● 一汽-大眾探岳

　　探岳官方指導價為：18.88萬元-31.98萬元,。

一、外觀內飾簡介

　　探岳是這次海選當中最年輕的一位,，在與同級別的“前輩”面前，它也占到了年輕的“優(yōu)勢”——即外觀設計是這幾臺車當中最為年輕、活潑的,。配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平,，而在中高配車型上,，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗,、無鑰匙進入,、自動頭燈等。

　　內飾方面,，探岳采用了偏向駕駛員的設計,，并且整體設計風格比較容易上手。而像是顯示效果細膩的全液晶儀表盤,、豐富的配置以及功能都是探岳內飾的亮點,；但是中控屏幕尺寸僅頂配車型采用了9.2英寸，中高配車型以及低配車型則只有6.5英寸以及8英寸,。

　　其實大眾的內飾整體風格雖然沒有大刀闊斧地改動,，但是通過一些細節(jié)的修飾、加上更先進的科技配置后,，整體的氛圍還是有一些改觀的,；而至于做工的話，探岳車內基本上沒有什么明顯的瑕疵,，至于工藝水平方面,，大眾的表現(xiàn)還是不錯的,。

二、空間簡介

　　實際體驗下來,，185cm的體驗者在前排頭部空間剩余四指,，后排頭部空間僅為一指，腿部空間不錯,，剩余兩拳有余,。車身尺寸方面，與前三臺車相比,，探岳絲毫占不到便宜,，但是實際坐進車內之后，我們發(fā)現(xiàn)其實就車內空間來說,，其實它的表現(xiàn)并不差,。

　　正如之前所說，探岳的儲物能力并沒有因為車身尺寸而吃虧,，在常用的儲物格當中,，像前排門板下的儲物格寬度相對來說比較可觀，以及后排座椅邊上的小儲物格可以放下一把折疊傘,，這些設計都非常用心,，也是日常使用當中經常用得到的；但是像中央扶手箱的高度確實有一些小,，總體來說,，對于日常使用來說，探岳的儲物能力屬于“夠用”的級別,。

　　后備廂方面,，探岳的表現(xiàn)屬于同級平均水平，雖然趕不上指揮官,，但和昂科威(參數|詢價)等車型基本相似,，日常體驗的三個旅行箱都能放下，滿足日常使用需求沒什么問題,。另外它的蓋板還有兩層調節(jié)功能,，高度能夠進一步擴展。

三,、動力系統(tǒng)

　　探岳提供了兩款發(fā)動機,，分別為1.4T（EA211）與2.0T（EA888）兩款，其中2.0T發(fā)動機分為高低功率兩種動力版本,。1.4T發(fā)動機的最大功率為150馬力,，2.0T低功率版本為186馬力，高功率為220馬力；至于變速箱方面,，則是我們熟悉的7速雙離合變速箱了,，目前許多大眾集團的車型都搭載了這臺變速箱,，底盤方面,，前麥弗遜+后多連桿的懸架結構，并且在高配車型上提供了全時四驅系統(tǒng),。

● 車型總結

　　探岳的整體表現(xiàn)并不是最突出的,，但它的優(yōu)勢在于各方面表現(xiàn)均衡。從價格來看,，18.88萬的入門價格在中型SUV這個級別中非常有競爭力,，橫向地對比就會發(fā)現(xiàn)，這個價位的中型SUV們都處于差不多的水平,，而空間方面的表現(xiàn),，雖然乘坐空間并沒有受到車身尺寸的影響，但是后備廂的裝載能力多少還是有些影響的,，不過好在日常使用完全不在話下,。因此，如果您需要的是一臺各方面表現(xiàn)均衡的5座中型SUV,，探岳完全可以列入您的備選清單,。

● 總結

　　 在四臺車當中，指揮官與冠道分別在長度,、高度以及寬度,、軸距方面占有優(yōu)勢，而車身尺寸所帶來的除了外觀上的視覺效果以外,，對于車內空間的提升也有一定幫助,，比如指揮官那寬裕的后備廂空間，冠道那寬敞的乘坐空間,。

　　從外觀角度來說,，如果您對于車子的顏值很看重，想要年輕一些,，那么探岳是個不錯的選擇,，畢竟它作為這四臺車子當中最年輕的一個，長得可以算是四者當中的“小鮮肉”了,，而且雖然它的各方面表現(xiàn)都沒有特別拔尖的,，但是各方面實力的均衡也是足以讓人多看一眼的；若您要是希望大氣,、沉穩(wěn)一些,，那么指揮官更加適合您，相信憑借經典的7孔式進氣格柵、方正的造型以及平直的線條一定能讓您滿意,，而且它出色的后備廂空間表現(xiàn),，也是同級別當中數一數二的，對于有自駕,、長途駕駛需求的朋友來說,，后備廂的裝載能力相當重要；要是您希望在大氣,、沉穩(wěn)的基礎上再增加一些活力的元素,，那么冠道是個不錯的選擇，在同級別當中,，它可以算是少數擁有溜背造型的中型SUV了,，而且還有著近乎奢侈的內部乘坐空間，很適合家庭用戶,；那么昂科威則更適合那些比較在意豪華感的用戶,，同時它的車內空間也是不差，儲物格的合理設計讓它給人比較貼心的體驗,。（圖/文 汽車之家 俞嘉英,；攝/汽車之家 俞嘉英 周尤）

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