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推薦中高配 廣汽本田全新凌派購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  說起凌派(參數(shù)|詢價(jià))這款車,可能留給大家的印象并不算深刻,。作為一款中國(guó)市場(chǎng)特供車,,初代車型除了內(nèi)部空間比較大之外,,并沒有太多的亮點(diǎn),,反倒是當(dāng)年請(qǐng)來C羅代言這件事更具話題性。前不久第二代車型上市了,,酷似小號(hào)雅閣的外觀讓人眼前一亮,,賣相比之前好了很多,那除了外觀之外,,凌派的整體表現(xiàn)怎樣,?值不值得買?買哪款,?看完這篇文章大家心里就有數(shù)了,。

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  全新凌派提供6種車身顏色和3種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,不算多,,顏色種類也比較常規(guī),。我個(gè)人覺得極光藍(lán)外觀搭配棕色內(nèi)飾是個(gè)不錯(cuò)的選擇,車外看著年輕,,車內(nèi)顯得豪華,。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面全系車型都使用1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上要比思域用的那臺(tái)略低一點(diǎn),,畢竟定位更低,,也是可以理解的。傳動(dòng)系統(tǒng)方面除了最低配使用6MT變速箱之外,,其余車型都是CVT變速箱,。

● 180Turbo 手動(dòng)舒適版

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  作為全系的入門車型,這臺(tái)180Turbo 手動(dòng)舒適版的整體配置表現(xiàn)比較寒酸,,好在像車身穩(wěn)定控制,、牽引力控制等安全配置得以保留。這臺(tái)最低配車型存在的意義更多還是拉低全系售價(jià),,并且預(yù)計(jì)未來這臺(tái)最低配車型的產(chǎn)能也會(huì)非常有限,,在此我們不做推薦,。

● 180Turbo CVT舒適版

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  雖然和最低配同樣都叫舒適版,但這臺(tái)CVT舒適版的表現(xiàn)要比最低配稍微好一點(diǎn),,1萬元的差價(jià)除了從手動(dòng)變速箱改為CVT變速箱之外,,還多了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,、鋁合金輪圈,、USB接口,算是能滿足最基本的代步需求,。除非您真的是預(yù)算非常有限,,不然這臺(tái)次低配車型也并不值得推薦,。

● 180Turbo CVT豪華版

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  車價(jià)再提升1萬元,,配置方面的表現(xiàn)逐漸好轉(zhuǎn),后雷達(dá),、座椅高低調(diào)節(jié),、前霧燈這些都能是日常駕駛中真真切切用得著的東西。同時(shí),,天窗,、仿皮座椅、后排扶手/杯架,、隔熱玻璃,、遮陽(yáng)板化妝鏡等配置也對(duì)使用便利性有著不小的提升。所以如果您在資金有限的情況下想選擇凌派,,那么這款180Turbo CVT豪華版可以說是值得推薦的車型,。

● 180Turbo CVT領(lǐng)先版

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  到了這臺(tái)次頂配車型,除了價(jià)格明顯上漲之外,,配置表現(xiàn)也大幅提升,。首先像是并線輔助、車道偏離預(yù)警,、主動(dòng)剎車這套HONDA SENSING安全系統(tǒng)就能在日常行駛中提供非常明顯的幫助,,其次像倒車影像、自適應(yīng)巡航,、無鑰匙進(jìn)入,、多功能方向盤也令用車更加便利。另外還有中控8英寸大屏,,結(jié)合它與180Turbo CVT豪華版之間1.2萬元的差價(jià)來看,,這錢花的值,全系車型中是最值得推薦的車型,。

● 180Turbo CVT旗艦版

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  到了頂配車型,,價(jià)格比次頂配貴出8000元,,換來了前后排頭部氣囊、皮質(zhì)方向盤,、前排座椅加熱,、GPS導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)功能,同時(shí)空調(diào)也升級(jí)為自動(dòng)空調(diào),。其實(shí)這些東西對(duì)于用車的實(shí)質(zhì)性提升并不算大,,但是考慮到差價(jià)只有8000元,也還是可以接受,,適合預(yù)算相對(duì)充足,,對(duì)于配置要求較高的消費(fèi)者。

● 全文總結(jié)

  在全新凌派的全系5款車型中,,我們最推薦次頂配的180Turbo CVT領(lǐng)先版,,不論安全配置還是舒適配置,表現(xiàn)都不錯(cuò),,能夠覆蓋日常用車中的絕大多數(shù)要求,。中配的180Turbo CVT豪華版在舒適配置上表現(xiàn)一般,但也能滿足基本的用車需求,,對(duì)于預(yù)算不是很充足的朋友來說也可以考慮,。不過總的來說全新凌派的整體定價(jià)偏高,在10萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品非常多,,競(jìng)爭(zhēng)力不算強(qiáng),,我們還是建議等有了一些優(yōu)惠之后再入手會(huì)更劃算。(文/圖 汽車之家 侯云峰)

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  • 凌派 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:空間燃效全都要 測(cè)試本田凌派 銳·混動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,,配置也有優(yōu)勢(shì),結(jié)合2萬元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,開起來沒什么激情,。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車痛點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車的水準(zhǔn),即便高速后勁略有不足,,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,,省油能力就更不用說了,。我們也許提到混動(dòng)車型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,,覺得車價(jià)值不回油錢。實(shí)際上混動(dòng)車型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車的最大亮點(diǎn),而且價(jià)位不高,,不愧是滴滴快車最受歡迎的車款之一,。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它還是一臺(tái)實(shí)用的車,,動(dòng)力OK,。油耗出色,,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),,外觀順眼了,配置和做工都有提升,,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,,油耗很低,;不求太多,,是臺(tái)好車,;應(yīng)付家用,,得心應(yīng)手,;使用成本,,都能接受;三缸振動(dòng),,需要適應(yīng);主銷車型,,配置待升,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車,油耗低,,空間大,,內(nèi)部的配置也夠用,整車隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來的改款中改進(jìn)一下,。

  • 凌派 2016款 1.8L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,,我誤以為凌派這一次只是無關(guān)痛癢的年度改款,,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改、配分車型增加了配置,。讓我感到意外的是,,在更換上CVT變速箱后,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,,同時(shí)油耗更低,,行駛舒適性也更佳,,用“蛻變”來形容一點(diǎn)也不為過,。另外,,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)空間,,配置并不含糊,,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來的提升相當(dāng)顯著,,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,它百公里油耗足足比老款低了1L,。另外,,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),整個(gè)提速過程非常柔和線性,,整個(gè)過程讓人感覺輕快,。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,無論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車距離,,較老款都有顯著提高,。稍微讓我不太滿意的是,懸架調(diào)校雖兼顧車輛過彎的支撐性,,不過這也讓它在過一些顛簸路面時(shí),,對(duì)振動(dòng)的過濾顯得有些乏力,一定程度上影響了舒適性,。綜合來看,,新款凌派的提升還是比較明顯,CVT變速箱是新車最大的亮點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車型來說,,這只是一次小改款,但換了CVT變速箱之后整輛車開起來的感覺有了質(zhì)的變化,,加速快了,,油耗低了,對(duì)于用戶來說這是很實(shí)在,、很受用的升級(jí),。加上本來就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,如果你需要一輛家用車,,我會(huì)推薦它。

  • 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,,而且從新車上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望。凌派也確實(shí)沒讓人們失望,,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,,出色的工藝都是它致勝的絕招,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷量。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來外觀確實(shí)經(jīng)歷過一番仔細(xì)修改,,可能開起來不像思域那么活潑,,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,ESP能全系標(biāo)配才更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車,,人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,但是外觀過于浮夸了,,如果與思域比起來,,我還是愿意選擇后者,不知道這款車銷量能否有所突破,。

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凌派

指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬
級(jí)別:緊湊型車
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