[汽車之家 對(duì)話車主] 除了文字下面的網(wǎng)友留言,,對(duì)話車主是為數(shù)不多的編輯和網(wǎng)友交流的機(jī)會(huì),作為編輯每天做著試駕評(píng)測(cè)、推薦分析,卻很少有機(jī)會(huì)聽到車主的反饋,所以我很看重每次做對(duì)話車主的機(jī)會(huì),。就像這次的昂克賽拉,三位車主都是不超過30歲的年輕人,,符合這款車的定位,。接下來就讓我們一起去聽聽他們?cè)趺丛u(píng)價(jià)昂克賽拉,它到底值不值得購(gòu)買,。
● 車主郭先生
這臺(tái)昂克賽拉是郭先生的第二臺(tái)車,,第一臺(tái)是大學(xué)畢業(yè)時(shí)買的奧拓,開了四年之后想要換一臺(tái)自己更喜歡的車,。之前的備選車型是C4L和明銳,,后來朋友推薦說可以看看昂克賽拉,,在進(jìn)到4S店之后一眼看到昂克賽拉就被吸引了,之后很快就訂了車,。購(gòu)車的時(shí)候有1000元的優(yōu)惠,,不過因?yàn)榛陝?dòng)紅漆面需要多花2000元,所以相當(dāng)于額外多花了1000元提車,。
郭先生的這輛昂克賽拉是2014年購(gòu)買的,,3年多點(diǎn)的時(shí)間開了只有不到2.7萬(wàn)公里,平時(shí)只是上下班代步用,;除了這輛車,,郭先生家還有另外一輛車,也是昂克賽拉,,看來確實(shí)是真愛,。
對(duì)于昂克賽拉的外觀,郭先生表示滿意,,不過因?yàn)樽非髠(gè)性,,所以還是稍微改裝了一些,主要是車尾加裝了一個(gè)擾流板,,這樣看起來更運(yùn)動(dòng)。另外配置方面稍有些不滿意的一個(gè)是頭燈,,全鹵素頭燈配置較低,,郭先生把近光燈改成LED光源;另外一個(gè)是輪圈,,16英寸的輪圈看起來太樸素,,他也有計(jì)劃改成18英寸的。
因?yàn)橄矚g外型以及這車的駕駛感受,,對(duì)于空間就沒那么在意,,比如車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算豐富,后備廂也不算大,,不過郭先生都不是很在意,,尤其是后備廂,平時(shí)都是空著的,,很少用到,。
方向盤大小合適,手感也不錯(cuò),,他自己加裝了一個(gè)仿真皮材質(zhì)的方向盤套,,握感更粗壯一些。方向盤在2萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向異響,,左右側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)都會(huì)出現(xiàn)類似膠皮摩擦的聲音,,不過是偶爾出現(xiàn),,有時(shí)嚴(yán)重一些有時(shí)比較輕微。在4S店檢查之后,,維修師傅幫忙上了些潤(rùn)滑油,,就解決了。
多媒體觸控用得不是很多,,郭先生說還是習(xí)慣于用旋鈕按鍵控制,,就在手邊,用著非常方便,。觸控的話行車時(shí)是不可以使用的,,必須要在20公里時(shí)速以下才能使用。平時(shí)開車聽FM電臺(tái)比較多,,偶爾聽聽優(yōu)盤里的歌,,插上就很少拔下來。導(dǎo)航功能基本上不用,,因?yàn)樗俣嚷�,,而且輸入地址不方便,手機(jī)導(dǎo)航就方便多了,。
駕駛方面,,郭先生對(duì)這臺(tái)昂克賽拉1.5L車型基本滿意,城區(qū)里每天上下班代步時(shí)還夠用,,不過在山路開車時(shí)超車就不太夠了,,一腳跺下去完全沒有急加速的勁頭,他開過朋友的2.0L車型,,這點(diǎn)上就比1.5L要好很多了,。另外這車初段剎車稍有些軟,淺淺的踩下去減速不明顯,,這時(shí)就容易讓人著急造成急剎,。
● 整體評(píng)價(jià)/打分
郭先生說這臺(tái)昂克賽拉剛開了三年不到3萬(wàn)公里,另外媳婦的那臺(tái)也開得不多,,兩臺(tái)車兩人用正適合,,不過如果未來有小孩了肯定就不夠用了,最好的方案是留一臺(tái)昂克賽拉,,然后換一臺(tái)四驅(qū)的SUV,,更適合帶家人出去玩兒。短期內(nèi)還是沒有換車計(jì)劃,,對(duì)這臺(tái)昂克賽拉也非常滿意,,百分制的話,給這臺(tái)車打90分。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: