◆ 比亞迪秦Pro
售價(jià)區(qū)間(補(bǔ)貼后):16.99萬(wàn)元-18.99萬(wàn)元(排除開發(fā)者版本)
工信部綜合續(xù)航里程:420km
推薦車型:智聯(lián)領(lǐng)耀型
比亞迪秦Pro EV500車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 | 16.99 |
智聯(lián)領(lǐng)享型 | 17.99 |
智聯(lián)領(lǐng)耀型(推薦) | 18.99 |
過(guò)去幾年,,比亞迪一直通過(guò)秦來(lái)占領(lǐng)新能源轎車市場(chǎng),如今為了滿足消費(fèi)者對(duì)于高端新能源車型的需求,,而推出了秦Pro,。該車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都采用了全新設(shè)計(jì),且具有鮮明特色,。尤其是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的“龍顏”外觀讓該車擁有了國(guó)際范兒,。我們推薦您選擇售價(jià)18.99萬(wàn)元的頂配車型,該車獨(dú)享前后貫穿式側(cè)氣簾,、內(nèi)后視鏡防眩目,、外后視鏡記憶、真皮座椅,、座椅通風(fēng)/加熱/12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),、副駕6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。作為四款車型中最貴的車型,,適合追求一定豪華感的消費(fèi)者選擇,。
外觀方面,該車前部較為低趴,,線條向兩邊舒展,,有一種較為威嚴(yán)的氣勢(shì)。車側(cè)遛背的造型看起來(lái)十分動(dòng)感,,而尾部的貫穿式尾燈也符合當(dāng)今的設(shè)計(jì)潮流,,扁平化的線條讓它看起來(lái)時(shí)尚而簡(jiǎn)約。
比亞迪秦Pro采用了“星際環(huán)抱式智能座艙”的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),,整體設(shè)計(jì)較為大氣簡(jiǎn)約,,線條平直,有不錯(cuò)的用料做工表現(xiàn),,且營(yíng)造出了較強(qiáng)的科技感,。可以旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控屏幕是車內(nèi)的一個(gè)亮點(diǎn),,懸浮式儀表盤也讓人印象深刻,。空間方面,,身高1.85米的體驗(yàn)者坐在前排,,頭部空間還剩下一指。后排頭部空間基本沒有,,腿部空間有兩拳,,整體表現(xiàn)平平。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也沒有太多亮點(diǎn),。
動(dòng)力方面,,秦Pro EV500搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為8.9s。駕駛感受方面,,該車給人的感覺較輕快,,動(dòng)力響應(yīng)也很積極,。底盤方面,,EV車型采用了前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛形式,調(diào)校風(fēng)格偏向舒適,,不過(guò)在高速過(guò)減速坎的時(shí)候震動(dòng)幅度還是略有些大,。
目前,比亞迪也并未公布該車的電池參數(shù),。由于該車目前較為緊俏,,所以我們還沒有來(lái)得及對(duì)其進(jìn)行續(xù)航以及充電速度測(cè)試。請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)測(cè)試文章,。
總結(jié):
比亞迪秦Pro EV500是一款外觀搶眼,,內(nèi)飾扎實(shí),綜合產(chǎn)品力較強(qiáng)的車型,。當(dāng)然它的售價(jià)以及定位也是所有車型中最高的,。如果您希望擁有一款在實(shí)用的基礎(chǔ)上,科技配置以及豪華配置也擁有不錯(cuò)表現(xiàn)的車型,,那么比亞迪秦Pro EV500將是您不錯(cuò)的選擇,。
到這里,筆者將四款純電轎車以價(jià)格由低到高的順序介紹完了,。如果您比較在乎性價(jià)比,,那么長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460以及吉利帝豪EV450都是不錯(cuò)的選擇;而北汽新能源EU5以及比亞迪秦Pro,,除了能夠提供你相對(duì)不錯(cuò)的續(xù)航里程之外,,在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也能滿足您更多樣化的需求。(文/圖 汽車之家 胡永彬)
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