● 座艙和乘坐空間:后排乘坐空間并不寬敞。
● 動力系統(tǒng)和懸架:提供一款1.6T汽油機及兩款柴油機。
● 文章總結:
此次車展上發(fā)布的新一代508可以說實在是一款太過特立獨行的車了,,它采用了同級別車型中稍有的無款式車門設計,運動感走在了前列,,前衛(wèi),、運動的外觀和內飾風格也成為508最容易讓人記住的特色。當然車輛作為一種交通工具,,實用性還是需要保證的,,目前新一代508在乘坐空間表現(xiàn)方面并不那么給力,尤其是后排空間的表現(xiàn)在中型車行列中算是比較局促的若想贏得中國消費者的青睞,,未來國產版508勢必需要在空間上下點功夫,,至于最終呈現(xiàn)出的國產版508究竟能否獲得認可,我們拭目以待,。(文/圖 汽車之家 朱力神,;攝/汽車之家日內瓦車展報道團)
好評理由:
差評理由: