我對于沃爾沃這個(gè)品牌沒有什么太大看法，但是它的老產(chǎn)品我真的認(rèn)為很沒有特色,。但如今這臺XC60確實(shí)改變了我的看法,，表現(xiàn)綜合，四驅(qū)能力強(qiáng),。如果你追求輕松的駕控方式,，選它沒錯(cuò)。

XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,，夸張點(diǎn)說都有那么點(diǎn)吃驚了,，完全超出了我們對于一款城市SUV的預(yù)期。而日常駕駛,，它所給我?guī)�來的是更多的舒適性,，操控輕盈，座椅支撐也不錯(cuò),，可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升,。

XC60在乘坐空間、儲物空間兩個(gè)硬性指標(biāo)上占據(jù)著一些優(yōu)勢,，還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),，是個(gè)適合年輕消費(fèi)者的新選擇。

沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,，無論是動力還是底盤調(diào)校的都很不錯(cuò),。然而，這代XC60的服役時(shí)間確實(shí)有些長了,，在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流產(chǎn)品有著一定差距,，否則我愿意給出更高的分?jǐn)?shù)。盡快改款吧,！

沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進(jìn)口到國產(chǎn),，發(fā)動機(jī)從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來,，車型相對較老，但全新的動力系統(tǒng)配上不錯(cuò)的性價(jià)比,，讓它依舊值得推薦,。

換裝Drive-E發(fā)動機(jī)以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動機(jī)都有著不小進(jìn)步，外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,，性價(jià)比不錯(cuò),。當(dāng)然,，我也更期待它的換代改款。

其實(shí)我對各種車型的接受度都挺高的,，所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,，我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價(jià)更高。之前沒有對這款車型做過性能測試,，這次的結(jié)果令我十分滿意：0-100km/h加速成績8秒多,，剎車距離38米以內(nèi)，沃爾沃不愧是沃爾沃,。至于給它的評分,，動力總成扣一分，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,，總計(jì)8分,。

本來挺不錯(cuò)的一個(gè)車，內(nèi)飾很精致,、安全配置極高,，但因?yàn)橛辛巳�新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比，所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機(jī)和6速變速箱的搭配就顯得有點(diǎn)落伍了,，動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想,。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,，也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng),。

國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機(jī)，雖然這款發(fā)動機(jī)從實(shí)際駕駛感受來說,，它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,，加速和剎車測試成績也不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余,。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距,。而對于如今的國產(chǎn)XC60，擺在消費(fèi)者面前的是一個(gè)比較兩難的選擇,，要Drive-E就沒有四驅(qū),，要四驅(qū)就得接受老5缸，這局面有點(diǎn)尷尬,。