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科技領(lǐng)先同級 車展體驗(yàn)國產(chǎn)奧迪Q2L

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個(gè)性十足的外觀

  [汽車之家 新車圖解]  今年3月份我在我國臺灣試駕了進(jìn)口版的奧迪Q2,,等了半年終于等到國產(chǎn)車型發(fā)布,,在成都車展上展出的國產(chǎn)奧迪Q2L相比進(jìn)口版軸距增加了27mm, 后排空間有了提升,。同時(shí)在科技配置上,,集成了不少奧迪的最新科技,包括最新的MMI系統(tǒng),,漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向等,要買高端小型SUV的朋友不要錯(cuò)過了,。

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q2L 2018款 豪華致雅型

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科技配置領(lǐng)先同級

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q2 2016款 TFSI

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底盤科技先進(jìn)

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q2 2016款 TFSI

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總結(jié):

  在成都展車上大家只能看到奧迪Q2L的造型,個(gè)性十足的設(shè)計(jì)應(yīng)該說能吸引到消費(fèi)者的關(guān)注,,而這款車真正的實(shí)力源自其科技配置,,動力系統(tǒng)雖然只是1.4T發(fā)動機(jī),但主動安全配置豐富,,底盤科技配置更是超越同級,,其駕駛感受值得期待,結(jié)合我此前在臺灣地區(qū)試駕的低配版本來看,,國產(chǎn)奧迪Q2L在操控方便的表現(xiàn)將是一個(gè)亮點(diǎn),。(圖/文 汽車之家 梁海文,攝/車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 奧迪Q2L 2018款 35 TFSI 豪華致雅型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.33 36.62 7.50
    測試文章:年輕的旋律 測試一汽-大眾奧迪Q2L
    評測編輯-:

    奧迪Q2L的一個(gè)核心競爭力就是它獨(dú)特的定位,,當(dāng)汽車滿足承載剛需之后,消費(fèi)者更多會考慮購買尺寸小的產(chǎn)品,,城市穿梭靈活而且好停車,,適度的加長又能保證后排一定的實(shí)用價(jià)值。此外這款車在個(gè)性化詮釋上非常討巧,,雖然定位相對低,,但依然保留了奧迪品牌的一些特色。

    評測編輯-:

    奧迪Q2L憑借著年輕化的設(shè)計(jì)和豐富的科技配置賺得了不少目光,,車內(nèi)空間也根據(jù)中國市場的需求進(jìn)行了加長,。目標(biāo)客戶群體很明顯,大多是對生活品質(zhì)有一定要求且購買力比較充足的年輕消費(fèi)群體,。

    評測編輯-謝玥:

    這款車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工延續(xù)了奧迪品牌一貫較高的水平,,用料感覺也還說得過去。行駛層面最大的感受就是方向盤阻尼不像一般的奧迪車型那么輕盈,,低速時(shí)還是挺重的,,這一點(diǎn)需要適應(yīng)。

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奧迪Q2L

指導(dǎo)價(jià):17.18-26.10萬
級別:小型SUV
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