[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 12月15日晚上,國(guó)產(chǎn)捷豹的第二款車型XEL正式上市了,,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為28.88-42.88萬(wàn)元,。在滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間需求的同時(shí),也帶來(lái)了更實(shí)惠的價(jià)格,,可能不少朋友已經(jīng)快按不住自己的錢包,,準(zhǔn)備出手了,不過在這之前,,讓我來(lái)幫您梳理一下這幾款車的配置,,也許對(duì)您日后的購(gòu)車會(huì)有一定幫助。
● 上市價(jià)格:
捷豹XEL 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
200PS 精英版 | 28.88 |
200PS 豪華版 | 32.28 |
200PS 尊享版 | 34.98 |
200PS 首發(fā)限量版 | 35.98 |
250PS 尊享版 | 37.48 |
250PS 奢華版 | 42.88 |
● 新車簡(jiǎn)介:
外觀來(lái)看,,XEL與進(jìn)口版XE在外觀上區(qū)別不大,,前臉部分兩款車型最大的差異來(lái)自于前包圍,XEL車型去除了下方的鍍鉻飾條,,加上了一個(gè)很小的前鏟,。前大燈造型依舊非常凌厲,,條狀LED日間行車燈的加入也增加前臉的兇狠程度。
雖然是加長(zhǎng)款車型,,但新車側(cè)面線條與比例似乎并沒有受到太多影響,,軸距達(dá)到2935mm的XEL依舊保持著捷豹一貫的優(yōu)雅姿態(tài)。從新車尾部來(lái)看,,車尾的整體造型與進(jìn)口版的XE車型基本保持一致,,僅在后包圍上增加了一條鍍鉻裝飾,以及在右側(cè)加入了“奇瑞捷豹”的LOGO,。
內(nèi)飾部分,新車同樣與進(jìn)口版XE車型保持一致,,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常規(guī)整,,依舊是捷豹的簡(jiǎn)約風(fēng)格,讓人挑不出什么大毛病,。
進(jìn)口版本的大天窗被保留了下來(lái),,同時(shí)還在后排乘客的頭頂加入了一個(gè)小天窗,而且雙天窗是全系標(biāo)配,,很不錯(cuò),。
軸距增長(zhǎng)了100mm目的就是后排空間提升,從此前我的同事實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,,加長(zhǎng)后的國(guó)產(chǎn)XEL已經(jīng)帶到了這一級(jí)別的主流水平,,不論是腿部還是橫向空間絕對(duì)夠用了。只是頭部空間可能稍微有點(diǎn)小,,但是前后兩個(gè)天窗很好的解決了這一問題,,因此并不感覺壓抑,整體進(jìn)步明顯,。
而儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)則中規(guī)中矩,,但在豪華品牌中型車中算是比較實(shí)用了,主要是杯架夠大而且中控臺(tái)下方有能放東西的位置,,前排扶手也相對(duì)較深。不足的地方就是門板儲(chǔ)物比較窄,,大一點(diǎn)的水瓶只能放在杯架內(nèi)了。
XEL將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,分為高低兩種調(diào)校,,低功率版的200PS車型,,最大功率200馬力,最大扭矩320�,!っ�,,而高功率的250PS,,最大功率250馬力,最大扭矩365�,!っ祝c發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的為ZF的8速手自一體變速箱,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: