[汽車之家 深度調(diào)查]  在上期“老主話新車”結(jié)束后,，不少網(wǎng)友給我留言，表示他們看到騰勢(shì)老車主對(duì)新車一系列的體驗(yàn)之后,，也紛紛想對(duì)自己車型的改款車型進(jìn)行體驗(yàn),。正好，編輯部來(lái)了一輛帝豪EV450車型,，看到網(wǎng)友們踴躍參加的熱情,，我們決定與網(wǎng)友一起感受一下，看看這款售價(jià)不足15萬(wàn)續(xù)航能達(dá)到400km的純電動(dòng)轎車,，與老款車型有哪些變化和不同呢？

老主話新車是什么,？　　

　　盡管因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,，汽車編輯“摸車”數(shù)量相對(duì)更多，但要說(shuō)到對(duì)產(chǎn)品深層次優(yōu)缺點(diǎn)最熟悉的人,，我相信非車主您莫屬了,。另一方面，現(xiàn)階段很多新能源車因?yàn)槌杀�,、定位,、設(shè)計(jì)等因素，在后續(xù)使用過(guò)程中會(huì)慢慢顯出問(wèn)題,。因此,，我們希望在今后一些新車試駕活動(dòng)中,，與身為車主的您一起體驗(yàn)。希望身為資深老車主的您根據(jù)自身使用感受,，與大家分享產(chǎn)品是否延續(xù)了優(yōu)點(diǎn),，亦或者讓您遺憾的缺點(diǎn)是否有了改進(jìn)。這里是老主話新車節(jié)目（這個(gè)新即是新款車又指新能源車）,，給大家一個(gè)“老車主聊新車”的舞臺(tái),。

　　之前我的同事已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的到店實(shí)拍和試駕體驗(yàn)，因此我們本篇文章重點(diǎn)聊聊,，當(dāng)老車主遇到帝豪EV的實(shí)際體驗(yàn)感受是怎樣的呢,？

　　老規(guī)矩，當(dāng)老車主還未看到新車時(shí),，我們首先與老車主進(jìn)行一個(gè)溝通和交流,，看看他們?cè)谌粘Ｊ褂眠^(guò)程中，有哪些問(wèn)題是讓他們比較不滿意,，希望在帝豪EV450中能夠看到明顯改善的痛點(diǎn)。為了更全面的了解帝豪EV450這款車,，此次我們找來(lái)了2016款和2017款帝豪EV的兩位車主,，下面首先看看熊先生對(duì)他的愛(ài)車有何稍微不滿。

　　熊先生是2017款帝豪EV300車主，該車官方續(xù)航里程為300km，車子至今使用了整1年時(shí)間,，不過(guò)已經(jīng)陪他走過(guò)了3萬(wàn)多公里的路程，到目前為止動(dòng)力電池并沒(méi)出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,，對(duì)于帝豪EV300的續(xù)航能力穩(wěn)定性熊先生還是給予了肯定,，只不過(guò)在一些功能配置上表達(dá)了自己的意見(jiàn)。

問(wèn)題一：藍(lán)牙接聽(tīng)電話方向盤無(wú)接聽(tīng)按鍵

問(wèn)題二：能量回收調(diào)節(jié)操作步驟略復(fù)雜

問(wèn)題三：EV300尊貴型語(yǔ)音控制實(shí)際體驗(yàn)不太好

問(wèn)題四：R擋換D擋時(shí)需要兩步驟操作感到繁瑣

　　為了更為全面深刻的了解帝豪EV這款車，除了熊先生外,，我們還找到了一位車齡相對(duì)更長(zhǎng)的2016款帝豪EV尊貴型車主許先生,，他的愛(ài)車是2016款帝豪EV,，該車官方續(xù)航里程253km，至今已經(jīng)19個(gè)月車齡，但是同樣到目前為止動(dòng)力電池并沒(méi)出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,可靠性還是不錯(cuò)的,，當(dāng)問(wèn)到許先生想讓自己愛(ài)車有何改進(jìn)時(shí),，他發(fā)表了2條自己的意見(jiàn),。

問(wèn)題一：座椅感到稍微偏硬

問(wèn)題二：多功能觸摸屏靈敏度不好,，分辨率略低

　　得知了熊先生和許先生的使用痛點(diǎn),，兩位帝豪的老車主也迫不及待想對(duì)新的帝豪EV450進(jìn)行體驗(yàn)了，那我們一起來(lái)看一看對(duì)于老車主提出的這些問(wèn)題,，在新車上有無(wú)改變,，如今的EV450能否滿足兩位的需求吧,。此外，如果網(wǎng)友們也像熊先生和許先生一樣對(duì)自己愛(ài)車的換代車型有著濃厚的興趣,，也可以給我們留言,，下一次我們來(lái)一起體驗(yàn),。