◆ 配置分析
眾泰T700的官方指導(dǎo)價格為10.68-15.58萬元,,全系共10款車型,三種動力總成,,分別為1.8T+5MT,、1.8T+6DCT和2.0T+6DCT。全系共有四個配置級別,,分別為豪華型,、尊享型、尊貴型和旗艦型,,我們將根據(jù)四個配置級別向大家推薦最值得購買的車型,。
☆ 1.8T 手動豪華型
基礎(chǔ)配置 | |
外部配置 | 車頂行李架 |
內(nèi)部配置 | 仿皮座椅,、主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié),、第二排座椅前后手動調(diào)節(jié)、前/后排中央扶手,、后排空調(diào)出風(fēng)口 |
安全配置 | 上坡輔助,、前排4氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測,、倒車?yán)走_ |
便利、舒適性配置 | 電子駐車,、無鑰匙進入,、無鑰匙啟動、全景天窗,、外后視鏡電動折疊/加熱,、后排隱私玻璃、遙控一鍵升降車窗 |
對于一款入門級別的車型,,1.8T 手動豪華型的配置水平的確不低,全系都標(biāo)配了LED大燈組并帶有日間行車燈,、19英寸鋁合金輪圈,、無鑰匙進入、無鑰匙啟動,、電子駐車等,,由此可見整個車系的配置水平都比較高,,預(yù)算有限并且愿意開手動擋的朋友們可以選擇入手。
三款豪華型配置對比 | |||
項目/車型 | 1.8T 手動豪華型 | 1.8T 自動豪華型 | 2.0T 自動豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 10.68 | 11.98 | 12.58 |
差價(萬元) | - | 1.3 | 0.9 |
發(fā)動機 | 1.8T | 1.8T | 2.0T |
最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 250 |
變速箱 | 5速手動 | 6速雙離合 | 6速雙離合 |
定速巡航 | - | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● | ● |
豪華型作為T700全系最低的配置級別,,共有三款車型,,分別為1.8T手動、1.8T自動和2.0T自動,,1.8T手動和自動的差異僅體現(xiàn)在變速箱方面,,而定速巡航和方向盤換擋只能搭配在自動擋車型上,手動擋車型無法配備,。而1.8T自動與2.0T自動的差別僅在動力參數(shù)上,,但2.0T車型的動力參數(shù)并沒有很大優(yōu)勢。此外豪華型的配置水平可以滿足一部分人的用車需求,,如果不追求較高配置的消費者可以考慮購入,。
☆ 1.8T 手動尊享型
『外后視鏡電動折疊、電動調(diào)節(jié)座椅』
1.8T 手動豪華型/1.8T 手動尊享型配置對比 | ||
項目/車型 | 1.8T 手動豪華型 | 1.8T 手動尊享型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 10.68 | 11.68 |
差價(萬元) | - | 1 |
胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | ● |
手機無線充電 | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
前雷達 | - | ● |
倒車視頻影像 | - | ● |
中控彩色大屏 | - | 10英寸 |
藍牙/車載電話 | - | ● |
手機互聯(lián)/映射 | - | ● |
揚聲器數(shù)量 | 6 | 8 |
PM2.5過濾器 | - | ● |
1.8T 手動尊享型作為全系的次低配車型,,比低配貴出了一萬元,,但在配置上卻多出了例如胎壓監(jiān)測、轉(zhuǎn)向頭燈,、前雷達,、倒車影像、全景天窗,、10英寸中控彩色大屏等豐富的配置,,而在便利性配置方面則多出了主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、藍牙/車載電話,、手機無線充電等,,一萬元的差價換來如此多實用的配置,可以覆蓋絕大部分用戶的用車需求,,由此可見尊享型的性價比非常高,。
三款尊享型配置對比 | |||
項目/車型 | 1.8T 手動尊享型 | 1.8T 自動尊享型 | 2.0T 自動尊享型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.68 | 12.98 | 13.58 |
差價(萬元) | - | 1.3 | 0.9 |
發(fā)動機 | 1.8T | 1.8T | 2.0T |
最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 250 |
變速箱 | 5速手動 | 6速雙離合 | 6速雙離合 |
定速巡航 | - | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● | ● |
尊享型在全系中同樣有三款車型,其之間的配置差異同豪華型一樣,,僅是動力總成上的不同,,配置上也是自動擋車型多出了定速巡航和方向盤換擋。鑒于尊享型的配置已可以滿足大部分消費者的用車需求且價格僅貴出一萬元,,2.0T的動力參數(shù)提升的又不是很明顯,,所以我們強烈推薦1.8T 自動尊享型。
☆ 1.8T 自動尊貴型
1.8T 自動尊享型/1.8T 自動尊貴型配置對比 | ||
項目/車型 | 1.8T 自動尊享型 | 1.8T 自動尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 12.98 | 13.98 |
差價(萬元) | - | 1 |
助力類型 | 液壓助力轉(zhuǎn)向 | 電動助力轉(zhuǎn)向 |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
前/后排頭部氣簾 | - | ● |
后視鏡記憶 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● |
電動感應(yīng)后備廂 | - | ● |
氛圍燈律動功能 | - | ● |
全液晶儀表 | - | ● |
雙區(qū)自動恒溫空調(diào) | - | ● |
空調(diào)負(fù)離子發(fā)射器 | - | ● |
作為次頂配的尊貴型,,同樣比尊享型貴出一萬元,,多出的配置也不少,被動安全方面增加了前排側(cè)氣囊和頭部氣簾,,舒適性方面則有后視鏡記憶,、電動感應(yīng)后備廂,、雙區(qū)恒溫空調(diào)等,而科技配置多出了全液晶儀表,、負(fù)離子發(fā)射器等,,此外助力類型還升級為電動助力轉(zhuǎn)向,可以說是全方面提升了整車的配置等級,,但如果沒有這些配置影響也不是很大,,并沒有尊享型的性價比高,所以預(yù)算充足的消費者可以考慮,。
兩款尊貴型配置對比 | ||
項目/車型 | 1.8T 自動尊貴型 | 2.0T 自動尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 13.98 | 14.58 |
差價(萬元) | - | 0.6 |
發(fā)動機 | 1.8T | 2.0T |
最大馬力(Ps) | 177 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 250 |
兩款尊貴型僅在動力參數(shù)上略有差異,,考慮到2.0T的動力優(yōu)勢并不十分明顯,所以不推薦2.0T的車型,。
☆ 1.8T 自動旗艦型
1.8T 自動尊貴型/1.8T 自動旗艦型配置對比 | ||
項目/車型 | 1.8T 自動尊貴型 | 1.8T 自動旗艦型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 13.98 | 14.98 |
差價(萬元) | - | 1 |
前風(fēng)擋電加熱除霜 | - | ○ |
前排座椅加熱 | - | ● |
前排座椅通風(fēng) | - | ● |
前排座椅腰部支撐/按摩 | - | ● |
座椅記憶 | - | ● |
電動吸合門 | - | ● |
盲點監(jiān)測 | - | ● |
車道偏離預(yù)警 | - | ● |
全景攝像頭 | - | ● |
行車記錄儀 | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng) | - | ● |
低音炮功放 | - | ● |
揚聲器數(shù)量 | 8 | 14 |
旗艦型為全系最高的配置級別,,在配置上自然不會含糊,前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、行車記錄儀,、全景攝像頭等功能可謂是一應(yīng)俱全,就連電動吸合門這樣跨級別的配置都有,,這也表現(xiàn)出了眾泰T700頂配車型較高的配置水平,,但考慮到其售價已接近15萬元,部分功能平時也不常使用,,所以旗艦型比較適合想一步到位的消費者,。
兩款旗艦型配置對比 | ||
項目/車型 | 1.8T 自動旗艦型 | 2.0T 自動旗艦型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 14.98 | 15.58 |
差價(萬元) | - | 0.6 |
發(fā)動機 | 1.8T | 2.0T |
最大馬力(Ps) | 177 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 250 |
同樣,兩款旗艦型除動力差異外,,其余配置均保持一致,,所以我們還是遵循2.0T動力沒有明顯提升的原則,推薦大家購買1.8T車型,。
◆ 車型推薦
五星推薦1.8T 自動尊享型的理由很簡單,,作為全系的次低配車型(除手動擋車型外),日常使用所需要的配置都很齊全,,并且全景天窗,、10英寸中控屏幕、手機互聯(lián)等比較出彩的配置也都有配備,,另外2.0T車型的動力參數(shù)也沒有明顯的提升,,所以1.8T 自動尊享型可以算是全系性價比最高,也是最值得購買的車型,。
1.8T 自動尊貴型與尊享型相差一萬元,,配置多了側(cè)氣簾、后排獨立空調(diào)、電動感應(yīng)后備廂,、全液晶儀表、轉(zhuǎn)向助力也由液壓升級為電動,,但這些配置對于日常使用并沒有很大的影響,,這一萬元所增加的配置屬于是錦上添花,不過的確可以給日常用車提供一定的便利性,,談不上超值,,所以推薦值僅次于尊享型。
我們?yōu)橄矚g開手動擋的消費者推薦1.8T 手動尊享型,,首先配置級別上和1.8T 自動尊享型保持一致,,配置十分豐富,并且價格也不高,,僅僅是變速箱不同,,所以兩款手動擋車型相比還是1.8T 手動尊享型更值一些。
◆ 全文總結(jié)
眾泰T700作為眾泰汽車的轉(zhuǎn)型之作,,的確有著不俗的表現(xiàn),,原創(chuàng)味道更濃的外觀設(shè)計,精致且具時尚感的內(nèi)飾造型,,以及同級別競品中較高水準(zhǔn)的配置表現(xiàn),。縱向?qū)Ρ群螅?.8T 自動尊享型最具性價比,,首先自動擋車型日常駕駛更方便,,此外配置層面已覆蓋大部分人群的需求,基本上都是用得上的配置,,且最終價格也比較合適,。其次是1.8T 自動尊貴型,增添的配置主要以提升便利性為主,,所以對配置有較高要求的消費者可以考慮購入,。(圖/文 汽車之家 房塏程)
◆ 相關(guān)閱讀
好評理由:
差評理由: