[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] 真的,在此之前,,如果讓我推薦個(gè)豪華品牌中型車,,我腦中浮現(xiàn)的前五個(gè)乃至第六,、七個(gè)選項(xiàng),都不會(huì)是廣汽謳歌TLX-L,其實(shí)仔細(xì)想想它還不錯(cuò),,但就是找不到非得買它的理由,前些天我接到了這臺(tái)車的測試車,,試圖更深刻的了解它,。
豪華品牌中型車一直被德國三駕馬車統(tǒng)治著,,買這個(gè)級(jí)別的車肯定都先看看它們,,如果你覺得有點(diǎn)兒俗了,,那要質(zhì)感有雷克薩斯ES和林肯MKZ,,要運(yùn)動(dòng)還有凱迪拉克ATS-L和捷豹XEL,,如果不是很在意品牌,,想玩點(diǎn)兒情懷,那買個(gè)皇冠看似也很美好,�,?傊@幾款車總有一款能滿足你的需求,,那問題來了,,TLX-L的優(yōu)勢在哪呢,?憑什么打動(dòng)消費(fèi)者,?
● 嫌文章太長?沒問題,,視頻照樣能滿足你
題目叫矛盾綜合體,你可能不太明白矛盾在哪兒,,全面測試后,,我總結(jié)了以下三大矛盾點(diǎn),,接下來就一一分析,。
● 矛盾點(diǎn)一:不搭調(diào)的外形和內(nèi)飾
廣汽謳歌TLX-L的車名里包含了兩個(gè)最重要的信息點(diǎn),,一個(gè)就是國產(chǎn),另一個(gè)則是加長,。國產(chǎn)最重要的意義當(dāng)然就是價(jià)格了,,拿最低配車型為例,,國產(chǎn)的車型比進(jìn)口版便宜了整整11萬元,就問你爽不爽,!另外,,這臺(tái)車軸距也加長了125mm,達(dá)到了2900mm,,跟這個(gè)級(jí)別主流車型站在了同一起跑線,。
TLX-L的外形基本維持了海外版車型的設(shè)計(jì),格柵和大燈都是謳歌最新家族款式,,辨識(shí)度極高,,中網(wǎng)也是非常立體的造型,前臉給人感覺很高冷,。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
項(xiàng)目/車型 | 謳歌TLX-L | 英菲尼迪Q50L | 捷豹XEL | 凱迪拉克ATS-L |
長度(mm) | 4981 | 4867 | 4788 | 4730 |
寬度(mm) | 1854 | 1823 | 1850 | 1824 |
高度(mm) | 1447 | 1456 | 1429 | 1426 |
軸距(mm) | 2900 | 2898 | 2935 | 2860 |
軸距加長,,最讓人擔(dān)心的就是車身側(cè)面的比例了,好在TLX-L的這個(gè)加長是成功的,,比例沒有失調(diào),。對(duì)于豪華品牌中型車來說,,氣場也挺重要,路人不清楚這是什么車沒關(guān)系,,感覺它不便宜就夠了,,這點(diǎn)TLX-L做到了。加長的目的是讓后排乘客得到更好的體驗(yàn),,為此廣汽謳歌給TLX-L的頂配車型裝上了后門無鑰匙進(jìn)入功能,,不用等司機(jī)去解鎖,拉門就上,,少兩秒風(fēng)吹雨淋也能提升點(diǎn)兒幸福感,。
車尾的設(shè)計(jì)無功無過,后備廂上的小擾流板和雙邊共兩出排氣都進(jìn)一步強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)屬性,,后包圍兩側(cè)的鍍鉻飾條跟前包圍的鍍鉻飾條形成呼應(yīng),,總的來說這是一個(gè)很運(yùn)動(dòng)化,很前衛(wèi)的外形,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: