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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

給你這樣的國(guó)貨 測(cè)試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  七年前吉利收購沃爾沃,,那時(shí)我還是個(gè)業(yè)余車迷,對(duì)這倆牌子都沒什么感覺,,并不覺得這事兒有什么實(shí)質(zhì)性的改變,。幾年之后,沃爾沃在吉利手底下扭虧為盈,,并有了一些令人欣喜的新作,,整個(gè)品牌開始回暖。XC90,、S90確實(shí)都挺好的,,可我總想,中國(guó)品牌收購?fù)鈬?guó)品牌,,這么大的動(dòng)靜,,就沒別的后續(xù)了么?吉利自己的車沒融進(jìn)些新內(nèi)容,?還好,,領(lǐng)克品牌沒讓我們等太久,它的第一款車型領(lǐng)克01從去年亮相就起熱度無限,,這篇測(cè)試文章的主角就是它,。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版

  廢話不多說,直入正題,。在領(lǐng)克01曝光,、亮相,、上市這些環(huán)節(jié),汽車之家的報(bào)道都很詳盡,,有興趣的朋友直接去領(lǐng)克01頻道去翻閱即可,。我們?cè)s在上市前測(cè)試過領(lǐng)克01的試裝車,印象最深刻的就是它出眾的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),,時(shí)隔四個(gè)月,,這回我們拿到的是它的市售版本。

外觀:不明覺厲

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版

  領(lǐng)克01的外觀可是大有說頭了,,分層式的前臉,,酷似法拉利的上層大燈,美式肌肉車一樣的前格柵,,這些元素居然能聚在一起……這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)肯定有人接受不了,,是帥是丑,我一個(gè)人說了不算,,可以肯定的是看上去絕對(duì)不low不俗氣,。我們暫且尊重一下設(shè)計(jì)師吧,興許等領(lǐng)克出了幾款車之后,,再回頭看,,這個(gè)家族前臉會(huì)是個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版

  說個(gè)題外話,,原以為廣大受眾對(duì)這種外觀的接納程度不會(huì)太好,,實(shí)際上,當(dāng)我開著它穿過人流,、駛?cè)胪\噲?chǎng)或是停進(jìn)加油站的時(shí)候,,基本上所有人都會(huì)說句“這車真漂亮,啥牌子呀”,�,?矗@就是“不明覺厲”吧,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版

  “法拉利”燈罩的確很洋氣,,你會(huì)本能的把它當(dāng)做前臉表情的重心,其實(shí)它只包括轉(zhuǎn)向燈和日行燈,,前格柵區(qū)域的大方燈才是大燈,。這些燈的光源全都是LED,是當(dāng)今主流配置,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版

  領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的第一款車,,它長(zhǎng)4米5多,寬1米8多,,車身是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV大小,,沒有采用我們常見的“以大取勝”,,走的是精致、緊湊的路數(shù),。前衛(wèi)的外觀配合偏常規(guī)的車身尺寸,,這是非常自信的表現(xiàn),從個(gè)人情感來說,,我很欣賞這種做法。

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  測(cè)試的這輛兩驅(qū)耀Pro版配備的是一款19英寸雙色輪圈,,造型很立體,,藍(lán)色的裝飾讓它看上去很科技范兒,有點(diǎn)像概念車或電動(dòng)車,,但我不確定如果換成別的顏色會(huì)不會(huì)秒變“汽配城”,。領(lǐng)克01全系共有三種輪胎規(guī)格,這輛兩驅(qū)耀Pro版就是規(guī)格最大的那種,,為235/55 R19,;所配的是輪胎型號(hào)是馬牌CSC5,舒適性和操控性兼顧,。

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  相比車頭,,領(lǐng)克01的車尾設(shè)計(jì)要相對(duì)常規(guī),不過看上去仍然高級(jí),,氣場(chǎng)并沒有回落,。尾窗上端的大擾流板帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),幾條平直線賦予尾部力量感,,一塊黑色飾板將結(jié)構(gòu)復(fù)雜的兩個(gè)尾燈連接在一起,,拉寬了視覺寬度。兩驅(qū)版本同樣是雙邊共兩出的排氣,,但改成了隱藏式,,明顯不如四驅(qū)版的看著帥。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測(cè)試文章:給你這樣的國(guó)貨 測(cè)試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對(duì)它的好感就會(huì)直線上升 動(dòng)力設(shè)定說是令人感動(dòng)都不過分 測(cè)試成績(jī)已經(jīng)說明一切 細(xì)算的話 它的價(jià)格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動(dòng)力匹配做的確實(shí)還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點(diǎn)硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點(diǎn)兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級(jí)一下 現(xiàn)在每次穿橋的時(shí)候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯(cuò)的

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在我來看,說領(lǐng)克01是目前中國(guó)品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,,之前雙離合版本就給人驚喜,,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭(zhēng)議的外觀,,我認(rèn)為并非是件壞事,,在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,保持獨(dú)特反而很難得,。

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領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版

指導(dǎo)價(jià):17.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 190馬力...
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