矛盾綜合體 全面測試廣汽謳歌TLX-L
[汽車之家 專業(yè)評測] 真的,，在此之前,，如果讓我推薦個豪華品牌中型車，我腦中浮現(xiàn)的前五個乃至第六,、七個選項,，都不會是廣汽謳歌TLX-L，其實仔細(xì)想想它還不錯,，但就是找不到非得買它的理由,，前些天我接到了這臺車的測試車，試圖更深刻的了解它,。
豪華品牌中型車一直被德國三駕馬車統(tǒng)治著,，買這個級別的車肯定都先看看它們，如果你覺得有點兒俗了,，那要質(zhì)感有雷克薩斯ES和林肯MKZ,，要運動還有凱迪拉克ATS-L和捷豹XEL，如果不是很在意品牌,，想玩點兒情懷,，那買個皇冠看似也很美好�,？傊�,，這幾款車總有一款能滿足你的需求，那問題來了,，TLX-L的優(yōu)勢在哪呢,？憑什么打動消費者？
● 嫌文章太長,？沒問題,，視頻照樣能滿足你
題目叫矛盾綜合體,，你可能不太明白矛盾在哪兒,，全面測試后，我總結(jié)了以下三大矛盾點,，接下來就一一分析,。
● 矛盾點一：不搭調(diào)的外形和內(nèi)飾
廣汽謳歌TLX-L的車名里包含了兩個最重要的信息點，一個就是國產(chǎn),，另一個則是加長,。國產(chǎn)最重要的意義當(dāng)然就是價格了,，拿最低配車型為例，國產(chǎn)的車型比進(jìn)口版便宜了整整11萬元,，就問你爽不爽,！另外，這臺車軸距也加長了125mm,，達(dá)到了2900mm,，跟這個級別主流車型站在了同一起跑線。
TLX-L的外形基本維持了海外版車型的設(shè)計,，格柵和大燈都是謳歌最新家族款式,，辨識度極高，中網(wǎng)也是非常立體的造型,，前臉給人感覺很高冷。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 項目/車型 | 謳歌TLX-L | 英菲尼迪Q50L | 捷豹XEL | 凱迪拉克ATS-L |
| 長度（mm） | 4981 | 4867 | 4788 | 4730 |
| 寬度（mm） | 1854 | 1823 | 1850 | 1824 |
| 高度（mm） | 1447 | 1456 | 1429 | 1426 |
| 軸距（mm） | 2900 | 2898 | 2935 | 2860 |
軸距加長,，最讓人擔(dān)心的就是車身側(cè)面的比例了,，好在TLX-L的這個加長是成功的，比例沒有失調(diào),。對于豪華品牌中型車來說,，氣場也挺重要，路人不清楚這是什么車沒關(guān)系,，感覺它不便宜就夠了,，這點TLX-L做到了。加長的目的是讓后排乘客得到更好的體驗,，為此廣汽謳歌給TLX-L的頂配車型裝上了后門無鑰匙進(jìn)入功能,，不用等司機去解鎖，拉門就上,，少兩秒風(fēng)吹雨淋也能提升點兒幸福感,。
車尾的設(shè)計無功無過，后備廂上的小擾流板和雙邊共兩出排氣都進(jìn)一步強化了它的運動屬性,，后包圍兩側(cè)的鍍鉻飾條跟前包圍的鍍鉻飾條形成呼應(yīng),，總的來說這是一個很運動化，很前衛(wèi)的外形,。
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