[汽車之家 車型PK] 與燃油車市場各級別,、各價格區(qū)間呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢不同,,這兩年在政策扶持下才開始高速發(fā)展的電動車領(lǐng)域,各個細(xì)分市場品類選擇還是相對較少的,。就像前兩天,身邊一位朋友向我咨詢,,預(yù)算15萬元以內(nèi),,想要拿下一款電動車,喜歡SUV又不想要小型車,。思來想去,,依托現(xiàn)有燃油車產(chǎn)品“油改電”而來的吉利帝豪GSe,與造車新勢力中較早脫離“PPT造車”,、“發(fā)布會造車”的威馬旗下首款車型威馬EX5,,算是很有代表性的兩款電動緊湊級SUV車型了。
本著公平原則,,這次對陣雙方均以車輛補(bǔ)貼后售價為標(biāo)準(zhǔn),,分別派出的車型是:帝豪GSe 2018款 尊尚型,補(bǔ)貼后售價14.58萬元,;威馬EX5 2018款 400 Extra創(chuàng)新版,,補(bǔ)貼后售價13.98萬元。價格方面帝豪GSe貴了6千元左右,。
注:威馬EX5圖片為兩輛車分拍完成,,因此存在內(nèi)飾顏色差異,,請諒解,。
◆ 外觀對比
帝豪GSe前臉設(shè)計(jì)在保持了燃油版車型的造型外,針對中網(wǎng)和前包圍做了細(xì)節(jié)上的改進(jìn),中網(wǎng)封閉式設(shè)計(jì)雖然讓原本的“水滴漣漪”回紋式家族設(shè)計(jì)不像燃油版車型那樣明顯和有意境,,但也別有一番韻味,;威馬EX5中網(wǎng)的黑色涂裝讓其前臉“電動化”特征并沒有帝豪GSe那般明顯,大燈燈組和前包圍兩側(cè)霧燈區(qū)域的犀利設(shè)計(jì)除了提升前臉辨識度,,也能很好的傳遞車輛的科技?xì)赓|(zhì),。
盡管兩款車都定位緊湊型SUV,但是在車身尺寸方面,,尤其是車長和高度上威馬EX5有比較大的優(yōu)勢,。兩款車在輪胎選擇的側(cè)重點(diǎn)上保持了一致,都是更看重舒適性和靜音,,不過實(shí)拍的威馬EX5輪胎為選裝的18英寸雙色輪圈,,標(biāo)配為17英寸輪圈。
盡管是基于燃油版車型改造而來,,但帝豪GSe的尾部設(shè)計(jì)還是頗具自身特色,,再加上中網(wǎng)等細(xì)節(jié)的修改,車輛辨識度還是頗高的,;威馬EX5作為新勢力造車代表作品之一,,并沒有采用激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,除貫穿尾燈和帶閃爍功能的logo等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了科技感外,,全車造型還是很符合主流審美的,。
◆ 內(nèi)飾配置對比
內(nèi)飾方面,GSe基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),,儀表和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)是比較明顯的變化,;而威馬的內(nèi)飾則是以營造科技感為主,大尺寸液晶儀表,、炫酷的可旋轉(zhuǎn)大屏都是內(nèi)飾的亮點(diǎn),,而儀表和屏幕的UI設(shè)計(jì)及配色也都頗具特色。
兩車在材質(zhì)選擇上都比較厚道,,中控和門板都有大面積軟塑材質(zhì)覆蓋,,威馬EX5更是在中控部分區(qū)域選擇了皮革材質(zhì),體現(xiàn)了較高的檔次感,。
帝豪GSe儀表根據(jù)電動車的特性對功能和顯示區(qū)域進(jìn)行了重新布局,,但仍舊保留了傳統(tǒng)儀表的造型樣式;而威馬EX5的12.3英寸儀表則更像是一款獨(dú)立的電子產(chǎn)品,,UI設(shè)計(jì)很有自己的風(fēng)格,。
帝豪GSe 2018款尊尚型與威馬EX5 2018款 400 Extra創(chuàng)新型配置對比 | ||
配置/車型 | 帝豪GSe 2018款尊尚型 | 威馬EX5 2018款 400 Extra創(chuàng)新型 |
陡坡緩降 | — | ● |
并線輔助 | — | ○ |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | — | ○ |
電動感應(yīng)后備廂 | — | ● |
手機(jī)無線充電 | ● | ○ |
主副駕座椅電動調(diào)節(jié) | 主●/副— | 主●/副● |
前排座椅加熱 | ● | ○ |
駕駛席座椅記憶 | ● | ○ |
第二排靠背調(diào)節(jié) | — | ● |
中控液晶屏尺寸 | 8英寸 | 12.8英寸 |
手機(jī)互聯(lián) | ●支持CarPlay ●支持CarLife | ●原廠互聯(lián) |
USB接口數(shù)量 | ●前排2個 | ●前排4個/后排3個 |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ●6 | ●8 ○12 |
后排出風(fēng)口 | — | ● |
空調(diào)分區(qū)溫控 | — | ● |
空氣凈化 | — | ● |
兩款車型的配置水準(zhǔn)都比較高,在安全和便利性配置方面不相上下,,威馬EX5的科技配置較有特色,,遠(yuǎn)程控制小米家電,、人臉識別等都比較有新意,不過像座椅加熱,、主駕座椅記憶等配置是選配項(xiàng),。
◆ 空間/動力對比
作為一款緊湊型SUV,帝豪GSe乘坐空間水準(zhǔn)已經(jīng)算是不錯,,但威馬EX5的后排腿部空間表現(xiàn)還要更好于帝豪GSe,,兩款車的前后排頭部空間表現(xiàn)則不相上下。
兩款車的儲物個數(shù)量基本相當(dāng),,但威馬EX5的部分儲物格,,比如中控臺下方儲物格、門板內(nèi)側(cè)儲物槽等,,容積都要略好于帝豪GSe,,而60L的“前備廂”也讓其在儲物方面更具優(yōu)勢。
憑借更大的進(jìn)深和后備廂內(nèi)部高度,,威馬EX5的后備廂儲物能力也更具優(yōu)勢,。兩款車后排座椅都支持按比例放倒,可進(jìn)一步拓展儲物空間,,但兩車后排座椅放倒后都無法與后備廂地板完全持平,。
帝豪GSe與威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新型續(xù)航里程/充電時間/懸架對比 | ||
車型 | 帝豪GSe | 威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新型 |
電池容量(kWh) | 52 | 52.56 |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 353 | ≥400 |
快充充電時間(電量30%-80%) | 30分鐘 | 30分鐘 |
慢充充電時間(0-100%) | 9小時 | 8.5小時 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
全文總結(jié):
帝豪GS上市兩年半,銷量和口碑都不錯,,這也讓“油改電”的帝豪GSe不僅承襲了燃油版車型較高的產(chǎn)品素質(zhì),,也具備了一定的群眾基礎(chǔ);而作為“造車新勢力”之一的威馬品牌的首款作品,,威馬EX5在科技感的營造,、空間以及賬面動力數(shù)據(jù)上,,都要做到比對手更搶眼,,才能在競爭愈發(fā)激烈的電動車市場爭得屬于自己的那一塊蛋糕。(文/圖/攝 汽車之家 趙琮迪 劉立偉)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
廠商指導(dǎo)價 | 14.58萬 | 22.23萬 |
廠商 | 吉利汽車 | 威馬汽車 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2018.06 | 2018.09 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 353 | 400 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | 9 | 8.5 |
快充電量百分比 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 120 | 160 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 315 |
電動機(jī)(Ps) | 163 | 218 |
長*寬*高(mm) | 4440*1833*1560 | 4585*1835*1672 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 140 | - |
官方0-100km/h加速(s) | 9.9 | 8.5 |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | 9.24 | 7.99 |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | 40.41 | 37 |
整車質(zhì)保 | 四年或12萬公里 | 四年或12萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
長度(mm) | 4440 | 4585 |
寬度(mm) | 1833 | 1835 |
高度(mm) | 1560 | 1672 |
軸距(mm) | 2700 | 2703 |
前輪距(mm) | 1556 | 1563 |
后輪距(mm) | 1562 | 1558 |
滿載最小離地間隙(mm) | 140 | 174 |
接近角(°) | - | 20 |
離去角(°) | - | 27 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開啟方式 | - | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | 330-1042 | 488-1500 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | 0.3 |
整備質(zhì)量(kg) | 1635 | - |
電動機(jī) | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
電機(jī)類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機(jī)總功率(kW) | 120 | 160 |
電動機(jī)總功率(Ps) | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m) | 250 | 315 |
前電動機(jī)最大功率(kW) | 120 | 160 |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m) | 250 | 315 |
驅(qū)動電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 單電機(jī) |
電機(jī)布局 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 353 | 400 |
電池能量(kWh) | 52 | 52.56 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - |
電池組質(zhì)保 | 八年或15萬公里 | 首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)) |
快充功能 | - | - |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | 9 | 8.5 |
快充電量(%) | 80 | 80 |
變速箱 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
擋位個數(shù) | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
被動安全 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ○ |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
并線輔助 | - | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | ○ |
外觀/防盜 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
電動擾流板 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
電動后備廂 | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | ● |
電動后備廂位置記憶 | - | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | ● |
主動閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | ● | ○ |
車外燈光 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | ● |
座椅配置 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
車載空氣凈化器 | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | - | ○ |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: