又一款溜背SUV 靜態(tài)體驗東風(fēng)風(fēng)光ix5

孔晨星

2018年08月31日 21:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在SUV的熱潮下,，常規(guī)的SUV已經(jīng)滿足不了多元化的市場需求,，SUV的某些細(xì)分市場大有前景,。其實部分廠家在很早之前就有過大膽的嘗試，甚至現(xiàn)在的某些新奇車型都已經(jīng)是第二代產(chǎn)品了,，比如這兩天處在風(fēng)口浪尖的寶馬X4,。今天帶來的這篇體驗說的當(dāng)然不是X4，它也是一款Coupe造型的SUV,，而且還是中國品牌,，你好不好奇？

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文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購中國品牌

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風(fēng)光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.94秒	39.04米	8.60升
測試文章：實力不容小覷測試風(fēng)光ix5 CVT智尊型
評測編輯-王亮：	溜背式的造型、智能化和科技化的內(nèi)飾得到充分展示,，不過在一些設(shè)計元素上仍有借鑒的痕跡。動力儲備較為充足且提速線性,，CVT變速箱與之配合表現(xiàn)默契,；懸架整體性不錯，如果舒適性再好些會更好,；噪音的控制是個軟肋,，需要再優(yōu)化優(yōu)化。
評測編輯-劉東：	風(fēng)光ix5在同級中造型屬于比較個性的一款,，溜背式的設(shè)計更討年輕人的喜歡,，1.5T發(fā)動機(jī)動力儲備較充足，中后段再加速也不顯乏力,，整體調(diào)校有一定的運動感,，偏沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向和略顯緊繃的底盤質(zhì)感是我比較喜歡的一類，開起來有一定的性格,，沒有隨波逐流一味的向舒適性妥協(xié),。
評測編輯-王鶴璇：	東風(fēng)風(fēng)光ix5有兩種中網(wǎng)造型可選，能迎合不同用戶的喜好,。內(nèi)飾中雙10.25液晶屏提升了車內(nèi)的科技感,，中控屏具備車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等主流功能,。駕駛方面,，1.5T發(fā)動機(jī)動力儲備充沛，配合米其林浩悅系列輪胎,，使其加速,、制動方面都有良好的成績。噪音部分胎噪表現(xiàn)優(yōu)異,，但動力系統(tǒng)的噪音比較明顯,，如果能夠改善，整個駕乘感受將會提升一個檔次,。

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風(fēng)光ix5 2018款基本型

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