● 內(nèi)飾品質(zhì)感同價位少有
車內(nèi)用料上,,我對VV5的表現(xiàn)還是很有信心的,,中控臺上有著大面積的軟質(zhì)材料包覆,而且在車內(nèi)身體經(jīng)常能接觸到的部位,比如車門面板,,中央扶手等等位置也都采用了軟質(zhì)材料,能給人較好的品質(zhì)感,,這種用料表現(xiàn)我感覺即使放到30萬的價位里也是不輸對手的,。
『Infinity燕飛利仕音響、座椅電動調(diào)節(jié)』
除此之外,,在配置方面,,Infinity燕飛利仕音響、前排座椅加熱,、主/副座椅電動調(diào)節(jié),、自適應(yīng)巡航等等舒適性配置都是全系標(biāo)配的,這且還不說安全方面的各種電子系統(tǒng)都有一一配備,,所以除了之前提到的用料和做工外,,配置也是VV5的一大亮點。
在中控系統(tǒng)方面,,VV5和大哥VV7一樣存在一些問題,,系統(tǒng)反應(yīng)速度和電子設(shè)備啟動時間上還有不足,希望WEY可以盡快完善,,給消費者更好的體驗,。
VV5天窗不能開啟確實有些遺憾,相比起大哥VV7,,在功能性上打了折扣,,但是這并不影響VV5內(nèi)飾的整體品質(zhì)感,相比大多數(shù)競爭對手,,VV5還是存在一定優(yōu)勢的,,也更有希望挑戰(zhàn)主流合資品牌車型。
總的來說,,VV5在內(nèi)飾方面無論做工的細(xì)膩程度,,還是用料的實在程度都是中國品牌的佼佼者,不僅如此,,低配車型的配置水平也保持在了一個很高的水平,,更不用說16.3萬元的頂配旗艦型了,,自動泊車、座椅通風(fēng),、座椅記憶,、車道偏離預(yù)警等等配置一應(yīng)俱全,真不知道徐超還想要啥自行車,,反正就我而言,,除了儲物格不夠用可能算是小BUG以外,VV5在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)是可以給一個很高的評價的,。