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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7

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寶馬X7新能源

重?fù)舯捡YGLS,！官圖解析全新寶馬X7

于晗

2018年10月17日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標(biāo)簽：新車圖解 100萬以上車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.70秒	38.17米	14.80升
測(cè)試文章：絕對(duì)統(tǒng)治力測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,，除了擁有不錯(cuò)的豪華感外，這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,，依舊有著寶馬的味道,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),，只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題,。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起,，這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好,。

寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.99秒	39.73米	11.70升
測(cè)試文章：扛鼎之作全國首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,，5米多的大車駕駛感受很靈活,，加速和剎車的測(cè)試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作,。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	只是看圖片,，X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感，五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,，X7可能并不是一個(gè)好選擇。
評(píng)測(cè)編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣,，內(nèi)飾做工,、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服,，隔音也很出色,，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對(duì)得起旗艦稱號(hào),。

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寶馬X7 2019款 xDrive40i Design Pure Excellence 歐洲版

寶馬X7 2019款 xDrive40i Design Pure Excellence 歐洲版

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0

變速箱：暫無信息

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