[汽車之家車型PK] 正在舉行的廣州車展上,，不出意外的,，中國品牌依舊是活躍在電動車型領域的主角，不過也有部分合資品牌開始加入到市場競爭中來,，比如起亞KX3新能源,；而向來強調自家英倫血統(tǒng)的MG也帶來了旗下的全新電動車型——ZS純電動,。同樣是小型電動SUV的定位、接近的NEDC續(xù)航里程,，注定了這兩款小車作為對手的宿命,。
起亞KX3新能源于廣州車展開幕前就先公布了售價,，僅有一款車型的它補貼前售價23.98萬元，補貼后全國統(tǒng)一售價14.73萬元,；MG ZS純電動則僅僅是在本屆車展上亮相,，正式上市還要等到明年。
KX3新能源在外觀上著力凸顯其與燃油版的的區(qū)別,，虎嘯式中網采用封閉設計,，與車身同色的全白涂裝，配以菱形暗紋,，一眼看上去就知道這輛車身份的不同,；源于對燃油版車型設計的自信，ZS純電動則采用了相反的設計手法,，中網雖然同為封閉式設計,，但仍然采用黑色涂裝和鍍鉻點狀裝飾，與燃油版車型的“滿天星”格柵看上去沒有太大變化,，視覺沖擊力與設計感依舊很強,。
盡管都是基于各自燃油版車型研發(fā)而來，但在造型方面二者采用了截然不同的設計手法,。KX新能源通過對外觀細節(jié)的改動盡力做到與燃油車型區(qū)分開,；而ZS純電動則除了專屬于自己的車身顏色外，外形與燃油版車型保持高度一致,。
兩車內飾設計基本與燃油車保持一致,，KX3新能源的中控屏幕尺寸得到了提升，ZS純電動則用旋鈕換擋取代了傳統(tǒng)擋把,。ZS純電動在內飾材質上要優(yōu)于KX3新能源,。
配置方面，由于ZS純電動僅僅是在廣州車展上亮相,，要等到明年才能上市,，目前我們還沒有拿到這款車的配置表，但從拍到的圖片來看,，展車配置要略高于KX3新能源,。
KX3新能源在后排頭部和腿部空間上有小幅優(yōu)勢，儲物空間方面KX3多出了后排雙杯架,，但ZS純電動在中控下方的儲物槽和前后門板儲物槽的容積上要更有優(yōu)勢,。
全文總結：
受限于車展相對有限的客觀環(huán)境，以及ZS純電動大部分信息尚未公布,，我們也僅能針對這兩款定位接近的小型電動SUV的靜態(tài)部分進行對比,。就目前的對比環(huán)節(jié)來看，KX3新能源的后排乘坐空間有小幅優(yōu)勢；而ZS純電動展車的內飾材質,、配置以及電機的賬面數據都相對略好一些,。至于消費者最關心的續(xù)航里程，就要等到我們拿到兩臺試駕車后,，再為大家進行一番真刀真槍的對比了,。（文/圖 汽車之家 趙琮迪 攝影 汽車之家車展報道團隊）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 廠商指導價 | 23.98萬 | 14.98萬 |
| 廠商 | 悅達起亞 | 上汽集團 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源類型 | 純電動 | 純電動 |
| 上市時間 | 2018.11 | 2019.03 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 300 | 335 |
| 電池快充時間(小時) | - | 0.5 |
| 電池慢充時間(小時) | - | 6.5 |
| 電池快充電量范圍(%) | - | 80 |
| 最大功率(kW) | 81.6 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 285 | 350 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 電動機(Ps) | 111 | 150 |
| 長*寬*高(mm) | 4290*1780*1650 | 4314*1809*1644 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | 150 | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 7.97 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 39.88 |
| 整車質保 | 待查 | 三年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 1650 | 1518 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - |
| 車身 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 長度(mm) | 4290 | 4314 |
| 寬度(mm) | 1780 | 1809 |
| 高度(mm) | 1650 | 1644 |
| 軸距(mm) | 2590 | 2585 |
| 前輪距(mm) | 1545 | - |
| 后輪距(mm) | 1556 | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 180 | 161 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | - | 359-1166 |
| 風阻系數(Cd) | - | - |
| 電動機 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 電機類型 | - | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 81.6 | 110 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 285 | 350 |
| 前電動機最大功率(kW) | 81.6 | 110 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 285 | 350 |
| 驅動電機數 | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 |
| 三電系統(tǒng)質保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
| 變速箱 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 擋位個數 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤轉向 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
| 被動安全 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
| 主動安全 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 駕駛模式切換 | - | |
| 自動駐車 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 駕駛硬件 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 巡航系統(tǒng) | - | |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - | ● |
| 導航路況信息顯示 | - | ● |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 輪圈材質 | ||
| 電動后備廂 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 遠程啟動功能 | - | |
| 電池預加熱 | - | ● |
| 車外燈光 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | - | |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ||
| 語音識別控制系統(tǒng) | ||
| 智能化配置 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 車聯(lián)網 | - | ● |
| OTA升級 | - | ● |
| 方向盤/內后視鏡 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 方向盤材質 | ||
| 方向盤位置調節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內后視鏡功能 | ||
| 車內充電 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數量 | - | |
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 座椅材質 | ||
| 主座椅調節(jié)方式 | ||
| 副座椅調節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | |
| 電動座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | - |
| 音響/車內燈光 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚聲器數量 | ||
| 車內環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調/冰箱 | 起亞KX3新能源 2019款 標準型 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 |
| 空調溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調 | - | - |
| 后座出風口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - | ● |
