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推薦330TSI 豪華型,! 探岳購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  一汽-大眾探岳剛剛上市,,共有十款車型,車輛定位于中型SUV,,提供一款1.4T發(fā)動機和兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇,。據(jù)了解,探岳未來還將推出插電混動版以及Coupe版這些衍生車型,,不過咱長遠(yuǎn)的暫且不說,,先看看上市的車型該怎么選。

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一汽-大眾探岳 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適型18.88
2019款 280TSI 兩驅(qū)豪華型20.58
2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型20.48
2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型22.28
2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型25.48
2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型23.78
2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型27.08
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line26.48
2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型28.98
2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型31.98

  目前我們還沒有探岳車身顏色的圖片,,據(jù)已知資料,,將有極地白、錳石黑,、馬爾斯棕,、星耀金、科羅拉多金,、加勒比藍(lán),、玫瑰紅,、活力橙八種顏色,,輪圈方面,探岳將提供一款17英寸輪圈,,18和19英寸輪圈各有兩款,。

● 關(guān)于動力及驅(qū)動形式

  探岳有2款發(fā)動機,3種調(diào)校,,入門的280TSI搭載1.4T發(fā)動機,,最大功率150馬力(110千瓦),最大扭矩250�,!っ�,;330TSI使用2.0T低功率發(fā)動機,最大功率186馬力(137千瓦),最大扭矩320�,!っ�,;而380TSI則搭載2.0T高功率發(fā)動機,最大功率220馬力(162千瓦),,最大扭矩350�,!っ祝寇囆投际褂�7擋濕式雙離合變速箱,。

  驅(qū)動形式方面,,280TSI全部為前驅(qū),330TSI有前驅(qū)和四驅(qū)可選,,380TSI全部為四驅(qū),。

  下面進入車型分析:

● 280TSI 兩驅(qū)舒適型

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  280TSI 兩驅(qū)舒適型是全系的入門車型,其內(nèi)部配置對于一款中型SUV來說是比較入門的,,像真皮座椅等很多人眼里看來的必備配置也是沒有的,。好在探岳全系配備ESC,在基本的主動安全方面能夠滿足,,如果您預(yù)算并不充裕的話,,可以看看它,畢竟也是全系指導(dǎo)價唯一一款低于20萬的車型,。

  280TSI 兩驅(qū)舒適型推薦指數(shù):★★★

● 280TSI 兩驅(qū)豪華型

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  豪華型比舒適型貴了1.7萬元,,多出的配置可真不少,首先在安全方面便多了頭部氣囊和駕駛員膝部氣囊,,舒適型裝備上,,真皮座椅及座椅電調(diào)節(jié)也都出現(xiàn)了,輪圈也上升至18英寸,,至少氣勢上略微提升了一截,。另外全景天窗和三區(qū)自動空調(diào)也是我比較看好的配置,總體來講豪華型非常值得推薦,。

  280TSI 兩驅(qū)豪華型推薦指數(shù):★★★★

● 330TSI 兩驅(qū)舒適型、豪華型

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  上升到330TSI動力級別,,其實差別也僅在發(fā)動機上,相比同配置級的280TSI車型,,330TSI 兩驅(qū)舒適型貴了1.6萬元,330TSI 兩驅(qū)豪華型貴了1.7萬元,,這級別的SUV上個更大排量的發(fā)動機,,我認(rèn)為還是有必要的,,對于一款中型SUV來說,,小馬拉大車的局面想必也不是每個車主愿意看到的,如果資金充裕,,不妨考慮330TSI吧,其中兩驅(qū)豪華型最為推薦,。

  330TSI 兩驅(qū)舒適型推薦指數(shù):★★★★
  330TSI 兩驅(qū)豪華型推薦指數(shù):★★★★★

● 330TSI 兩驅(qū)尊貴型

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  330TSI兩驅(qū)尊貴型也比豪華型多出了不少配置,,但在我看來,實用性并不如豪華型那樣強,,很多也是更加讓車主有面兒的功能,比如全液晶儀表以及環(huán)形LED日間行車的燈,;駕駛輔助方面也有升級,比如前泊車?yán)走_(dá),,倒車影像,車道保持等等,,對于老司機來說意義不太大,,而且這一檔配置比豪華型多了3.2萬元,我覺得可以不花,。

  330TSI 兩驅(qū)尊貴型推薦指數(shù):★★

● 330TSI 四驅(qū)豪華型,、尊貴型

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  這里介紹的是330TSI兩款四驅(qū)車型,分別為豪華型和尊貴型,,至于入門的舒適型就別考慮啦。它們分別比同配置級的兩驅(qū)車型貴1.5萬元和1.6萬元,。除了四驅(qū)之外,,還增加了陡坡緩降和駕駛模式選擇功能,,如果您對操控性和通過性有要求,,那么四驅(qū)還是挺必不可少的,,這錢可以花。

  330TSI 四驅(qū)豪華型推薦指數(shù):★★★★★
  330TSI 四驅(qū)尊貴型推薦指數(shù):★★

● 380TSI 四驅(qū)R-Line

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  380TSI 四驅(qū)R-Line是您可以買到最便宜的最強動力車型,,在配置方面,,它介于豪華型和尊貴型之間,,因此拿330TSI 四驅(qū)豪華型作比較,,多花了2.7萬元,,多出的配置接近一半在運動飾件上,除非您是個顏控,,否則我覺得不必花這份錢,。

  380TSI 四驅(qū)R-Line推薦指數(shù):★★

● 380TSI 四驅(qū)尊貴型

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  現(xiàn)在介紹的是探岳全系的次頂配車型,相比330TSI 四驅(qū)尊貴型,,它們不過是2.0T發(fā)動機的高低功率之分,,差價卻大于2.0T和1.4T發(fā)動機的差價,合不合理,,值不值,相信不用多說了,。

  380TSI 四驅(qū)尊貴型推薦指數(shù):★★

● 380TSI 四驅(qū)旗艦型

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  作為頂配車型,,380TSI 四驅(qū)旗艦型也是探岳全系唯一超過30萬的一款了,,比380TSI 四驅(qū)尊貴型一下子多出了3萬元,,高端的舒適配置和駕駛輔助功能基本配得差不多了,歡迎不差錢的朋友們選購,。

  380TSI 四驅(qū)旗艦型推薦指數(shù):★★

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● 全文總結(jié)

  十款車型為您介紹完了,,總得說來,縱觀所有配置級,,我認(rèn)為豪華型是最值得推薦的,,而包含這一配置級的分別有280TSI和330TSI的兩驅(qū)和四驅(qū),,其中我更推薦購買330TSI,,也就是搭載2.0TSI發(fā)動機的兩款車,,至于兩驅(qū)和四驅(qū),,就看您的實際使用需求了。(文/圖 汽車之家 于晗)

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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,,這點首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感,。以價格來衡量,,價格我會選質(zhì)感更好,、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,,我會選便宜好幾萬的昂科威,。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致,。駕駛感覺輕快,動力比較充盈,。運動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下,、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯,。

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探岳

指導(dǎo)價:19.89-25.99萬
級別:中型SUV
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