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新一輪“戰(zhàn)爭(zhēng)”開始 奧迪A6對(duì)比寶馬5系

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顛覆印象的A6和熟悉的5系

  [汽車之家 新車圖解]  在新一代奔馳E級(jí)發(fā)布784天,,新一代寶馬5系發(fā)布420天后,,全新奧迪A6在2018年日內(nèi)瓦車展上終于完成了它的換代,,與兩位老對(duì)手站到了同一起跑線上,。作為BBA中最晚?yè)Q代的奧迪A6,,它的風(fēng)格與之前我們印象中的奧迪A6截然不同,,可謂是改頭換面。在國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本的奧迪A6L進(jìn)入國(guó)內(nèi)前,,我們先來(lái)為大家?guī)?lái)原汁原味的全新A6與老對(duì)手寶馬5系的正面對(duì)決,,看看全面換代后的這場(chǎng)“戰(zhàn)役”誰(shuí)才是贏家。

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 基本型

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A6內(nèi)飾更驚艷

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空間相似

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● 總結(jié):

  兩臺(tái)車在風(fēng)格上有著明顯的不同,從視覺效果和給人留下的印象來(lái)看,奧迪A6更有優(yōu)勢(shì),,尤其是中控部分,科技感很強(qiáng),和上一代車型相比有了翻天覆地的變化,。而寶馬5系的豪華感營(yíng)造的不錯(cuò),,就是設(shè)計(jì)思路和老款車型類似,,沒(méi)有太驚喜的地方,。從舒適度角度來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)軸距的A6后排座椅舒適度不如寶馬5系,,希望這點(diǎn)在未來(lái)加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)后能得到改進(jìn)。(文/圖 汽車之家 曹昊旻 攝 日內(nèi)瓦車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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