◆ 蔚來ES8

售價區(qū)間（補貼后）：37.54萬元-38.34萬元

工信部綜合續(xù)航里程：355km（可換電,、升級電池容量）

一句話點評：女王副駕、Nappa真皮,、座椅按摩,、空氣懸架、大7座,、支持換電,、超強動力.....蔚來對ES8豪華感的營造上不遺余力，不過續(xù)航表現(xiàn)是它的最大軟肋,。

　　蔚來ES8(參數(shù)|詢價)的外觀設(shè)計較為硬朗敦實,，前臉采用X-Bar家族設(shè)計語言,，造型頗具未來感,。車身尺寸為5022*1962*1756*3010mm，屬于不折不扣的中大型SUV,。

　　內(nèi)飾方面,，該車提供了十分具有科技感且空間實用性出色的內(nèi)飾設(shè)計,。配色有三種顏色可進行個性化定制，并且創(chuàng)始版還支持在座椅頭枕等位置進行個性化徽章的定制,�,？臻g方面，對于這個尺寸的車型來說不存在明顯短板,，即便我們的體驗者測試第二排頭部空間時,，略有些局促，也可以通過調(diào)節(jié)靠背角度來解決,。

　　動力方面,，蔚來ES8采用前后各一臺交流異步電機，能夠提供480kW的綜合峰值功率,，峰值扭矩達到840N·m,，官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.4秒，而我們實測的成績更是4.04秒就“破百”了,。除了性能,，該車也并沒有忽略舒適性，前雙叉臂,、后多連桿的組合再加上空氣懸架的配合,，讓它的底盤表現(xiàn)很扎實，不會因為巨大的車身而有坐船那種忽忽悠悠的感覺,。

　　蔚來ES8目前在售的車型配備的都是70kWh電池容量,，官方公布的綜合續(xù)航里程為355km，經(jīng)過我們實測,，該車高速工況下續(xù)航里程約為274.8km,，而城市工況續(xù)航里程約為277km。值得注意的是,，目前蔚來已經(jīng)推出84kWh電池,，該車可以在明年下半年換上這一電池，續(xù)航里程將會有一定提升,。

推薦車型：基準版+個性選裝

　　基準版ES8是最低配置,，而創(chuàng)始版由于僅在2018年出售，所以已經(jīng)沒有考慮的價值,。并且它幾乎搭載了所有選裝配置,，也并不是每一位消費者都用得到的。值得一提的是,，如果用戶選擇電池租賃方案,，則購車款還可以再降10萬（只能全款購車），只要每個月繳納1280元的電池租賃費用即可，繳納78個月后電池就是你的了,。

全文總結(jié)：

　　如果您已經(jīng)決定買一款售價30W區(qū)間的電動車,，并不用太過猶豫，因為它們各有特點,。榮威MARVEL X內(nèi)飾足夠豪華,，外觀設(shè)計感也很強，是一款售價相對低廉的性價比之選,；騰勢500作為戴姆勒與比亞迪合作的產(chǎn)物,，車身與內(nèi)飾的用料品質(zhì)足夠扎實，尤其續(xù)航表現(xiàn)是四款車型中最為出色的,；寶馬i3的外觀設(shè)計足夠個性,，盡管空間和配置表現(xiàn)相對較弱，但對于日常通勤來說已足夠,，是追求個性自我的選擇,；蔚來ES8集空間實用性與豪華配置于一身，盡可能的滿足您日常生活中對于用車的追求,，如果您能接受該車的續(xù)航表現(xiàn),，以及相對高昂的售價，那么它將成為四款車中駕乘體驗最棒的車型,。（文/圖 汽車之家 胡永彬）