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“王者”遇勁敵 北汽新能源EX3對比元EV

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EX3外觀更加有設(shè)計感

  [汽車之家 車型PK]  在本屆廣州車展上,,各家車企都沒有放過2018年最后一次打好“形象牌”的機會,紛紛亮相了明年將要上市的車型,。北汽新能源也不例外,,帶來了即將于明年4月上市的小型純電動SUV——EX3(后文簡稱為:EX3),這款新車為北汽新能源EX系列的換代車型,,在外觀和內(nèi)飾方面都發(fā)生了不小的變化,。而作為同級別排名靠前的比亞迪元EV360(后文簡稱為:元EV),也將隨著EX3的上市迎來新的對手,。在兩軍對壘,,劍拔弩張之時,元這款與曾經(jīng)的歐亞大陸霸主王朝同名的車型,,能否捍衛(wèi)其已有的地位呢,?接下來,,我們就看看它們各自的表現(xiàn)究竟如何。

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● EX3外觀更加有設(shè)計感

北汽新能源 北汽新能源EX3 2018款 基本型

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北汽新能源 北汽新能源EX3 2018款 基本型

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EX3內(nèi)飾有不少提升

● EX3內(nèi)飾有不少提升

北汽新能源 北汽新能源EX3 2018款 基本型

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乘坐舒適度元EV扳回一分

● 乘坐舒適度元EV扳回一分

北汽新能源 北汽新能源EX3 2018款 基本型

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北汽新能源 北汽新能源EX3 2018款 基本型

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TA竟然整了個前備廂

● TA竟然整了個前備廂

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  有的朋友可能會有疑問,,元EV的驅(qū)動電機是永磁同步電機沒錯,,但它的最大功率是和最大扭矩是不是搞錯了?數(shù)值沒有那么高吧,?其實,,元EV的動力系統(tǒng)也有高低功率版本之分,上圖中的動力參數(shù)為最高配智聯(lián)創(chuàng)酷型的數(shù)值,,除這個版本外,,其他配置的車型搭載的驅(qū)動電機最大功率為95馬力(70千瓦),最大扭矩為180�,!っ�,。

北汽新能源 北汽新能源EX3 2018款 基本型

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全文總結(jié):

  作為換代車型,EX3在外觀上采用了更加年輕化,、更加運動的設(shè)計風(fēng)格可能會吸引更多朋友的目光,,而元EV在這方面則相比之下顯得保守了一些,兩者在外觀上EX3稍占上風(fēng),。而在內(nèi)飾方面,,EX3比現(xiàn)款的EX系列車型確實有了很大的提升,特別是在設(shè)計和多媒體系統(tǒng)上進步很大,,而元EV在這位新對手面前略顯遜色,。在續(xù)航方面,EX3在工信部申報信息中顯示其綜合續(xù)航里程為476公里,,與目前在售的元EV相比高出不少(目前元EV的工信部綜合續(xù)航里程為305公里),。不過據(jù)之前的報道,元EV正在申報更新車型,,尾標(biāo)可選裝“EV500”字樣,,以目前比亞迪的命名規(guī)則看,新車的最大續(xù)航或為500公里,,比現(xiàn)款車型會有不少提升,。但以目前元EV的價格來看,一款續(xù)航超過300公里(工信部續(xù)航里程305公里)小型SUV,,不到10萬的售價還是比較親民的,。雖然暫時EX3的動力電池和工信部續(xù)航里程信息還未公布,但以其等速續(xù)航成績來看,,動力電池的成本肯定會高于元EV,,因此在售價方面應(yīng)該不會太有優(yōu)勢。不過,,若EX3的售價能下探到11萬左右的話,,也許會給元EV帶來不小的市場沖擊,。(文/圖 汽車之家 許博 攝 廣州車展前方團隊)

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