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限牌城市的又一新選擇實(shí)拍雷凌雙擎E+

何家榮

2019年02月18日 09:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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基于雷凌雙擎打造

　　[汽車之家新車圖解] 憑借4.1L/100km的實(shí)測(cè)油耗成績(jī),，雷凌雙擎目前處于汽車之家油耗排行榜的第四位,，甚至比絕大部分我們測(cè)試過(guò)的插電式混合動(dòng)力車型都要省油,。毫無(wú)疑問(wèn)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是做得相當(dāng)出色的,，但它的紀(jì)錄很快就會(huì)被同門(mén)兄弟雷凌雙擎E+打破了,，須知道雷凌雙擎E+在PHEV模式下的官方百公里綜合工況油耗只需1.3L，在HEV模式下的官方百公里綜合工況油耗也不過(guò)是4.3L而已,。

　　據(jù)最新的消息顯示,，雷凌雙擎E+將會(huì)在3月份上市，目前已經(jīng)接受預(yù)訂,。更值得一提的是,，它是一款可以享受新能源政策紅利的車型，既可以獲得政府補(bǔ)貼,、購(gòu)置稅減免,，同時(shí)還不限牌、不限行（備注：本文提及的不限牌不限行只針對(duì)國(guó)內(nèi)絕大部分城市,，并非全部）,。如果你生活在“限牌、限行”的城市,，而且正在為車牌指標(biāo)而苦惱,，那不妨先看看這臺(tái)雷凌雙擎E+,，或許它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

外觀與雷凌雙擎幾乎一樣

車內(nèi)配置比較完善

乘坐空間與雷凌雙擎一致

插電混合動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　它將會(huì)在3月份上市,，目前已經(jīng)全面接受預(yù)訂,，但售價(jià)仍然未知，是否值得推薦這個(gè)問(wèn)題,，我暫時(shí)無(wú)法解答,。但不能否認(rèn)的是，它將會(huì)是限牌城市的又一個(gè)新選擇,，建議那些正在為車牌指標(biāo)而苦惱的朋友們密切關(guān)注,，或許它正是你的合適選擇。（攝/圖/文汽車之家何家榮）

文章標(biāo)簽：新車圖解 15-20萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu)