點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
問編輯
當(dāng)前位置:
解讀低配車 實(shí)拍英朗15T 手動(dòng)進(jìn)取型
周楚然
關(guān)注
1外觀差異非常小
[汽車之家新車圖解] 目前在售的別克英朗是去年10月上市的2018款車型,,新車共推出6款車型,動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,售價(jià)區(qū)間為10.99-14.39萬元,。此次我們實(shí)拍的是采用1.0T+6MT動(dòng)力組合的2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型,售價(jià)僅10.99萬元,。身為低配車型的它,,是否值得購買?今天我們就將為大家解答,。
2舒適性配置有欠缺
全文總結(jié):
2018款英朗外觀上采用了最新的家族化設(shè)計(jì),,看起來更為年輕。而手動(dòng)進(jìn)取作為全系的低配車型,,在外型造型上與其它車型保持高度一致,,消費(fèi)者不用擔(dān)心面子問題,內(nèi)飾方面也是如此,。動(dòng)力部分,,換裝了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,,這也是發(fā)展趨勢(shì),。至于與次低配車型的差異,除了便宜0.7萬元外,,配置上也缺少了天窗,、可放倒的后排座椅、16英寸輪圈以及真皮座椅等配置,,舒適性和實(shí)用性表現(xiàn)要遜色一些,。當(dāng)然,低配車型齊全的安全性配置,,藍(lán)牙,、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈等標(biāo)配也能滿足正常的使用需求,,如果對(duì)舒適性配置沒有太多需求,,購買低配車型也沒有任何問題,值得購買,。(圖/文 汽車之家 周楚然)
更多閱讀:
3相關(guān)車型配置信息
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.99萬 | 11.59萬 | 11.89萬 | 12.69萬 |
廠商 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2017.10 | 2017.10 | 2017.10 | 2017.10 |
最大功率(kW) | 92 | 92 | 92 | 92 |
最大扭矩(N·m) | 170 | 170 | 170 | 170 |
變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.0T 125馬力 L3 | 1.0T 125馬力 L3 | 1.0T 125馬力 L3 | 1.0T 125馬力 L3 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4609*1798*1486 | 4609*1798*1486 | 4609*1798*1486 | 4609*1798*1486 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - | - | 12.1 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - | - | 41.23 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - | - | 7.7 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1220 | 1220 | 1240 | 1240 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
車身 | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V |
長(zhǎng)度(mm) | 4609 | 4609 | 4609 | 4609 |
寬度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
高度(mm) | 1486 | 1486 | 1486 | 1486 |
軸距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
前輪距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
后輪距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
接近角(°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
離去角(°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 44 | 44 | 44 | 44 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LJI | LJI | LJI | LJI |
排量(mL) | 999 | 999 | 999 | 999 |
排量(L) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 | 3 | 3 | 3 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 125 | 125 | 125 | 125 |
最大功率(kW) | 92 | 92 | 92 | 92 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 170 | 170 | 170 | 170 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-3600 | 2000-3600 | 2000-3600 | 2000-3600 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)