[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 邁騰(參數(shù)|詢價(jià))和帕薩特,,一個(gè)來(lái)自一汽-大眾,,一個(gè)來(lái)自上汽大眾,,它們都流淌著大眾的血液,,也在同一細(xì)分市場(chǎng)中廝殺。巧合的是,,最新款邁騰于今年10月30日正式上市,,而一天后的31日,全新帕薩特也緊跟著在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,。它倆是同胞,也是對(duì)手,,更是讓消費(fèi)者頭疼的家伙,,畢竟如何在兩者之間做出適合自己的選擇并不容易。
文中對(duì)比車(chē)型 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 邁騰 2019款 380TSI DSG 旗艦型 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 |
指導(dǎo)價(jià) | 31.69萬(wàn)元 | 28.89萬(wàn)元 |
優(yōu)惠幅度(僅供參考) | 4萬(wàn)元 | 0.5萬(wàn)元 |
終端售價(jià)(僅供參考) | 27.69萬(wàn)元 | 28.39萬(wàn)元 |
目前在售的全新邁騰提供了1.4T和2.0T(高低功率)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇,,售價(jià)區(qū)間為18.99-31.69萬(wàn)元,。此次我們選擇關(guān)注度最高的邁騰 2019款 380TSI DSG 旗艦型(以下簡(jiǎn)稱邁騰)來(lái)進(jìn)行對(duì)比,,售價(jià)31.69萬(wàn)元。全新帕薩特也是提供1.4T和2.0T(高低功率)發(fā)動(dòng)機(jī),,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.99-28.89萬(wàn)元,,整個(gè)價(jià)格區(qū)間要稍低一些,但與前者也高度重合,。我們選取了帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版(以下簡(jiǎn)稱帕薩特)進(jìn)行對(duì)比,,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為28.89萬(wàn)元。
● 外觀:均采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言
現(xiàn)款邁騰/帕薩特都是基于MQB平臺(tái)打造的產(chǎn)物,,新車(chē)在造型上也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,有著更多的筆直線條。另外,,兩車(chē)前進(jìn)氣格柵都采用了與前大燈相連的設(shè)計(jì),,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其橫向視覺(jué)張力,使車(chē)身看起來(lái)更為寬大,。
兩款車(chē)型前大燈都采用了LED光源,,日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈,、轉(zhuǎn)向頭燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能都一應(yīng)俱全,。在此基礎(chǔ)上帕薩特還提供了LED光源的前霧燈,邁騰雖然也有配備,,但采用的是普通的鹵素光源,,檔次感方面有所欠缺。此外,,兩車(chē)前霧燈均提供了轉(zhuǎn)向輔助照明功能,,這還是很實(shí)用的。
車(chē)身尺寸部分,,雖然兩款車(chē)型基于相同平臺(tái)打造,,但帕薩特在車(chē)色在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度以及高度方面都更有優(yōu)勢(shì),。特別是車(chē)身長(zhǎng)度部分,,足足比邁騰長(zhǎng)了67mm,但關(guān)系到乘坐空間的軸距方面,,兩車(chē)都是2871mm,。至于乘坐空間方面是否會(huì)有較大差異,請(qǐng)繼續(xù)往下看,。
邁騰和帕薩特都配備的18英寸輪圈,,輪胎尺寸為235/45 R18,但兩車(chē)輪圈風(fēng)格有所差異,。邁騰配備的雙色雙輻式輪圈,,造型運(yùn)動(dòng),。帕薩特則是采用的多輻式輪圈樣式,視覺(jué)效果更為穩(wěn)重,。此外,,兩款車(chē)型都提供了非全尺寸備胎和胎壓監(jiān)測(cè)功能。
邁騰和帕薩特的尾部設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)潔,,整體層次也很清晰,。兩車(chē)尾燈都采用的是長(zhǎng)條狀造型,雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)也符合現(xiàn)在消費(fèi)者的審美,。而在功能性方面,,全景影像和前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)都出現(xiàn)在兩款車(chē)型上。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: