老車(chē)主聊內(nèi)飾：有進(jìn)步,，也有退步 

　　三位車(chē)主對(duì)內(nèi)飾的第一印象也都很不錯(cuò),，都比較接受這種簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格,。不過(guò),，三人的關(guān)注點(diǎn)倒是不盡相同：

　　羅先生一眼就看上了全液晶儀表,，尤其是切換到導(dǎo)航模式的時(shí)候,，全屏的地圖顯示非常具有科技感，可以說(shuō)很吸粉了,；

　　王先生認(rèn)為內(nèi)飾布局無(wú)所謂,，看著舒服就可以，但對(duì)于功能區(qū)域的劃分以及使用都有著一定的要求,，Q5L的空調(diào)控制,、多媒體控制都有著明確的劃分，操作便利,，按鍵的質(zhì)感也是一絕,；

　　梁先生則是上來(lái)就研究起多媒體屏幕來(lái)了，他認(rèn)為這塊懸浮式的屏幕雖然造型上高級(jí)了,，但屏幕邊框還是太寬了,，高級(jí)感不足。

　　擋把是全新Q5L內(nèi)飾部分的一個(gè)亮點(diǎn),。它換裝了跟A4L相同的電子擋把,，再配合中控地臺(tái)上MMI系統(tǒng)的操作區(qū)，科技感一下子就起來(lái)了,，由于是電子擋,，在掛擋時(shí)也省了一部分空間。三位車(chē)主對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)都愛(ài)不釋手,，紛紛表示很喜歡很羨慕,。

　　內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分也都有著必要的改進(jìn)，比如增加USB接口,，增加儲(chǔ)物格等等,。像中控地臺(tái)兩側(cè)這個(gè)位置，老Q5是飾板,，腿長(zhǎng)的駕駛者總會(huì)磕到膝蓋,，感受不好，為此王先生得的解決方案是加了塊小墊子,。新款改成了皮質(zhì)包裹，不會(huì)有這問(wèn)題了。兩個(gè)前排頭枕現(xiàn)在是可前后調(diào)節(jié)的了,，梁先生對(duì)此很滿(mǎn)意,，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的他對(duì)坐姿要求比較挑剔，一個(gè)能調(diào)節(jié)前后或者角度的頭枕還是很關(guān)鍵的,。

　　乘坐方面是全新Q5L的重點(diǎn),，加長(zhǎng)后，它的后排空間有著很明顯的進(jìn)步,，很多老Q5車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是后排空間了,，如今終于得到了理想的改善。巧的是,，今天的三位車(chē)主還都不是特別在乎空間,，原因是平時(shí)自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多，后排利用率并不高,。不過(guò),，他們還是對(duì)全新Q5L的后排空間給了相當(dāng)大的肯定，認(rèn)為現(xiàn)在的Q5L完全可以做一輛理想的家庭用車(chē)了,，每個(gè)座椅可以寬寬敞敞的了,。

　　全新Q5L在部分細(xì)節(jié)上有好幾處退步現(xiàn)象，這使得三位車(chē)主不是很滿(mǎn)意,。比如前排座椅調(diào)節(jié)按鍵上的鍍鉻裝飾,，這不是什么大事，但確實(shí)是少了一些精致感,；比如天窗控制區(qū)的眼鏡盒,，原本很方便的一個(gè)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在也沒(méi)了,；再比如后排座椅,，前后調(diào)節(jié)以及靠背的角度調(diào)節(jié)都取消了，雖然空間大了,，乘坐舒適度還不如老款,，這其實(shí)挺拉低印象分的。

　　全新Q5L的后備廂容積與老款Q5基本處于同一水平,，而三位車(chē)主對(duì)于后備廂開(kāi)口處的“坎兒”分別有著不同的看法,。王先生和羅先生認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)不如老款好，主要是裝載大件或者重量偏大的物品時(shí),，需要抬起來(lái)才能放進(jìn)/拿出,，比較費(fèi)力；梁先生則認(rèn)為這樣也有好處,，可以防止后備廂的物品滑出來(lái),，原因是自己曾經(jīng)在后備廂取東西時(shí),，筆記本電腦剛好從這個(gè)位置滑出并摔到了地上......看來(lái)，每個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)的理解都不一樣,，還是得選擇適合自己的,。