● 江淮汽車-瑞風(fēng)M6
可選座位數(shù)：4座/7座
全系售價(jià)區(qū)間：23.95-34.95萬元（全系3款車,，點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系參數(shù)配置頁）
■ 外觀和內(nèi)飾簡介：
瑞風(fēng)M6是江淮旗下最高端的MPV車型,，其車頭格柵采用了江淮寶瓶式的家族設(shè)計(jì)，以滿天星元素進(jìn)行裝飾,，而側(cè)面線條隱約能夠看到上一代豐田埃爾法的影子,，辨識度極高。M6長寬高分別為5005mm×1850mm×1970mm,，軸距2950mm,，體型在此次推薦的四車中只有高度最為突出。
| 四款中國品牌MPV 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 傳祺GM8 | 大通G10 | 瑞風(fēng)M6 | 華頌7 |
| 長(mm) | 5066 | 5168 | 5005 | 5104 |
| 寬(mm) | 1923 | 1980 | 1850 | 1909 |
| 高(mm) | 1822 | 1928 | 1970 | 1935 |
| 軸距(mm) | 3000 | 3198 | 2950 | 3015 |
作為品牌中的高端車型,，外部配置自然不會欠缺,，全系標(biāo)配氙氣大燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱,、駐車影像等配置,。輪胎配置方面，瑞風(fēng)M6全系都配備的是規(guī)格為215/65 R16輪胎,，尺寸在同級別車型中算是比較小的,，視覺上不算特別出眾。
中控臺采用對稱式設(shè)計(jì),，其中頂部的黑色部分為軟性材質(zhì),，面向乘客的部分則為仿木紋裝飾，風(fēng)格上能夠體現(xiàn)出商務(wù)氛圍,。8英寸觸屏系統(tǒng)全系標(biāo)配,，尺寸雖然不大，但該有的基本功能都是完備的,，不過根據(jù)車型配置不同,，內(nèi)部功能的豐富程度依然有所差異。
■ 座椅布局和乘坐空間表現(xiàn)：
根據(jù)配置表顯示,，瑞風(fēng)M6豪華型和尊貴型為常規(guī)的7座車,，而最頂配的旗艦型取消了第三排成了一款4座車，而且后排座椅還增加了通風(fēng)和按摩功能,，更顯檔次,。不過即使是中配的尊貴型，第二排座椅不僅提供了扶手和帶護(hù)翼的頭枕,，在功能性方面也比豪華型增加了后排電動調(diào)節(jié)和位置記憶兩個(gè)功能,，專屬氣息濃郁,。
空間表現(xiàn)方面，我們以更具實(shí)用性的7座版為例,，身高173的體驗(yàn)者坐入瑞風(fēng)M6的主駕駛座,，將座椅調(diào)到最低位置后，其頭部空間有約1拳+4指的富余,。當(dāng)他坐入第二排時(shí)頭部空間的富余同樣為1拳+4指,。第二排座椅前后移動范圍很大，當(dāng)座椅處于最靠前位置時(shí)腿部空間最小也有2拳,。第三排同樣可以調(diào)節(jié)前后位置,，當(dāng)二,、三排都位于最靠后位置時(shí),，頭部和腿部空間分別為4指和2拳。
■ 后備廂裝載表現(xiàn)：
當(dāng)第三排座椅位于最靠后位置時(shí),，后備廂縱深只有180mm，基本沒有什么儲物能力,。如需放下多個(gè)拉桿箱的話,，需要將第三排座椅向前推或進(jìn)行側(cè)向收折，這多多少少會影響乘客的乘坐空間或乘坐人數(shù),。
| 四款中國品牌MPV 后備廂實(shí)測數(shù)據(jù) | ||||
| 車型 | 傳祺GM8 | 大通G10 | 瑞風(fēng)M6 | 華頌7 |
| 最小縱深（mm） | 480 | 590 | 180 | 560 |
| 第三排座椅收折形式 | 4/6比例向前翻折 | 整排前后移動 （部分車型側(cè)掛） |
側(cè)掛 | 整排向前翻折 |
| 放倒/收折第三排縱深(mm) | 900 | 1000 (第三排最靠前) |
1450 | 940 |
| 最小寬度（mm） | 1040 | 1230 | 940 | 1260 |
| 最大高度（mm） | 1050 | 1180 | 1210 | 1220 |
■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架：
瑞風(fēng)M6搭載一臺代號為HFC4GA3.4D的2.0T汽油發(fā)動機(jī),，最大功率和峰值扭矩分別為190馬力和290牛·米,，數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別發(fā)動機(jī)中不算出眾。與發(fā)動機(jī)搭配的是一款6速雙離合變速箱,，滿足日常使用需求基本沒什么問題,。該車采用前置前驅(qū)的形式，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,。
| 四款中國品牌MPV2.0T動力系統(tǒng)對比 | ||||
| 車型 | 傳祺GM8 | 大通G10 | 瑞風(fēng)M6 | 華頌7 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 2.0T發(fā)動機(jī) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 4B20M1 | 20L4E | HFC4GA3.4D | N20B20C |
| 最大功率Ps(kW) | 201(148) | 224(165) | 190(140) | 242(178) |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5200 | 未提供 | 5000 | 5000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 345 | 290 | 315 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 1750-4000 | 未提供 | 1800-4000 | 1250-4800 |
| 變速箱類型 | 6速手自一體 | 6速手動/ 6速手自一體 |
6速雙離合 | 6速手自一體 |
| 驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
● 推薦車型：瑞風(fēng)M6 2018款 2.0T尊貴型
瑞風(fēng)M6全系三款車中較為值得推薦的是中配的尊貴型，市場指導(dǎo)價(jià)25.95萬,。與23.95萬元的豪華型相比,，尊貴型增加了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾,、雙天窗,、雙側(cè)電動側(cè)滑門、全景駐車影像以及電動調(diào)節(jié)后排座椅等諸多配置,，性價(jià)比較高,。而與旗艦型相比,，雖然其后排座椅的功能還未達(dá)到最豐富的程度，但旗艦型取消了第三排座椅,，這使得其實(shí)用性受到了一定的限制,，綜合來看自然是尊貴型最具吸引力。
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『2017廣州車展 江淮瑞風(fēng)M6 靜態(tài)體驗(yàn)篇』