下面我們來看看這臺歐藍(lán)德其他的一些具體配置功能,，以及空間和動力,，這些方面能否滿足使用,，對于決定買還是不買至關(guān)重要,。

　　前排的舒適性配置,，是這臺歐藍(lán)德的強(qiáng)項(xiàng),，雙區(qū)自動空調(diào)就不用多介紹了,，這臺車還有前排座椅加熱功能，這幾天北方降溫明顯,，皮質(zhì)座椅在凍了一夜之后特別冰屁股,，所以這個是一項(xiàng)非常能提升用車幸福指數(shù)的配置。

　　帶自動駐車功能的電子手剎也是歐藍(lán)德上的亮點(diǎn)配置,，等紅燈的時候不用額外的操作就能歇歇腳,，對駕駛員是非常友好的。另外,，這臺售價僅19.18萬的歐藍(lán)德還有一套適時四驅(qū)系統(tǒng),，并配備了LOCK模式以實(shí)現(xiàn)前后軸動力50:50的分配，對于一臺以城市為主要戰(zhàn)場的SUV來說,，偶爾去野外輕度越野,，撒撒歡兒是完全能夠應(yīng)付的。

　　孫先生對于后排的空間的要求不高,，歐藍(lán)德的后排空間完全能夠滿足使用需求,，像張可1米9的身高坐在這兒，腿部依然有不小的剩余空間,。不過孫先生也表示他對后排坐墊舒適性不是特別滿意,，因?yàn)樘畛湮锊凰丬洠�而且坐墊還有些短,，對大腿的支撐性不好,。

　　當(dāng)然歐藍(lán)德在配置上也并不是沒有瑕疵，像后排全系都沒有空調(diào)出風(fēng)口就是一個,，作為一臺家用車,，這個點(diǎn)甚至在很多朋友選車的時候會成為一個否決項(xiàng)。另外，在全景天窗“橫行”的時代,，這個常規(guī)天窗好像有點(diǎn)兒掉隊,，不過孫先生和楊女士表示全景天窗不是必需的配置，有個天窗就行,。

　　歐藍(lán)德的后備廂尺寸比較主流,，規(guī)整度好，后排座椅能比例放倒,，容積還能進(jìn)一步擴(kuò)展,，最重要的是它還有電動后備廂功能，除了操作時能更輕松,，在雨雪天氣之后還不用擔(dān)心關(guān)后備廂蓋時弄一手臟。

　　在動力方面,，雖然這臺車搭配的是2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),，不過通過我們實(shí)測加速數(shù)據(jù)來看，它10.32秒的0-100km/h加速成績在今天三臺車中處于下風(fēng),，再加上是四驅(qū)車型,，油耗表現(xiàn)也偏高，達(dá)到了10.1L/100km,，不過四驅(qū)和燃油經(jīng)濟(jì)性本來就是一對兒矛盾體,，看怎么選擇了。

● 三菱歐藍(lán)德小結(jié)

　　歐藍(lán)德的外觀和總體配置表現(xiàn)讓孫先生夫婦還是比較滿意的,，但是從上邊的內(nèi)容我們也能看出他們對內(nèi)飾造型以及一些細(xì)節(jié)配置確實(shí)的一些顧慮,，不論如何，歐藍(lán)德還是一款性價比較高的城市型SUV,，而且四驅(qū)車型的脫困能力在同級別車型中也是值得稱道的,。經(jīng)過了解，目前北京的4S店能給到的優(yōu)惠大概是1.5萬元左右,，這對孫先生夫婦來說還是挺有誘惑力的,，不過還是看看下邊兩臺車再做打算吧。