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[汽車之家 新車圖解] 在今年初的日內(nèi)瓦車展上,全新沃爾沃XC60首次亮相,,那次展出的四五臺車都被來自全世界的汽車媒體圍得水泄不通,,確實,大家等它等得太久了,。不到一年的時間,,它的國產(chǎn)版本已經(jīng)來到國內(nèi),而且12月份將會上市,,如我們所知,,它的外觀內(nèi)飾都運用了大量家族化的設(shè)計語言,之前XC60在我們心中的印象,,該更新一下了,。
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我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,,但是它的老產(chǎn)品我真的認為很沒有特色,。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,,表現(xiàn)綜合,,四驅(qū)能力強。如果你追求輕松的駕控方式,,選它沒錯,。
XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,夸張點說都有那么點吃驚了,,完全超出了我們對于一款城市SUV的預(yù)期,。而日常駕駛,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,,操控輕盈,,座椅支撐也不錯,可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升,。
XC60在乘坐空間,、儲物空間兩個硬性指標上占據(jù)著一些優(yōu)勢,還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),,是個適合年輕消費者的新選擇,。
沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,無論是動力還是底盤調(diào)校的都很不錯,。然而,,這代XC60的服役時間確實有些長了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當下主流產(chǎn)品有著一定差距,,否則我愿意給出更高的分數(shù),。盡快改款吧!
沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進口到國產(chǎn),,發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革,。雖然如今看來,車型相對較老,,但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,,讓它依舊值得推薦,。
換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,,性價比不錯,。當然,我也更期待它的換代改款,。
其實我對各種車型的接受度都挺高的,,所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價更高,。之前沒有對這款車型做過性能測試,,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績8秒多,剎車距離38米以內(nèi),,沃爾沃不愧是沃爾沃,。至于給它的評分,動力總成扣一分,,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,,總計8分。
本來挺不錯的一個車,,內(nèi)飾很精致,、安全配置極高,但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,,所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了,,動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),,所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,,也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng)。
國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,,雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,,它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測試成績也不錯,,四驅(qū)系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余,。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距。而對于如今的國產(chǎn)XC60,,擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,,要Drive-E就沒有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,,這局面有點尷尬,。
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