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  鑫源T3S在乘坐舒適性方面及人性化方面有了一定程度的改善,不過由于車身較高,,雖然其設(shè)置了上車把手及爬上貨廂的蹬腳,不過在進入第二排及從尾部爬上貨廂時均較為費力,。另外,,該車的后懸架采用了5+3片的鋼板彈簧,更加側(cè)重車輛的承載能力,。(文/圖 汽車之家 王亮,;攝/王亮 柳偉)

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