[汽車之家 車型PK]  盡管在一周前,，曾經(jīng)被曝出因?qū)�車輛交付階段問題估計(jì)不足,，導(dǎo)致年底前交付1萬輛的計(jì)劃要延遲至明年1月才能完成,，但也必須要承認(rèn),，作為“造車新勢力”之一的威馬,，其首款產(chǎn)品威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià))被市場接納的速度還是相當(dāng)可觀的,。當(dāng)然,，單憑上市后這短短幾個(gè)月的火熱表現(xiàn)就斷定其能在電動(dòng)車市場站穩(wěn)腳跟也未免過于樂觀，畢竟橫亙在“造車新勢力”面前的還有一眾深耕中國車市已久的老牌廠商,。最早涉足國內(nèi)新能源領(lǐng)域的比亞迪無疑是其中最強(qiáng)大的一個(gè),，后者布局于純電動(dòng)緊湊型SUV細(xì)分市場的最新產(chǎn)品——宋EV500，也正是威馬EX5的最大對手之一,。

　　本著公平原則,，這次對陣雙方均以車輛補(bǔ)貼后售價(jià)為標(biāo)準(zhǔn),，分別派出的車型是：比亞迪宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型，補(bǔ)貼后售價(jià)18.99萬元,；威馬EX5 2018款 500 Extra創(chuàng)新版,，補(bǔ)貼后售價(jià)16.48萬元。價(jià)格方面宋EV500要比威馬EX5高出了2.51萬元,，相差較大,。在質(zhì)保政策方面，比亞迪宋EV500提供六年或15萬公里整車質(zhì)保,，核心零部件8年或15萬公里質(zhì)保,，動(dòng)力電池電芯終身保修的政策；而威馬EX5則根據(jù)車主購車時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了質(zhì)保劃分,，2018年內(nèi)繳納了定制定金（大定）的車主可享受包括動(dòng)力電池在內(nèi)的終身保修服務(wù),，之后購買的車主享受4年或12萬公里整車質(zhì)保，三電系統(tǒng)8年或15萬公里質(zhì)保,。

注：宋EV500圖片因?yàn)槿腴T款智聯(lián)領(lǐng)尚型沒有實(shí)車,，因此圖片為頂配的智聯(lián)領(lǐng)耀型和次低配智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型組合而成，外觀內(nèi)飾顏色可能存在差異,，敬請諒解,。

◆ 外觀對比

　　兩款車型在外觀造型上都選擇了更符合主流審美也更貼近燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，二者的燈光配置也都比較高,，威馬EX5作為挑戰(zhàn)者還提供了前霧燈以及360°影像和前置泊車?yán)走_(dá),，在配置方面顯得相當(dāng)不吝成本。

　　宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型配備的18英寸槍灰色涂裝輪圈,，造型很運(yùn)動(dòng)范,；威馬EX5試駕車選裝了價(jià)值2000元的18英寸雙色輪圈，標(biāo)配的則是17英寸輪圈,。

　　除了都不具備明顯的電動(dòng)車外觀特征這一共同點(diǎn)外,，兩款車型在設(shè)計(jì)上采用了截然不同的風(fēng)格，宋EV500新的家族式設(shè)計(jì)著重營造的是運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),，無論是大嘴中網(wǎng),、懸浮式車頂還是槍灰色的輪圈，無一不是在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),；而威馬EX5更傾向于科技感的凸顯,，無論是車頭還是尾部，都采用了類似電子數(shù)碼產(chǎn)品的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格,。