加長之后有七座實拍雷克薩斯RX350L

馬亦驍

2017年11月30日 11:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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加長之后外觀更修長

　　[汽車之家新車圖解] 在本次洛杉磯車展上,，雷克薩斯為我們帶來了加長之后的RX350L，并且提供了6座或7座車型以供選擇，那么我們就來看看,，加長之后的RX350L在空間方面的表現(xiàn)如何，新增加的第三排座椅到底實用不實用,。

內(nèi)飾設(shè)計維持不變

乘坐空間表現(xiàn)一般

全文總結(jié)：

　　有很多車型經(jīng)過加長之后,，在國內(nèi)的銷量越來越好，而這次雷克薩斯RX卻有一些特立獨行,，雖然加長了長度,，但是軸距上卻沒有變化；增加了第三排座椅,，但空間上的表現(xiàn)非常一般,，那么待加長版RX引入中國后到底會有多少人去買單，這依然是個問題,。（文/圖汽車之家馬亦驍攝/洛杉磯車展前方報道團隊）

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測試文章：獨具魅力測雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版
評測編輯-羅奧雨：	這款車有著令人心動的外觀設(shè)計，舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置,。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度，讓人實在是有些愛不釋手,。
評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h,，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),，舒適,、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時,，3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,，而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少,，好東西還是得付出點代價的,。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設(shè)計方面有著非常大的突破，內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn),。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn),，但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的,，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆,。當(dāng)然，較為高昂的價格還是它的短板,。

雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
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評測編輯-張郁達：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計相比上一代車型都有了非常明顯的進步,，豪華感和檔次感一下就顯出來了，并且價格區(qū)間也下調(diào)了不少,，主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間,，給其它中型SUV帶來非常大的壓力,，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話,，2.0T四驅(qū)典雅版性價比很高哦,。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間,，而且同樣也是豪華品牌,。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機，四缸的,，差點意思,，而再往上又變成混合動力的，又太貴,，要是有3.5可選就好了,。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車型,，而且永遠(yuǎn)都是重在舒適,，相比德系品牌的同類車型，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,，它的目標(biāo)消費群就是這些看中舒適性的人們。

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