你是GG還是MM 靜態(tài)體驗(yàn)領(lǐng)克02 勁Pro

沈嘉旭

2018年04月11日 08:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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外觀潮流時(shí)尚

　　[汽車之家新車圖解] 互聯(lián)網(wǎng)的潮流,，一天一個(gè)樣，早年間大家上網(wǎng)聊天還會(huì)弱弱的問(wèn)候?qū)Ψ健澳阋苍诰W(wǎng)上沖浪呀,？你是GG還是MM呢,？”，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成個(gè)個(gè)都是“陳獨(dú)秀”了,。而在中國(guó)汽車市場(chǎng),，年輕消費(fèi)者們的喜好也如同互聯(lián)網(wǎng)的變遷日新月異，讓汽車制造商們追趕不及,。本文的主角——領(lǐng)克02,，試圖扭轉(zhuǎn)局面，成為潮流的引領(lǐng)者,，讓我們通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看看這款跨界SUV有何亮點(diǎn),，能否引起年輕消費(fèi)者的興趣。

　　閱讀文章之前,，先通過(guò)簡(jiǎn)短的視頻快速了解一下領(lǐng)克02吧,，或許能幫您節(jié)省不少時(shí)間呢。

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內(nèi)飾首次亮相

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● 全文總結(jié)

　　領(lǐng)克品牌從誕生之時(shí)就把自己的定位設(shè)置的特別“小眾”——非年輕消費(fèi)者的錢(qián)不賺,，不論是已上市的領(lǐng)克01還是即將上市的領(lǐng)克02，外形設(shè)計(jì)都特別張揚(yáng)前衛(wèi),，即使是我這種九零后年輕人也很難在第一時(shí)間接受,。這種產(chǎn)品路線似乎借鑒了時(shí)尚界的設(shè)計(jì)思路，不取悅大眾化審美,，而是引領(lǐng)潮流風(fēng)向,，風(fēng)險(xiǎn)和收益并存。受產(chǎn)能限制,，領(lǐng)克01在3月份賣(mài)出了8500臺(tái)左右,，成績(jī)還算不錯(cuò)，領(lǐng)克02緊隨其后上市有助于進(jìn)一步夯實(shí)品牌調(diào)性,，現(xiàn)階段跟領(lǐng)克談銷量,、談競(jìng)爭(zhēng)合資對(duì)手都還太早。（文/圖/攝汽車之家沈嘉旭）

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領(lǐng)克02 2019款高能版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)勁Pro版國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.05秒	39.53米	8.60升
測(cè)試文章：嘿,！年輕人測(cè)領(lǐng)克02 高能版 2.0T勁Pro
評(píng)測(cè)編輯-：	領(lǐng)克02高能版的變化主要針對(duì)外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈，將時(shí)尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,，不過(guò)我倒覺(jué)得這款高能版的推出更多的是增加曝光度,。另外16.68萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于一款2.0T的SUV還是比較劃算的。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	高能版并非高性能,，更像是一個(gè)噱頭,，時(shí)尚個(gè)性依舊是它的標(biāo)簽，內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品,，更加豪華,。動(dòng)力上2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯(cuò)的回頭率,，當(dāng)然外觀僅僅是考量之一,，給我留下印象最深的還是動(dòng)力總成表現(xiàn),，在城市道路加速迅速,，只不過(guò)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有外表那么戰(zhàn)斗，整體質(zhì)感以舒適為主,，運(yùn)動(dòng)性不及領(lǐng)克03,。

領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.23秒	39.46米	9.30升
測(cè)試文章：延續(xù)優(yōu)秀傳統(tǒng) 測(cè)試領(lǐng)克02 1.5T 耀Pro
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,，而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的動(dòng)力總成并不會(huì)讓人談虎色變，而真正喜歡這輛車的人,，也大可不必被一些言論而左右自己的決心,，它的表現(xiàn)如何，去4S店一試便知,。
評(píng)測(cè)編輯-：	領(lǐng)克02開(kāi)起來(lái)整體感受都是很輕松的,，底盤(pán)有一定厚重感，減振器動(dòng)作干凈利落,。動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,，隔音在同級(jí)別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,，雖然我個(gè)人不喜歡,，但我覺(jué)得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	在眾多中國(guó)品牌里,，有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克,，造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了，雖然品牌新,，但他們的車成熟度很高,，有著不輸合資品牌的素質(zhì)，加上中國(guó)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),，同級(jí)別確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力,。

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