解讀低配車 拍風(fēng)行CM7經(jīng)典版手動豪華型
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簡約大方的外觀
[汽車之家 新車圖解] 在商務(wù)接待MPV中,，有不少我們耳熟能詳?shù)能囆�,，比如主打高端的奔馳V級,、埃爾法、別克GL8等,，在很多大城市中它們甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況,。而在三四線城市，也有一些主打?qū)嵒輧r格的MPV在為小微企業(yè)服務(wù)著,，東風(fēng)風(fēng)行CM7就屬于后者,。最近風(fēng)行CM7上市了3款經(jīng)典版車型，指導(dǎo)價區(qū)間為11.89-14.99萬元,，新車的上市進(jìn)一步降低了該車的入門門檻,，產(chǎn)品力獲得了一定的提升。今天我就為大家?guī)砹塑囕v的門檻車型（低配車）解讀,，來看看它的性價比如何,。（本文將主要對經(jīng)典版車型進(jìn)行介紹，按照配置/價格從低到高,，它們依次為低配手動豪華型,、中配手動尊享型、高配自動尊享型）
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座椅靈活度較高
在商務(wù)接待領(lǐng)域里中國品牌產(chǎn)品并不是很多,，風(fēng)行CM7經(jīng)典版手動豪華型相比主要競品上汽大通G10,、瑞風(fēng)M5的低配車在指導(dǎo)價方面具備1.49-2.06萬元的優(yōu)勢，在配置方面差異卻并不是很大,，性價比表現(xiàn)良好,。如果您的預(yù)算資金有限，又需要一款商務(wù)接待用車,，風(fēng)行CM7經(jīng)典版手動豪華型值得考慮,。但在品牌影響力與口碑方面東風(fēng)風(fēng)行還需繼續(xù)積累，畢竟接待用車也是企業(yè)實(shí)力的代表,，品牌實(shí)力很重要,。（文/圖 汽車之家 王鶴璇）
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相關(guān)車型參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動豪華型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動尊享型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動尊享型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 11.89萬 | 12.89萬 | 14.99萬 |
| 廠商 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
| 級別 | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2018.05 | 2018.05 | 2018.05 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T 190馬力 L4 | 2.0T 190馬力 L4 | 2.0T 190馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋自動 |
| 長*寬*高(mm) | 5150*1920*1925 | 5150*1920*1925 | 5150*1920*1925 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
| 最高車速(km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
| 整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
| 車身 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動豪華型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動尊享型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動尊享型 |
| 長度(mm) | 5150 | 5150 | 5150 |
| 寬度(mm) | 1920 | 1920 | 1920 |
| 高度(mm) | 1925 | 1925 | 1925 |
| 軸距(mm) | 3198 | 3198 | 3198 |
| 前輪距(mm) | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | - | - | - |
| 后備廂容積(L) | - | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī) | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動豪華型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動尊享型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動尊享型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC |
| 最大馬力(Ps) | 190 | 190 | 190 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2400-4400 | 2400-4400 | 2400-4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動豪華型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動尊享型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動尊享型 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
| 簡稱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋自動 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動豪華型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動尊享型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動尊享型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 五連桿式非獨(dú)立懸架 | 五連桿式非獨(dú)立懸架 | 五連桿式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動豪華型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動尊享型 | 風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動尊享型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
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