永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

內(nèi)外兼修/更加智能 體驗(yàn)全新奔馳A級(jí)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 新車圖解]  在今年的日內(nèi)瓦車展上,奔馳帶來了剛剛在2月份首發(fā)全新奔馳A級(jí),。這一代A級(jí)可以說是獲得了奔馳極大的支持,,廠家把此前只出現(xiàn)在S級(jí)上的配置都“越級(jí)”加持到了A級(jí)身上,,還有MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)等代表最新科技的配置也都毫不吝嗇地首次應(yīng)用到了A級(jí)車型,,接下來讓我們一起體驗(yàn)一下這個(gè)奔馳的寵兒吧。

汽車之家

汽車之家

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2018款 基本型

向編輯梁海文提問
文章標(biāo)簽: 新車圖解
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.68 40.53 6.20
    測(cè)試文章:我的名字里沒有“L” 測(cè)兩廂奔馳A 200
    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,。如果是女性用車的話,,我認(rèn)為完全夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干,, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎,。動(dòng)力和空間適合我自己開,油耗也不高,,市區(qū)停車很方便,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受,。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,,沒什么特點(diǎn)。相比之下,,還是MINI開起來更運(yùn)動(dòng),,更有意思。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 260 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.92 39.89 9.30
    測(cè)試文章:講究的是平衡 奔馳A260 運(yùn)動(dòng)型性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    A260 運(yùn)動(dòng)型并不是一臺(tái)注重性能的車,,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,,它綜合性能比較均衡,各項(xiàng)成績(jī)均在優(yōu)秀范圍之內(nèi),。所以如果你是個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,,那么它一定很符合你的口味。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,,之前的很多臆測(cè)都被推翻,,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個(gè)十分好看的外觀,,開起來舒舒服服,,這就是奔馳A260。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說實(shí)話,,A260真挺讓人失望的,。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺“傻快”,,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期,。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 200 都市型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 37.95 7.72
    測(cè)試文章:千呼萬喚始出來 奔馳新A級(jí)性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,,外形設(shè)計(jì)很驚艷,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒有我們預(yù)想中那么好,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,,要想再來點(diǎn)動(dòng)力,,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,充滿活力,,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2011款 A 180 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.16 38.60 11.60
    測(cè)試文章:專為城市生活打造 測(cè)試體驗(yàn)奔馳A180
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,,它車身小巧靈活,,駕駛簡(jiǎn)單舒適,空間也足夠使,,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,,奔馳A 180更具實(shí)用性,,配置方面 也挺好,換句話說,,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從某種意義上說,,奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者,。不過有一點(diǎn),就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,,我只能說,開起來挺舒服的,,動(dòng)力也還可以,,到此為止。

最新文章
加載中

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)