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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

重點(diǎn)推薦悅享版 廣汽謳歌TLX-L購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  咱們中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)車的后排腿部空間向來(lái)有著極致的追捧,,各汽車廠商也都審時(shí)度勢(shì)地將自家產(chǎn)品加長(zhǎng)軸距,,并且在名字后邊添上一個(gè)“L”后帶到中國(guó)市場(chǎng)。在豪華品牌中型車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,,最近又有兩位新成員加入“加長(zhǎng)軸距”俱樂(lè)部,,其中之一就是謳歌TLX-L(另外一個(gè)是捷豹XEL),本文我們就來(lái)看看這臺(tái)車哪個(gè)配置最值得購(gòu)買,。

汽車之家

● 上市價(jià)格

廣汽謳歌TLX-L 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.4L 暢享版27.98
2.4L 悅享版30.88
2.4L 尊享版32.98
2.4L 智享版35.88
2.4L 鉆享版37.98

● 車型回顧

  說(shuō)到豪華品牌中型車,,可能你不會(huì)一下子想到謳歌TLX-L,對(duì)于一些朋友來(lái)說(shuō)它甚至有些陌生,,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,,我先來(lái)帶大家簡(jiǎn)單回顧一下這臺(tái)車的基本情況,,哪款車型最值得買我們放到后邊聊。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版

  謳歌TLX-L是廣汽謳歌生產(chǎn)的第二款車型,,和國(guó)產(chǎn)之前老款車型的前臉相比變化非常明顯,,顯得精致而銳利,不過(guò)相似的家族式設(shè)計(jì)我們之前在CDX上已經(jīng)領(lǐng)略過(guò),,所以看起來(lái)并不陌生,,不可否認(rèn)視覺(jué)沖擊力和辨識(shí)度都非常高。最值得一提的是前大燈,,和整個(gè)車頭融合得很恰當(dāng),,而且全LED大燈全系標(biāo)配,這對(duì)想買低配車型的朋友來(lái)說(shuō)絕對(duì)是好消息,。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版

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  很多朋友在選車的時(shí)候,,軸距數(shù)據(jù)是硬性指標(biāo),這臺(tái)謳歌TLX-L的軸距達(dá)到了2900mm,,和同級(jí)別對(duì)手終于處在同一數(shù)量級(jí),,乘坐空間表現(xiàn)還是可以期待一下的。另外,,全系一共6種車身顏色可選,,常規(guī)的色系基本都覆蓋到了,選擇比較豐富,。輪圈方面,,共有兩種尺寸和造型,低配和次低配搭配17英寸,,其他車型是18英寸,,樣式略顯常規(guī)。

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  車尾造型相較于車頭顯得低調(diào)一些,,但是仍能發(fā)現(xiàn)很多富有運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì),,比如后備廂蓋上的擾流板和雙邊共兩出的排氣形式。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守,,但是豪華感的營(yíng)造還是不錯(cuò)的,,除了各種曲線線條的應(yīng)用,還得益于兩個(gè)中控屏幕所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力,。關(guān)于座椅顏色,,謳歌TLX-L全系車型都有黑色和棕色兩種選擇,只是根據(jù)配置的不同座椅面料會(huì)有所差別,。

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  中控臺(tái)兩個(gè)屏幕是全系標(biāo)配的,,上邊的8英寸顯示屏用來(lái)顯示導(dǎo)航、倒車影像等信息,,下邊的觸屏可以操作多媒體和顯示空調(diào)狀態(tài),,這種雙屏的設(shè)計(jì)讓兩塊屏幕各司其職,使用起來(lái)也是非常方便的,。

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  從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,,加長(zhǎng)軸距后,身高1米82的體驗(yàn)者能夠在后排有超過(guò)兩拳的腿部空間,,而且后排中間雖然有比較高的凸起,,但是縱向長(zhǎng)度能放腳,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,,不足之處是前后排頭部空間都顯得有些局促,。

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  后備廂是同級(jí)別車型中的主流表現(xiàn),放下三個(gè)旅行箱還有不少剩余空間,,而且后排座椅能夠以4/6比例放,,可以通過(guò)后備廂的拉手來(lái)操作,空間多樣性和便利性有保證,。

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  謳歌TLX-L還在固守著NA的領(lǐng)地,,全系都搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以迸發(fā)出208馬力的最大功率和247�,!っ椎淖畲�扭矩,,搭配8速雙離合變速箱,有四種駕駛模式可以調(diào)節(jié),。懸架類型是比較常規(guī)的組合,,前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測(cè)試文章:矛盾綜合體 全面測(cè)試廣汽謳歌TLX-L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)我感覺(jué)這臺(tái)車還挺有逼格的,,開謳歌的人可能根本不需要用車來(lái)向別人證明什么,他們有足夠的自信,,他們?yōu)樽约憾�,。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,,但我不會(huì)向別人推薦它,,因?yàn)橘I它是需要代價(jià)的,就比如開了幾年你想賣它的時(shí)候,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    說(shuō)實(shí)話,,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,,高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也足夠誘人,,空間大、開著好,。站在消費(fèi)者的角度上,,面對(duì)雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,,我可能很難投謳歌一票,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這是一臺(tái)開起來(lái)有些運(yùn)動(dòng),但整體運(yùn)動(dòng)又不夠徹底的車,。后排加長(zhǎng)收獲了極大的空間,,可惜座椅座墊沒(méi)有對(duì)應(yīng)加長(zhǎng),后排舒適度不佳,�,?傊且粋(gè)比較非主流的選擇。

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謳歌TLX-L

指導(dǎo)價(jià):27.98-37.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)