◆ 配置分析

　　  眾泰T700的官方指導(dǎo)價(jià)格為10.68-15.58萬元,，全系共10款車型,，三種動(dòng)力總成，分別為1.8T+5MT,、1.8T+6DCT和2.0T+6DCT,。全系共有四個(gè)配置級(jí)別，分別為豪華型,、尊享型,、尊貴型和旗艦型，我們將根據(jù)四個(gè)配置級(jí)別向大家推薦最值得購(gòu)買的車型,。

☆ 1.8T 手動(dòng)豪華型

　　對(duì)于一款入門級(jí)別的車型，1.8T 手動(dòng)豪華型的配置水平的確不低,，全系都標(biāo)配了LED大燈組并帶有日間行車燈,、19英寸鋁合金輪圈、無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動(dòng),、電子駐車等，由此可見整個(gè)車系的配置水平都比較高,，預(yù)算有限并且愿意開手動(dòng)擋的朋友們可以選擇入手,。

　　豪華型作為T700全系最低的配置級(jí)別，共有三款車型,，分別為1.8T手動(dòng),、1.8T自動(dòng)和2.0T自動(dòng)，1.8T手動(dòng)和自動(dòng)的差異僅體現(xiàn)在變速箱方面,，而定速巡航和方向盤換擋只能搭配在自動(dòng)擋車型上,，手動(dòng)擋車型無法配備。而1.8T自動(dòng)與2.0T自動(dòng)的差別僅在動(dòng)力參數(shù)上,，但2.0T車型的動(dòng)力參數(shù)并沒有很大優(yōu)勢(shì),。此外豪華型的配置水平可以滿足一部分人的用車需求，如果不追求較高配置的消費(fèi)者可以考慮購(gòu)入,。

☆ 1.8T 手動(dòng)尊享型

『外后視鏡電動(dòng)折疊,、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅』

　　1.8T 手動(dòng)尊享型作為全系的次低配車型，比低配貴出了一萬元,，但在配置上卻多出了例如胎壓監(jiān)測(cè),、轉(zhuǎn)向頭燈、前雷達(dá),、倒車影像,、全景天窗、10英寸中控彩色大屏等豐富的配置,，而在便利性配置方面則多出了主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)無線充電等,，一萬元的差價(jià)換來如此多實(shí)用的配置,，可以覆蓋絕大部分用戶的用車需求,，由此可見尊享型的性價(jià)比非常高。

　　尊享型在全系中同樣有三款車型,，其之間的配置差異同豪華型一樣,，僅是動(dòng)力總成上的不同，配置上也是自動(dòng)擋車型多出了定速巡航和方向盤換擋,。鑒于尊享型的配置已可以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求且價(jià)格僅貴出一萬元,，2.0T的動(dòng)力參數(shù)提升的又不是很明顯，所以我們強(qiáng)烈推薦1.8T 自動(dòng)尊享型,。

☆ 1.8T 自動(dòng)尊貴型

　　作為次頂配的尊貴型,，同樣比尊享型貴出一萬元，多出的配置也不少,，被動(dòng)安全方面增加了前排側(cè)氣囊和頭部氣簾,，舒適性方面則有后視鏡記憶、電動(dòng)感應(yīng)后備廂,、雙區(qū)恒溫空調(diào)等,，而科技配置多出了全液晶儀表、負(fù)離子發(fā)射器等,，此外助力類型還升級(jí)為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,，可以說是全方面提升了整車的配置等級(jí)，但如果沒有這些配置影響也不是很大,，并沒有尊享型的性價(jià)比高,，所以預(yù)算充足的消費(fèi)者可以考慮。

　　兩款尊貴型僅在動(dòng)力參數(shù)上略有差異,，考慮到2.0T的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)并不十分明顯,，所以不推薦2.0T的車型。

☆ 1.8T 自動(dòng)旗艦型

　　旗艦型為全系最高的配置級(jí)別,，在配置上自然不會(huì)含糊,，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、行車記錄儀,、全景攝像頭等功能可謂是一應(yīng)俱全,，就連電動(dòng)吸合門這樣跨級(jí)別的配置都有，這也表現(xiàn)出了眾泰T700頂配車型較高的配置水平,，但考慮到其售價(jià)已接近15萬元,，部分功能平時(shí)也不常使用，所以旗艦型比較適合想一步到位的消費(fèi)者,。

　　同樣,，兩款旗艦型除動(dòng)力差異外，其余配置均保持一致,，所以我們還是遵循2.0T動(dòng)力沒有明顯提升的原則,，推薦大家購(gòu)買1.8T車型,。

◆ 車型推薦

　　五星推薦1.8T 自動(dòng)尊享型的理由很簡(jiǎn)單，作為全系的次低配車型（除手動(dòng)擋車型外）,，日常使用所需要的配置都很齊全,，并且全景天窗、10英寸中控屏幕,、手機(jī)互聯(lián)等比較出彩的配置也都有配備,，另外2.0T車型的動(dòng)力參數(shù)也沒有明顯的提升，所以1.8T 自動(dòng)尊享型可以算是全系性價(jià)比最高,，也是最值得購(gòu)買的車型,。

　　1.8T 自動(dòng)尊貴型與尊享型相差一萬元，配置多了側(cè)氣簾,、后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)感應(yīng)后備廂,、全液晶儀表,、轉(zhuǎn)向助力也由液壓升級(jí)為電動(dòng)，但這些配置對(duì)于日常使用并沒有很大的影響,，這一萬元所增加的配置屬于是錦上添花,，不過的確可以給日常用車提供一定的便利性，談不上超值,，所以推薦值僅次于尊享型,。

　　我們?yōu)橄矚g開手動(dòng)擋的消費(fèi)者推薦1.8T 手動(dòng)尊享型，首先配置級(jí)別上和1.8T 自動(dòng)尊享型保持一致,，配置十分豐富,，并且價(jià)格也不高，僅僅是變速箱不同,，所以兩款手動(dòng)擋車型相比還是1.8T 手動(dòng)尊享型更值一些,。

◆ 全文總結(jié)

　　眾泰T700作為眾泰汽車的轉(zhuǎn)型之作，的確有著不俗的表現(xiàn),，原創(chuàng)味道更濃的外觀設(shè)計(jì),，精致且具時(shí)尚感的內(nèi)飾造型，以及同級(jí)別競(jìng)品中較高水準(zhǔn)的配置表現(xiàn),�,？v向?qū)Ρ群螅?.8T 自動(dòng)尊享型最具性價(jià)比，首先自動(dòng)擋車型日常駕駛更方便,，此外配置層面已覆蓋大部分人群的需求,，基本上都是用得上的配置，且最終價(jià)格也比較合適,。其次是1.8T 自動(dòng)尊貴型,，增添的配置主要以提升便利性為主,，所以對(duì)配置有較高要求的消費(fèi)者可以考慮購(gòu)入。（圖/文 汽車之家 房塏程）

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