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[汽車之家 新車圖解] 初代寶馬X6剛面世的時(shí)候,我們驚訝于一臺(tái)中大型SUV也可以用溜背造型來彰顯自己的個(gè)性,,后來X4的出現(xiàn)讓我們可以用更少的價(jià)錢獲得同樣的美感,。時(shí)過境遷,寶馬X4迎來換代,,它的變化不算翻天覆地,,但應(yīng)該也可以給我們帶來足夠的新鮮感。
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與X3相比,,X4擁有著更高的回頭率,車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望,。然而我必須要說但是,,它過高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位,,X4并不是操控性最棒的SUV,。
個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV,,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場,。可惜由于定位和定價(jià),,必定屬于小眾車型,。其實(shí)X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,,在那里,大家都沒國產(chǎn),,售價(jià)差不太多,。
文章標(biāo)題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,,因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場、滿足小部分人需求,。另外我們測試的這款很可能相當(dāng)貴(截止文章發(fā)布尚未上市),,做好心理準(zhǔn)備吧。
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