[汽車之家車型海選] 2018年的年終獎正在向您招手,，您是否在考慮為家里購置一臺好看,、有面兒、續(xù)航無憂的電動車了呢,？今天筆者為您推薦四款時下熱門長續(xù)航純電轎車,，它們的頂配售價都未超過20萬，續(xù)航都達到了400km以上,，相比國外品牌電動車擁有極高的性價比,。
今天帶來的這四款車型分別是長安逸動EV460,、吉利帝豪EV450、北汽新能源EU5以及比亞迪秦Pro EV500,。這四款車型的總售價區(qū)間從最便宜的11.79萬到最高的18.99萬,，屬于家用新能源車非常主流的售價區(qū)間，那么哪一款車才是適合您的呢,？讓我來逐一為您介紹吧,。
◆長安逸動EV460
售價區(qū)間（補貼后）：11.79萬元-12.99萬元
工信部綜合續(xù)航里程：405km
推薦車型：智領版
| 長安逸動EV460車型及對應價格 | ||
| 車型 | 智享版 | 智領版（推薦） |
| 補貼后售價（萬元） | 11.79 | 12.99 |
長安逸動EV460于2018年10月正式上市，在今天出場的四款車型中屬于較新的一款,。該車售價區(qū)間非常窄,，僅提供了智享版與智領版兩款車型，價格相差1.2萬元,，但多出了非常多的實用配置,，包括：前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾,、胎壓監(jiān)測,、無鑰匙啟動/進入、LED大燈,、外后視鏡電動折疊,、液晶儀表,、10英寸中控大屏（智享版為7英寸）,、導航、倒車影像,、皮革座椅,、駕駛座6向電動調(diào)節(jié)/記憶/電加熱、空調(diào)凈化功能,、方向盤真皮包裹,、方向盤前后調(diào)節(jié)、天窗等等,。所以我們推薦購買高配的智領版車型,。
外觀方面，逸動EV460繼承了燃油版車型的大部分家族設計元素,，并通過封閉前格柵,，大燈內(nèi)部的藍色飾條等獨特元素，來凸顯該車的新能源身份,。
逸動EV460的內(nèi)飾設計與燃油版差別很小,，主要體現(xiàn)在擋把區(qū)域。中控臺以及門把手區(qū)域采用了大面積軟質(zhì)材料,，觀感以及觸感都能夠給人一定的檔次感,。皮質(zhì)座椅包裹性以及支撐性都不錯,，主駕還配備了座椅記憶及加熱，如果再有個通風功能就更好了,。另外即便是頂配車型,，該車的副駕座椅依然僅支持手動調(diào)節(jié)。
在動力方面,，逸動EV460采用最大功率100kW,，最大扭矩245N·m的永磁同步電機。在運動模式下,，得益于電機可以瞬時爆發(fā)最大扭矩的特性,，該車動力響應十分迅速且初段加速感較為明顯。懸架方面,，該車配備了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,，支撐性差強人意，對路面顛簸的過濾較為徹底,。
該車采用52.56kWh電池容量,，經(jīng)過汽車之家實測，該車低速續(xù)航約為402km,，而高速續(xù)航約為262km,。該車從0%-80%充電時間為1小時15分鐘。
總結：
在我印象中,，長安逸動EV460應該是目前市面上能夠買到的,，最便宜的續(xù)航超400km純電動轎車了。在我看來,，這款車的外觀設計主流,，內(nèi)飾設計也符合這款車應有的水準，由于采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,，該車的行駛質(zhì)感處于同級別車型的中上等水平,，所以該車整體表現(xiàn)十分具有競爭力。
