[汽車之家 初步海選] 社會不斷發(fā)展進(jìn)步，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，在這個(gè)大環(huán)境下,，似乎一件事或東西能給我們帶來的新鮮感越來越少,。小時(shí)候一件新玩具可以讓人興奮好幾天,，現(xiàn)在恨不得剛過一天,，就會有更新鮮的東西跳出來吸引你的注意力,，想要被關(guān)注,，“新”是必不可少的要素,。在小型SUV這個(gè)產(chǎn)品眾多的市場里，令人耳熟能詳?shù)乃坪踹€是那么幾個(gè)“老家伙”,。年底了,，如果您剛好打算買一輛小型SUV，又想追求新鮮感,，那么四款新晉小型SUV推薦給您,。
| 繽越指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| （1.0T）200T6MT 射手 | 7.88 |
| （1.5T）260T 7DCT 獵手 | 8.88 |
| （1.5T）260T 7DCT 騎士 | 9.88 |
| （1.5T）運(yùn)動款 260T 7DCT 游俠 | 10.88 |
| （1.5T）運(yùn)動款 260T 7DCT Battle | 11.88 |
繽越是吉利全新BMA模塊化架構(gòu)下的第一款SUV，這款小型SUV總共有兩種風(fēng)格外觀,，相比之下,，顯然是運(yùn)動版更能吸引年輕人的目光。黑色的車標(biāo)和中網(wǎng)處的紅色點(diǎn)綴還有雙色車身都突出了它的年輕化定位,，如果您是顏值控,，相信繽越可能會比較對您的口味。
我認(rèn)為車尾是全車最有看點(diǎn)的地方,，首先造型夸張的擾流板就已經(jīng)足夠吸睛,，但真正的視覺焦點(diǎn)還是那顯眼的雙邊共四出排氣，四根管都是真的,。
內(nèi)飾簡約大方,，最近幾年吉利在設(shè)計(jì)方面走上了正軌，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太繁復(fù)的造型和線條，給人感覺很清爽,，而且一般情況下,，越簡潔的設(shè)計(jì)反而更不容易過時(shí)。
繽越的靜態(tài)素質(zhì)不錯(cuò),，但動力才是它的最大亮點(diǎn),。這款三缸1.5T發(fā)動機(jī)跟領(lǐng)克和沃爾沃都有一些淵源，最大能輸出177馬力,，在一般的小型SUV里,，這個(gè)動力水平已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了，與發(fā)動機(jī)匹配的是濕式7速雙離合變速箱,。另外繽越的最低配車型,，還有一款136馬力的1.0T發(fā)動機(jī)+6速手動變速箱的組合。
177馬力對于一臺小型SUV來說,，動力肯定是夠用,，說是充沛也不過分，全速段加速都不費(fèi)勁,。抖動抑制在三缸機(jī)里算是不錯(cuò),，主要出現(xiàn)在2000rpm之前，除此之外它幾乎可以讓你忘了它三缸的身份,。變速箱在換擋速度和邏輯方面都沒問題，平順性整體不錯(cuò),，頓挫出現(xiàn)次數(shù)很少,。除此之外，轉(zhuǎn)向和懸架都是偏舒適的風(fēng)格,，底盤有著小型SUV難得的厚重感,。
車型小結(jié)：
動力是繽越最大賣點(diǎn)這款車靜態(tài)表現(xiàn)出色，尤其是造型設(shè)計(jì)和配置都達(dá)到了這個(gè)級別比較高的水準(zhǔn),，整體的駕駛感受也挺不錯(cuò),，轉(zhuǎn)向、底盤和隔音都給我留下了很好的印象,。三缸發(fā)動機(jī)是它最具爭議的地方,，在振動的控制上，它還有優(yōu)化的空間,，但充足的動力儲備也是需要表揚(yáng)的,。如果您是一個(gè)熱愛駕駛的人，那么繽越的260T DCT車型值得考慮,。
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