● 董先生和他的20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版
董先生的車和趙先生一樣,,都是20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版,,是1.5T的頂配車型,。巧合的是,,兩人的訂車時間也基本一致,在去年5月份,。當趙先生說他的車是北京第一輛紅色的時候,董先生也跟我們說,,他的車是北京第一輛棕色的,。
董先生的車跑得可不少,從去年8月提車到現(xiàn)在,,跑了將近44000千米,。提車時他加價3800元,4S給裝了個電動后備廂,,董先生覺得這錢花得也不算虧,,能接受,。
這輛RX5是董先生的第五輛車,,在這之前,,他先后擁有QQ、福美來,、途勝,、馬自達5,這次換車,,是因為董先生懷念起了開SUV高坐姿的感覺,。選車時他沒看其它中國品牌的車型,倒是看了看奇駿和翼虎,,一番對比之后,,覺得RX5的配置不錯,想要的都有,,于是選擇這款車,。
在董先生看來,如果RX5的車尾再流線一點就更好了,,除此之外,,其它的設(shè)計都讓他滿意,包括內(nèi)飾做工,,看著摸著都很舒服,。
配置上,董先生喜歡全景天窗,,以及語音控制工能,,聊到RX5的車機,他也特別提到了導航系統(tǒng),,覺得實時路況功能很獨創(chuàng),。其實我十分理解,大家的習慣真的是被“慣”出來的,,就像當年手機導航直接把外置GPS導航干掉了一樣,,如果車機內(nèi)置導航可以做到手機導航的水平,大家還是更喜歡用原車的,,畢竟更方便。
談到缺點,,董先生覺得這輛車的配置還是挺實用的,,基本沒有用不到的功能,不過他希望中控系統(tǒng)可以支持播放視頻,,那么大一個屏幕放那兒卻沒法看電影,,挺遺憾的,。
董先生也會遇到五人一同出行的情況,在乘坐方面,,他認為RX5的空間表現(xiàn)很好,,多人出行不會感到局促。在拍攝過程中,,我們發(fā)現(xiàn)董先生的車內(nèi)物品是三位車主里最多的,,即便如此,他也認為RX5的儲物空間足夠了,。
董先生講,,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升起來,渦輪介入之后,,動力表現(xiàn)還是挺快的,,油門響應(yīng)也很直接,再加上日常開車他也會用到手動模式和S擋,,所以動力表現(xiàn)還是不錯的,。在變速箱方面,董先生提到了頓挫問題,,一般會在起步時出現(xiàn),,速度起來后就沒事兒了。
因為跑得多,,這一年下來董先生已經(jīng)給愛車保養(yǎng)六七次了,,除了首保之外,小保養(yǎng)也是800左右,,大保養(yǎng)要1000多,,雖然這價格和他升級全合成機油有一定關(guān)系,但董先生也覺得這保養(yǎng)價格在中國品牌里也算高的了,。
最后,,董先生也為他的RX5打了98分的成績,2分扣在了中控沒法播視頻上,。相比于變速箱起步時的那一下頓挫,,他對娛樂功能更加看重。
好評理由:
差評理由: