[汽車之家 深入調(diào)查]  2017年我們發(fā)布了性能車嘉年華，但是這并沒有完,，在農(nóng)歷新年正式到來之前,，我們?cè)俅畏懦鲆活w重磅炸彈,，這顆炸彈價(jià)值2000萬,，夠貴吧！也剛好是這個(gè)時(shí)機(jī),，我覺得稱這為2017年的封箱選題應(yīng)該不過分吧,！

　　能夠集齊目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的大型豪華車絕非易事，但沒錯(cuò),，我們做到了,。這次汽車之家聯(lián)合LAC豪華汽車俱樂部舉辦了此次選題，另外,，我們這次不僅僅集結(jié)了這些車型,，我們還請(qǐng)來了這些車的車主，每次我們做橫評(píng)往往都是各種對(duì)比,，難免讓大家看的有些模式化,，這次我們把更多的時(shí)間留給這些車主們，讓他們說一說當(dāng)初是如何選擇以及用了這么長(zhǎng)時(shí)間之后有如何評(píng)價(jià)自己這輛豪華車的,。

　　在大型車級(jí)別當(dāng)中,，肯定也會(huì)分成不同的陣營(yíng),，我們這次就分成了3個(gè)陣營(yíng),，一個(gè)是身價(jià)500萬以上的組合,，這可以算是大型車金字塔塔尖兒的產(chǎn)品了，第二個(gè)是我們非常熟悉也感覺比較接地氣兒的品牌,，奔馳S級(jí),、奧迪A8、寶馬7系和捷豹XJL,，第三組那就得算是大型車?yán)锏倪\(yùn)動(dòng)派系了,。

　　說到氣場(chǎng)，我覺得這個(gè)級(jí)別當(dāng)中勞斯萊斯幻影可以說是無對(duì)手啊,，不過，即使是面對(duì)如此強(qiáng)大的氣場(chǎng),，賓利慕尚還是能夠表現(xiàn)出自己的那一份獨(dú)特氣質(zhì),。

　　其實(shí),，從車子所給我們帶來的感覺上,，幻影和慕尚都屬于是那種高不可攀的感覺，但從一個(gè)準(zhǔn)車主的角度,，會(huì)認(rèn)為賓利的確多少還是有一些可駕馭的感覺,，而幻影則是把這份榮譽(yù)感全部交給了后排。

　　無論是駕駛幻影還是慕尚,，當(dāng)看著高高聳起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和各自的立標(biāo),，我覺得都有著一種敬畏感，當(dāng)然,，這也代表著自己駕駛的是一輛價(jià)格不菲的“代步工具”,。只有當(dāng)你在駕馭它的時(shí)候，才會(huì)感受到那一份不同,，當(dāng)然心里時(shí)刻都在提醒著自己,，盡可能的遠(yuǎn)離身邊任何有可能發(fā)生的事故。

　　外觀上或許它們兩個(gè)表現(xiàn)出了比較大的差異,，而內(nèi)飾則都表現(xiàn)出了英國(guó)皇室一直以來的那種奢華感,，配色上很多地方都看到了一些相通的設(shè)計(jì)，比如紅色皮質(zhì)的使用,，對(duì)于內(nèi)飾顏色,，它們兩個(gè)都會(huì)有非常多的選擇，不夸張的講,，想要“撞衫”也是非常難的,。

　　接下來,，我們也該請(qǐng)出這兩輛車的車主，讓他們和大家說說自己的感受,。其實(shí),，大多時(shí)候，我和你們一樣都會(huì)覺得這些高端車的車主非常神秘,，而當(dāng)這次和他們接觸之后,，和之前的預(yù)期還是不太一樣的，他們給人感覺很低調(diào)也很平易近人,。

　　幻影車主崔先生，當(dāng)問到為什么選擇幻影,，崔先生表示,，幻影在目前豪華車當(dāng)中屬于是頂尖的車型,，所以有著這樣一個(gè)尖兒貨對(duì)于公司的整體形象提升還是很有幫助的。

　　崔先生對(duì)于幻影最大的評(píng)價(jià)就是夠?qū)挸�,，的確，近6米的車長(zhǎng)已經(jīng)接近于普通駕照所能駕駛車輛的極限了,，而且它的車身寬度也已經(jīng)接近2米了。另外就是車內(nèi)的豪華氛圍,，幾乎與全紅的內(nèi)飾真皮材料的使用，讓內(nèi)飾看著就有一種古典的豪華感,。

　　崔先生還補(bǔ)充到，其實(shí)除了內(nèi)飾顏色的使用,，更多鍍鉻件的使用也非常重要,，鍍鉻是最能夠表現(xiàn)內(nèi)飾豪華感的一種材料，而且每個(gè)開關(guān)的樣式也都保持著一種古典的設(shè)計(jì),，這種設(shè)計(jì)也算是對(duì)曾經(jīng)“前輩”的一種致敬和對(duì)經(jīng)典的傳承,。

　　當(dāng)然，技術(shù)層面,，它絕不會(huì)讓人失望的,，而且對(duì)于很多科技型的配置都隱藏的非常巧妙，比如多媒體控制面板等,，使用起來和寶馬的iDrive類似,，早已是品牌旗下,，這些資源共享是很正常的。

　　接下來該和賓利的車主蘇先生聊聊了,，他說：選擇慕尚主要是因?yàn)樵谒�看來這臺(tái)車比較均衡,，不像勞斯萊斯幻影總是給人一種飄在天上的感覺，而且幻影也有很多地方的設(shè)計(jì)并不是那么符合日常使用習(xí)慣,。

　　蘇先生對(duì)于慕尚的評(píng)價(jià)是這樣的：“和幻影不一樣,，慕尚更‘接地氣兒’，也更像一臺(tái)車,。日常開的話很順手,，非常舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)從平順性到動(dòng)力都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),。這臺(tái)車自己以駕駛為主，不像開勞斯那樣心里會(huì)有負(fù)擔(dān),，慕尚的感受很輕松，駕駛層面跟熟知的奔馳S級(jí)其實(shí)差不太多,，當(dāng)然這里指的是心里感受,，懸架的厚重感還是更好的,。”

　　蘇先生還提到,，有時(shí)候自己也會(huì)有一些商務(wù)接送,，無論是客戶還是朋友乘坐對(duì)于它的表現(xiàn)那都是相當(dāng)滿意的。的確,，在座椅的舒適性,、整體配置以及車內(nèi)靜謐性方面慕尚也確實(shí)沒得挑。一些小部件的精致程度也是相當(dāng)出色,，作為一臺(tái)豪華的代步車是絕對(duì)稱職的,，不像奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8那樣看起來有些普通,。

　　看過了那么高大上的兩款車,，是不是覺得離自己非常遙遠(yuǎn)，我是這么覺得,，所以接下來的這兩組車會(huì)讓我覺得更加的符合現(xiàn)實(shí)狀況,，當(dāng)然，也許有一天自己努努力,，說不定能買的上,，或許吧,，萬一呢！

　　這個(gè)級(jí)別相信也是大家都很關(guān)心的一組,，奔馳S級(jí),、寶馬7系,、奧迪A8和捷豹XJL，這四款車型中,，最常掛在我們嘴邊的還得是前三款,。

　　當(dāng)把這四款車停在一起的時(shí)候,，哪款車最吸引人呢？相信絕大多數(shù)朋友和我的看法是一樣的,，沒錯(cuò),，是奔馳S級(jí)，而且這款車是剛剛完成改款的版本（感謝車主的支持,，剛買完就拿出來讓我們拍）,。

　　而捷豹XJL則屬于是這主流大型車中的一股清流,，的確，走了完全不同的路線,，英倫范兒十足，車頭大量的鍍鉻裝飾也表現(xiàn)出了多年以來它自身的特點(diǎn),。這四款車都完全的根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好,，進(jìn)行了“L”型進(jìn)化，空間對(duì)于它們來講似乎是越長(zhǎng)越不嫌長(zhǎng)的感覺,。

　　至于奧迪A8L,，大家對(duì)于它的評(píng)價(jià)是這四個(gè)車最老氣的之一（另一個(gè)是XJL），好吧,！我承認(rèn),，的確A8L要看著更加老成，但是（在這里一定要有個(gè)但是）它的全新一代產(chǎn)品很快就要進(jìn)入國(guó)內(nèi)了,，所以,，新的一輪競(jìng)爭(zhēng)也即將拉開。

　　寶馬7系就相當(dāng)于在這四款車?yán)镂ㄒ灰粋�(gè)具有運(yùn)動(dòng)員氣質(zhì)的車型,，額,，是不是說曾經(jīng)的運(yùn)動(dòng)員更合適,？畢竟也是一款大型豪華車，沉穩(wěn)的氣質(zhì)還是有的,，所以我會(huì)形容它為曾經(jīng)的運(yùn)動(dòng)員，身體素質(zhì)跟那擺著呢,，比很多中年油膩男看著要順眼多了,，有木有？

　　我的表述到此結(jié)束,，接下來,，還是讓我們聽聽車主們是如何評(píng)價(jià)的吧！ 

　　奔馳S 450 L的車主張先生,，這輛S級(jí)剛好也是前不久推出的中期改款車型,，這輛車提車還不到兩個(gè)星期。這款車的車身顏色很有特點(diǎn),，在陽光下呈現(xiàn)出一種暗紅色,，而在陰影的地方感覺就是黑色，官方稱之為紅寶石黑色,。

　　這輛S 450 L其實(shí)是張先生家里的第二輛奔馳S級(jí),，改款之前他就已經(jīng)買了一輛，因?yàn)楣�司的業(yè)務(wù)需求,，日常使用更多的還是服務(wù)于公司的業(yè)務(wù)了,。聊到這里，我們問到為什么又買了一輛奔馳,？

　　張先生的回答是這樣的：我一直還是非常喜歡大型車這個(gè)級(jí)別,，感覺足夠穩(wěn)重,，氣場(chǎng)也非常足,。之所以，沒選擇其它品牌和S級(jí)自身強(qiáng)大的那種氣場(chǎng)有著很大的關(guān)系,，寶馬7系我會(huì)覺得沉穩(wěn)氣質(zhì)不夠重,、氣場(chǎng)也沒有那么強(qiáng)；奧迪會(huì)覺得有些平庸,，A6L和A8L這種風(fēng)格太接近的,，也沒有那種氣勢(shì)。

　　在這個(gè)級(jí)別中,，瑪莎拉蒂總裁和保時(shí)捷Panamera張先生也考慮過,，但是會(huì)覺得這些車有些張揚(yáng)，這兩款車自身氣勢(shì)自己也挺喜歡,，不過從性格上張先生還是更加青睞S級(jí)這種非常穩(wěn)重的車型,。日常使用,，張先生的S級(jí)并沒有配司機(jī)，它覺得新款S級(jí)的車頭變得算是年輕了一些,，而且自己年紀(jì)不大,，也挺喜歡開車。

　　除了氣場(chǎng),，車內(nèi)的做工用料沒有任何可挑剔的,，關(guān)鍵還是座椅的舒適性真的很不錯(cuò)，空間也夠?qū)挸�,，在這個(gè)級(jí)別中,，奔馳S級(jí)的舒適性的確是非常出色的。張先生還評(píng)價(jià)到,，這個(gè)級(jí)別如果說奔馳S級(jí)的舒適性是第二,，恐怕應(yīng)該沒有車型敢說自己的舒適性是第一了。雖然這話說的可能有點(diǎn)夸張,，但足以表現(xiàn)張先生對(duì)于S級(jí)舒適性的認(rèn)可,。

　　聽過了奔馳車主，我們?cè)賮砗蛯汃R7系車主聊聊,。

　　7系車主崔先生,，今年36歲，他在俱樂部里算是年齡比較大的,，所以給自己起了“LAC-崔大爺”的稱號(hào)（金色大衣是不是特別顯眼,，哈哈）。

　　聊到當(dāng)時(shí)為什么選擇7系,，崔先生說：我自己也沒有司機(jī),，所以肯定要選擇一輛最好開的，在這個(gè)級(jí)別中,，7系的表現(xiàn)是最好的,，開起來非常輕松。比上一代7系要輕快很多,，上一代開著就很沉,，這次換代7系的駕駛感特別好。自己公司有一輛奧迪A8L,，那個(gè)主要是負(fù)責(zé)商務(wù)接待的,，開起來的感覺沒有7系輕，一般我也不怎么開,。

　　對(duì)于7系,，崔先生還提到空調(diào)控制面板這部分，因?yàn)槿�部采用了觸控的設(shè)計(jì)，有幾次洗車,，洗車小哥上來用毛巾直接擦拭,，弄的各種功能全都亂了，也不是自己之前設(shè)定的了,，后來每次洗車都特意囑咐一下,，空調(diào)面板這塊就別擦了，要不各種之前的設(shè)置又該亂了,�,？磥恚�觸控屏幕給我們帶來了更多的科技感,，但日常使用中,，也確實(shí)增加了一些不便。

　　另外,，7系的鑰匙是個(gè)非常吸引人的設(shè)計(jì),，一塊帶屏幕的鑰匙也是該級(jí)別中目前獨(dú)有的設(shè)計(jì)，但是,，這個(gè)鑰匙也會(huì)帶來一些不便,，比如，萬一不小心掉地下就有可能出現(xiàn)屏幕碎裂的可能,。崔先生還說,，去4S店保養(yǎng)的時(shí)候，工作人員也提到,，以后來保養(yǎng),，盡量使用普通的遙控鑰匙，這個(gè)帶屏幕的鑰匙怕工作人員不小心掉地下摔壞�,，F(xiàn)在4S店還會(huì)針對(duì)這個(gè)鑰匙推出了碎屏險(xiǎn),，一年2500元左右。

　　要知道,，配一把這個(gè)鑰匙得三萬塊呢,！配一把普通鑰匙的價(jià)格為七千左右，所以7系的這個(gè)高端鑰匙使用起來也是需要多呵護(hù)一下的,。對(duì)于這個(gè)鑰匙的續(xù)航能力,，崔先生說,，自己這個(gè)鑰匙基本就是當(dāng)個(gè)普通鑰匙,，充滿電可以使用約兩個(gè)月左右。這個(gè)續(xù)航能力我感覺還不錯(cuò),。

　　接下來該奧迪A8車主發(fā)言了,。

　　一開始還是聊到選車的問題上，車主陳先生表示,，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,，考慮過7系,，因?yàn)?系即將面臨著換代，覺得自己剛買沒過多久就變成老款了,，有點(diǎn)接受不了,。至于S級(jí)，因?yàn)楦赣H本身有一輛改款之前的,，覺得就算買個(gè)新款,，也沒什么太大的變化，最后決定選擇奧迪A8L了,，當(dāng)時(shí)是2015年,，奧迪A8L也剛剛完成中期改款。

　　陳先生覺得自己的樣貌給人感覺年齡有點(diǎn)偏小,，所以想買個(gè)比較穩(wěn)重,、老成一點(diǎn)的車襯托一下。當(dāng)然,，這么說也許還是有一些玩笑在其中,，主要還是因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別家里有了S級(jí)，而7系又非新一代,。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,，因?yàn)閵W迪A8L的45TFSI只有四座豪華這一輛現(xiàn)車，而另一輛五座車型的配置有比較低,，覺得日常使用更豐富的配置還是可以帶來更便利的實(shí)用性,，所以最終選擇了這輛四座版的45TFSI豪華型。

　　對(duì)于內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì),，陳先生還是挺喜歡的,，看著雖然沒有那么強(qiáng)的豪華感，但是設(shè)計(jì)很規(guī)矩,，各種自己能想到的配置也基本都有了,。自己覺得多媒體顯示屏，每次啟動(dòng)自動(dòng)翻起的這個(gè)步驟多少也是挺吸引人的,。畢竟是A8車主,，對(duì)于全新A8也是非常關(guān)注的，但是相比之下,，陳先生還是認(rèn)為現(xiàn)款A(yù)8L更好看,，尤其是顯示屏可以收起的功能，會(huì)讓人覺得中控臺(tái)更加整潔,。另外,，自己也更喜歡物理按鍵，全新A8車內(nèi)更多的應(yīng)用觸摸屏，陳先生多少還是覺得沒有物理按鍵使用順手,，尤其是駕駛時(shí)的盲操作,。

　　因?yàn)楫?dāng)時(shí)車輛配置的原因選擇了四座版，但是后來有了孩子,，出行開A8L的話會(huì)覺得后排有些不夠方便,，畢竟中間的地臺(tái)比較高，照顧坐在兒童座椅上的孩子會(huì)比較麻煩,。于是陳先生又做了一個(gè)決定,，那就是再給家里添置一輛7系。恩,，確實(shí)沒聽錯(cuò),，是再添置一輛。

　　已經(jīng)同時(shí)擁有奔馳S級(jí),、奧迪A8L和寶馬7系這三款車之后,，我們也問到他是如何評(píng)價(jià)這三款車的。對(duì)于自己駕駛方面,，陳先生也表示還是寶馬7系的表現(xiàn)要好一些,，并且自己購買的是750Li，動(dòng)力上的表現(xiàn)要確實(shí)提升很多,。對(duì)于內(nèi)飾造型方面,，家里人也覺得7系有些過于普通了，并且豪華氛圍的營(yíng)造方面還是和奧迪A8L有一些差距,。

　　最后陳先生表示當(dāng)時(shí)如果家里沒有這個(gè)級(jí)別的車型的話,，第一考慮的還是奔馳S級(jí)，從氣場(chǎng)到舒適性,，這個(gè)級(jí)別S級(jí)確實(shí)做得要更好,。自己公司是做工程方面，周圍的朋友和生意上往來的客戶大部分也都是開SUV,，比如奔馳G,、保時(shí)捷卡宴等，但是自己對(duì)于SUV車型確實(shí)需求不高,，如果未來自己買的話,，他覺得可能會(huì)是陸巡（蘭德酷路澤），從周圍朋友的使用感受中還是都覺得豐田的車耐用性要更好一些,。

　　看過了奔馳,、寶馬和奧迪三位車主的評(píng)價(jià)，接下來也是這組的最后一位,，捷豹XJL的車主,。捷豹XJL在這個(gè)級(jí)別中可以算是一款小眾車車型了，其實(shí)和車主聊完之后,，也會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)之所以購買這款車的目的也是不想和別人一樣,，出于這樣的目的，才會(huì)選擇的捷豹XJL,。

　　李先生就是這輛捷豹XJL的車主,，他的這輛車可是有年頭了，至今已經(jīng)跟著李先生奔波十多萬公里了,。當(dāng)初之所以選擇XJL的主要目的還是不想和周圍的朋友一樣,，想有一些與眾不同。XJL的整體外形設(shè)計(jì)和普通的三廂車完全不同,，整個(gè)車身設(shè)計(jì)更加具有流線型,，而且車尾坡度更大的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺得更加動(dòng)感。

　　除此之外,，XJL在當(dāng)年眾多車型中的配置表現(xiàn)還是有一定吸引力的,，比如全液晶儀表等，這些配置放在現(xiàn)如今這個(gè)級(jí)別中甚至于更低的的級(jí)別都已經(jīng)不是什么少見的配置了,，但在當(dāng)年即使是在大型車級(jí)別中也是非常少有的,。

　　自己公司一般商務(wù)接待方面有個(gè)奧迪A6L，對(duì)于這方面的需求,，李先生還是認(rèn)為奧迪的確更合適,。而自己使用的話，還是比較喜歡這種比較獨(dú)特的車型,。李先生這輛XJL的年份和行駛里程也是此次所有車型中比較長(zhǎng)的,，使用了這五六年以及行駛了十多萬公里之后，整體表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的,。

　　因?yàn)橐簿涂紤]到年頭比較長(zhǎng)了,，我們也問了一下李先生未來的購車方向，他表示這個(gè)級(jí)別自己還是更傾向于購買一款比較獨(dú)特的車型,，目前看,，雷克薩斯全新LS還是比較有興趣的。

　　和這組的幾個(gè)車主聊完之后,，大家對(duì)于奔馳S級(jí)的氣場(chǎng)和舒適性都表示認(rèn)可的,，如果不是走偏個(gè)性化的路線，大型車這個(gè)級(jí)別中首選還都是S級(jí),。至于第二輛車是選擇一款操控表現(xiàn)更出色且稍顯年輕的7系還是穩(wěn)重的A8就看這些朋友們自己的喜好了,。捷豹XJL的確在這個(gè)級(jí)別中屬于一款比較小眾的車型，不過,，整體英倫式的設(shè)計(jì)還是能夠吸引著一些消費(fèi)者,，當(dāng)然,，他們也都會(huì)認(rèn)為這款車還是更多的適合于自己使用。

　　好了,，到了我們此次大型豪華車嘉年華的最后一組了,，這組在這個(gè)級(jí)別中屬于獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)派系，追求舒適性的消費(fèi)者肯定不會(huì)考慮它們,，但是當(dāng)你看到駕駛這兩款車的人,，基本可以肯定這就是車主，畢竟這兩款車的后排空間表現(xiàn)相對(duì)都是一般,，尤其是Panamera,，當(dāng)然要是選擇行政加長(zhǎng)版后排空間會(huì)好很多，不過和前面的車型相比,，它們會(huì)給車主另一種感受,。

　　和Panamera相比，總裁多少還是帶有著一些商務(wù)氣,，從這個(gè)名字就能夠看出,，這是瑪莎拉蒂品牌主打更高級(jí)別的一款車型，但和前面幾款車相比,，我依舊認(rèn)為它更適合駕駛,。

　　Panamera更是屬于適合自己駕馭的那種類型，全新一代車型這次換代,，除了帶來普通版本之外,，在國(guó)內(nèi)還有Sport Turismo和行政加長(zhǎng)版可以選擇，這樣也表現(xiàn)出Panamera也想和總裁一樣,，在有商務(wù)需求的消費(fèi)人群中占一席之地,，在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，多多少少兼顧一下商務(wù)用途,。

　　在我看來Panamera可以說是擁有四個(gè)門的大號(hào)911,，這么說應(yīng)該不過分吧！它的出現(xiàn)也是滿足為了照顧后排乘客的同時(shí)還想要擁有這個(gè)品牌的消費(fèi)者,，至于車主是不是也這么想的呢,？還是讓車主來說說吧！

　　汪先生是這輛全新Panamera的車主,，這并不是重要的,，重要的一點(diǎn)是他也曾經(jīng)是上一代Panamera的車主。之所以又一次選擇了全新Panamera,，和他曾經(jīng)的德國(guó)留學(xué)經(jīng)歷也是有關(guān)系的,。汪先生說自己之前留學(xué)德國(guó)，對(duì)于德國(guó)車的確有了更多的好感,，回國(guó)后開始經(jīng)營(yíng)自己的公司,，目前他主要是做奢侈品類,，近幾年的收益還是挺好的。

　　之前就是因?yàn)樽约簩?duì)于德系車的好感,，并且自己對(duì)于動(dòng)力的需求也比較高,，所以選擇了上一代的Panamera。根據(jù)之前比較好的用車感受,，這次換車直接沒有太多的糾結(jié),，直接就選擇了全新Panamera,。

　　新一代的Panamera最大的變化除了車尾的樣式,，多媒體系統(tǒng)更多的采用了觸摸式設(shè)計(jì)，從樣式上看要顯得更加先進(jìn),，更有科技感,，但是操作起來確實(shí)還是不如實(shí)體按鍵。不過,，汪先生很喜歡Panamera的電子檔桿,，這方面的設(shè)計(jì)還是很符合當(dāng)下趨勢(shì)的。

　　汪先生家里除了Panamera還有一輛Ghibli,，相比之下,，他覺得瑪莎拉蒂的表現(xiàn)過于躁動(dòng)。所以自從買了新的Panamera之后基本出行就都不怎么開Ghibli了,，包括內(nèi)飾的精致程度方面,，依然也是Panamera表現(xiàn)的更好，更符合自己對(duì)于一款車的絕大多數(shù)需求,。當(dāng)然,，不常開Ghibli的另一個(gè)原因就是這車確實(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小問題，比如：車窗升不上去了,、后排出風(fēng)口的裝配件脫落,，一些電子系統(tǒng)的報(bào)警等，這些小毛病也讓汪先生比較頭疼,。

　　因?yàn)檫@個(gè)車基本就是自己使用,，所以后排的利用率不是特別高，但是和朋友們出去還是會(huì)開的,，而且Panamera的駕駛感受很好,，動(dòng)力上雖然不是2.9T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這臺(tái)3.0T的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,。汪先生表示自己并不是那種特別追求動(dòng)力表現(xiàn)的人，但是會(huì)認(rèn)為當(dāng)需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候必須要有,。

　　聊了一會(huì)兒，瑪莎拉蒂總裁的車主表示有話說,，好吧,，和汪先生聊得也差不多了，該總裁車主說說了,。

　　和這么多車主聊過之后,，他們都是走偏穩(wěn)重的路線，所以在家里有了S級(jí)又去選擇了7系或A8的,，但是張先生和之前的幾位車主還有不同，他之所以選擇了總裁是因?yàn)榧依镏�前已�?jīng)有過S級(jí)、7系和A8L了,，7系是上一代的（F02）,，A8L已經(jīng)賣掉了，S級(jí)是改款之前的,，并且前不久還剛剛提了一款邁巴赫S級(jí),。

　　之所以選擇總裁是因?yàn)樽约菏褂煤图矣么���,，�?dāng)時(shí)去4S店看車的時(shí)候,，覺得Ghibli空間太小,，所以選擇了總裁,。另一個(gè)原因是因?yàn)檫M(jìn)入車內(nèi)，沒有任何味道,，這方面比較符合張先生的預(yù)期,。

　　動(dòng)力上的表現(xiàn)自然不用多說了,，從Panamera換到了總裁里,，會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲至少提高了一個(gè)級(jí)別,，不過，張先生覺得還好,，沒選擇運(yùn)動(dòng)模式的情況下，排氣閥門沒有打開,，行駛中的噪音還是ok的,，即使后排坐著孩子,，也沒什么問題,。

　　張先生說：從個(gè)人角度,，自己還是喜歡開總裁,，像S級(jí)、A8L這些車型出門會(huì)讓人感覺有些太正式了,，畢竟是自己用,，所以還是希望開著比較運(yùn)動(dòng)一些的車型,�,？偛镁褪沁@種感覺,，而且空間不會(huì)太小,，這也是當(dāng)初選擇買總裁的原因。

　　聚會(huì)總是短暫的,，的確,，這次能夠集齊這價(jià)值2000萬的大型車也絕不是一件容易的事兒,，但是當(dāng)看到整個(gè)成果的時(shí)候，覺得自己之前付出的辛苦是值得的,。當(dāng)然,，也非常感謝這些車主們的配合。在做這個(gè)選題之前,，總覺得這些“老板們”會(huì)不會(huì)太高冷,，不好溝通，可實(shí)際上并不是這樣,，他們同樣很和氣,、親切，而且很愿意和喜歡車的朋友們坐在一起聊天,，為人也非常低調(diào),。在這再次感謝這幾位車主，在寒冷的冬天依然配合著我們的拍攝。

　　好了,，感慨的話說完了，最后還是再說說這些車吧,。作為一次大型車的橫評(píng),，或許說橫評(píng)不太合適,，那就把這次選題稱之為豪華車的嘉年華吧！在這些眾多車型中,，幻影和慕尚對(duì)于絕大多數(shù)人來說都有一種高高在上的感覺，當(dāng)然,，這兩款車所帶來的豪華氣勢(shì)也不是其他車能夠賦予的，也是這部分消費(fèi)人群所最關(guān)心的,。至于S級(jí)、7系,、A8L和XJL都屬于是相對(duì)比較主流的產(chǎn)品，大家對(duì)于S級(jí)的認(rèn)可是非常高的,，這個(gè)級(jí)別幾乎都是先買了S級(jí)之后才會(huì)去考慮其他車型，這次奔馳S級(jí)的整個(gè)換代（W222）還是非常成功的,。至于Panamera和總裁,，雖然都是走了運(yùn)動(dòng)路線,，但是各自表達(dá)的感覺還是有一些區(qū)別的，Panamera屬于個(gè)性化更強(qiáng)一些,，而總裁在走運(yùn)動(dòng)路線的同時(shí)多少還能兼顧一些商務(wù)的需求。這次聚會(huì)就到此結(jié)束了，下次聚會(huì)的時(shí)候,，像幻影,、奧迪A8L也都要面臨著換代了，說不定再過一兩年還有可能再讓這些豪華車們來此聚會(huì)，但相信大部分應(yīng)該都是新面孔了,，那我們下次有機(jī)會(huì)再見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 苑璐 攝影 評(píng)測(cè)導(dǎo)購團(tuán)隊(duì)）