● 寶沃BX5——注重配置之選

■ 車型特點

　　首先,，在聊這款寶沃BX5之前,，你一定對于這款車的入選有很大的疑問，許多人認為寶沃不屬于合資品牌,，但也不是純粹的中國品牌,，因此它的品牌定位更介于兩者之間。但秉承著15萬元以內的緊湊型SUV條件框,，寶沃BX5是一款很有產品競爭力的車型，所以我也將這款車列入了推薦名單當中,。根據(jù)選擇條件,，1.4T車型除頂配的20TGDI自動兩驅領先型車型之外均可以選擇，另外售價14.98萬元的25TGDI手動兩驅都市型,，也在選擇范圍內,。

　　結合我們最初的選車條件，從配置上看,，進取型的性價比表現(xiàn)最高,，因此我們可以挑選出20TGDI手動/自動兩驅進取型車型，官方指導價分別為13.58萬元與14.58萬元,，至于手動擋與自動擋車型如何選擇,，還得看消費者本身需求。不過,，相比較而言,，自動擋車型的接受度更高一些。

　　這款配備1.4T發(fā)動機的寶沃BX5，并沒有因價格的降低而在造型上“動什么手腳”,�,；�本保持與25TGDI（1.8T）車型一致。如果說寶沃BX7作為寶沃品牌復活的第一款產品,，在造型上還有部分需要提升的地方的話,，那么寶沃BX5這個第二款產品真的在造型上沒有太多槽點，整體設計的挺成功的,。

　　內飾設計風格也是比較成熟,，布局很有“德國味”，各項操作區(qū)的按鍵布局清晰合理,，用起來都非常順手,，大大提高你的使用感受。但用料方面,，有不少提升空間,，許多位置都運用了硬塑料設計，這些細節(jié)都會嚴重影響車輛的質感,。

『無鑰匙進入與無鑰匙啟動功能』

　　配置勢必是這臺寶沃BX5 20TGDI自動兩驅進取型的特點,，畢竟我們海選的幾款車型中，就屬它在同價位區(qū)間中配置最高,，不說帶手機映射功能的8英寸多媒體系統(tǒng),，包括主駕駛電動調節(jié)仿皮材質座椅、無鑰匙進入/無鑰匙啟動,、感應雨刷,、自動大燈、全景天窗,、定速巡航甚至倒車影像等,，可以說基本已經(jīng)全面滿足了用戶的需要。

　　空間方面的表現(xiàn),，寶沃BX5只能用中規(guī)中矩形容,，無論是乘坐空間、儲物空間還是后備廂,，都不在同級別車型中占有優(yōu)勢,，這一點算是這款車相對薄弱的地方。

　　動力方面,，20TGDI自動兩驅進取型配備的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率150馬力,，峰值扭矩250牛·米，從動力參數(shù)來看與大眾的1.4T發(fā)動機基本一致,，并不算弱；而變速箱則是匹配的來自于愛信的6速手自一體變速箱。

　　從剛剛我們同事的試駕感受來看，這套動力系統(tǒng)低扭表現(xiàn)很好,，讓人比較容易上手，但動力輸出后段就明顯有點軟,，這點與大眾的1.4T發(fā)動機感受很像,，只能說夠用。而剎車前段制動力偏弱,，給予人的信心不太足,。變速箱方面，這臺6AT換擋相當平順,，邏輯也基本沒什么毛病,。底盤則是偏向舒適性的調校，基本都是保證舒適性為最基礎的,，因此在一些極限駕駛情況下的懸架支撐,，難免會有些狼狽。

總結寶沃BX5的特點：

　　作為五款推薦車型中最為特殊的一員,，寶沃BX5在靜態(tài)方面的表現(xiàn)確實沒有太大毛病,，盡管用料有不少提升空間，但絕對配置上的碾壓基本也挽回了在用料上所損失的評價,。駕駛方面的表現(xiàn),，這款車也挑不出太多的毛病，不存在產品的絕對硬傷,。

　　但選擇寶沃BX5你心里必須要度過兩大難關：首先就是對于品牌的接受,，作為一個消費者不熟悉的品牌，想要完全接受還需要一定的時間,；另一點則是目前新上市的20TGDI車型基本都沒有什么優(yōu)惠,，可以說目前這個價錢下手并非最合適的時間段，可以再繼續(xù)觀望觀望,。但終究，作為一款緊湊型SUV來說,，寶沃BX5確實有著十足的競爭力,，也絕對配得上成為這個售價的備選車型之一。

全文總結：

　　通過全文的盤點,，我們可以看到推薦的售價15萬元內的五款緊湊型SUV真的是各具特點,。顏值派有馬自達CX-4與雷諾科雷嘉、實用派有日產逍客,、注重性價比有標致3008,，最后還有配置出眾的寶沃BX5，可以說每款車的亮點部分我們都進行了介紹，無論您需要選擇造型好看的,，還是空間大配置高的,，亦或是更省油日后使用成本更低的，這幾款車的其中之一都可以滿足,�,？傊�，在這個價格區(qū)間您如何選擇,，還得看個人需求,。（文/圖 汽車之家 周宇軒）

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