照進現實的理想靜態(tài)實拍理想智造ONE

楊愷

2018年10月18日 20:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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孔武有力的外觀設計

　　[汽車之家新車圖解] 作為新勢力造車企業(yè)中最不可忽視的一股新生力量,，車和家于10月10日正式發(fā)布了全新品牌“理想智造”,，而旗下首款電動車——理想智造ONE也在今日（10月18日）首發(fā)亮相。不得不說,，在經歷了從輕電SEV到智能SUV的產品重心調整之后,，理想智造ONE的落地終于讓車和家打造智能電動SUV的理想照進了現實。

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智能科技為內飾主題

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增程電動治愈里程焦慮

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編輯總結：

　　作為理想智造的首款中大型智能電動SUV,，主打高智能,、長續(xù)航的理想智造ONE用增程式電動解決方案正式敲開了國內新能源市場的大門。但用廠商自己的話說,，理想智造并不會把新車的未來單純鎖定在可享受國家及地方政策補貼的電動車市場,，在量產上市后，補貼前價格控制在40萬元以內的理想智造ONE將與同級別傳統(tǒng)燃油汽車保持同等的競爭關系,，并且只提供一種配置和一個價格,。如此看來，理想智造ONE不僅有望治愈困擾電動車用戶的里程焦慮,，還將一并根除潛在消費者們的選擇困難癥,。最后,，理想智造ONE將在2019年4月的上海車展接受預定，2019年第四季度批量交付,。（文/圖汽車之家楊愷）

文章標簽：新車圖解高端SUV導購電動車導購

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨,，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進,，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,，增程器的加入又解決了里程焦慮,，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內,。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看,，理想ONE是一款比較全面的車，大空間,、高配置,，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適,，日常行駛的成本也會下降,。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,，你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,，可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車,。

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