái)2017款阿特茲,，擱在邁騰,、雅閣、君威,、凱美瑞這些同級(jí)別老對(duì)手當(dāng)中,，無論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都足夠吸引人，自帶主角光環(huán),。那么,，主角就沒有bug了嗎,？它真的適合九零后嗎？徐老師和我打算借此時(shí)機(jī)好好體驗(yàn)一番,。
依舊是小視頻開場(chǎng),，這回的視頻個(gè)人認(rèn)為完成的不理想，首先是趣味性不足,，偏離了《90后聊車》的“逗比”主題,；其次是徐老師遲到打亂了整體拍攝節(jié)奏。嗯,，主要責(zé)任還是在徐老師,。不信你就點(diǎn)開看：
言歸正傳,，本次試駕車型是中期改款后的阿特茲頂配——2.5L藍(lán)天至尊版,。苑叔不負(fù)眾望借來了一臺(tái)最經(jīng)典的“魂動(dòng)紅”，這車剛一進(jìn)編輯部就被各種“翻牌子”,，各頻道用了一圈兒終于輪到我和徐老師摸摸實(shí)車,。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，露出了阿特茲的核心內(nèi)容——?jiǎng)?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。說實(shí)話，我真正主動(dòng)去探究創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),，是從著名的“人見光夫用PPT怒撕小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)”事件開始,，內(nèi)燃機(jī)與純電動(dòng)誰更環(huán)保我不做評(píng)判，不過內(nèi)燃機(jī)還有30%以上的潛力可挖這個(gè)觀點(diǎn)我表示支持,。年輕人嘛,，當(dāng)然還是喜歡開起來有動(dòng)靜、讓人興奮的車,，希望多一些2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),、第二代創(chuàng)馳藍(lán)天這樣的新動(dòng)力技術(shù)，電動(dòng)車還是留給老年人吧,。
雖說是中期改款車型,，新款阿特茲外觀上的變化真是不好找，怎么說呢,，算是“精工細(xì)作版”魂動(dòng)設(shè)計(jì)吧,。比如LED大燈組、前霧燈上的鍍鉻眉毛,、前翼子板上的2.5等,，基本就這些了。好在它是一款運(yùn)動(dòng)中型車,，即使不改款,，也是我們年輕人喜歡的樣子,。
