矛盾綜合體全面測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

李坤

2018年06月12日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　拉開(kāi)車門(mén),，中控臺(tái)跟外形有一定反差，雖然TLX-L的內(nèi)飾不難看,，但在設(shè)計(jì)上確實(shí)稍顯落伍，尤其是在外形的襯托下。聊以慰藉的是海外版最新的TLX也是如此,，相信下一代能換成類似海外版RDX的家族最新款式，那效果必定會(huì)更好,。

　　對(duì)于TLX-L的定價(jià)和定位來(lái)說(shuō),，用料是我不太滿意的地方，它的中控臺(tái)上層使用了大面積搪塑材料覆蓋,，沒(méi)有皮革也沒(méi)有縫線點(diǎn)綴,，靠近腿的區(qū)域還都是硬塑料,，在本身市場(chǎng)認(rèn)可度不及競(jìng)品的情況下，應(yīng)該在細(xì)節(jié)上多下些功夫,。

　　中控臺(tái)的兩款屏幕算得上車廂里為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一了,，上面的8英寸屏幕不支持觸控，主要負(fù)責(zé)顯示導(dǎo)航,、倒車影像等信息,，下面的7英寸屏幕支持觸控，而且?guī)в新曇艉驼駝?dòng)反饋,，配合下面的大個(gè)物理按鍵用起來(lái)非常順手,。如果兩塊屏幕的界面設(shè)計(jì)和分辨率再好點(diǎn)兒，那會(huì)更加舒心,。

　　TLX-L的配置表現(xiàn)讓人滿意,，同級(jí)別該有的配置它基本都有了，在這里還是得強(qiáng)調(diào)下它的ELS音響系統(tǒng),，看著挺低調(diào),，但它可是松下旗下的發(fā)燒友級(jí)別音響品牌，實(shí)際的聲效確實(shí)不錯(cuò),。

　　TLX-L的內(nèi)飾不太顯好,，跟外觀放在一起，給人感覺(jué)像是兩個(gè)年代的產(chǎn)物硬要拼湊起來(lái)的感覺(jué),，這就是它的第一個(gè)矛盾點(diǎn),。

文章標(biāo)簽：中型車試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試 AH-100評(píng)價(jià)體系

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謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	42.43米	9.30升
測(cè)試文章：矛盾綜合體全面測(cè)試廣汽謳歌TLX-L
評(píng)測(cè)編輯-：	其實(shí)我感覺(jué)這臺(tái)車還挺有逼格的,，開(kāi)謳歌的人可能根本不需要用車來(lái)向別人證明什么,，他們有足夠的自信，他們?yōu)樽约憾�,。如果有這類車的需求,，我還真有可能買輛TLX-L，但我不會(huì)向別人推薦它,，因?yàn)橘I它是需要代價(jià)的,，就比如開(kāi)了幾年你想賣它的時(shí)候。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	說(shuō)實(shí)話,，我很喜歡它的駕駛感受,，自然吸氣的平順感很舒服，高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也足夠誘人,，空間大,、開(kāi)著好。站在消費(fèi)者的角度上,，面對(duì)雷克薩斯ES,、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠，我可能很難投謳歌一票,。
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	這是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)有些運(yùn)動(dòng),，但整體運(yùn)動(dòng)又不夠徹底的車。后排加長(zhǎng)收獲了極大的空間,，可惜座椅座墊沒(méi)有對(duì)應(yīng)加長(zhǎng)，后排舒適度不佳,�,？傊且粋€(gè)比較非主流的選擇。

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